旧水泥混凝土路作为基层加铺沥青混合料面层施工时

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简述信息一览：

旧混凝土路面加铺沥青的方法包括以下几个步骤：对旧混凝土路面损坏进行分类处理：- 对于横向裂缝，板间缝隙在5～8毫米以内可以不做处理，超过8毫米则需进行灌缝处理。使用的灌缝材料为普通沥青。- 纵缝开裂时，板间缝隙小于或等于12毫米的可以忽略，大于12毫米的需要进行灌缝处理。

在旧水泥商品混凝土路面修复和改造中，铺设加铺层是一项有效的技术措施。根据不同的损坏类型，可以***用不同的处理方法。对于裂缝横向开裂的情况，如果板间缝隙在5～8mm以内，可以不予处理；如果缝隙超过8mm，则需要进行灌缝处理，灌缝材料使用普通沥青。

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在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土层方法如下：直接加铺沥青旧混凝土路面直接加铺沥青混凝土路面是旧水泥路修复改造的一种重要方法，但沥青加铺层反射裂缝问题一直没有解决，严重影响了沥青加铺层的使用寿命，很多旧水泥路面直接加铺沥青面层在通车2年内路面就出现裂缝。

透层，顾名思义是“透”入基层的功能层，它是使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。粘层是使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物（或水泥混凝土路面）完全“粘”结成一个整体的功能层。

在沥青混凝土加铺层与旧水泥混凝土路面之间设置应力消减层，具有延缓和抑制反射裂缝产生的效果。应力消减层亦称应力吸收层或沥青橡胶夹层，主要是把裂缝位移引起的应力消散在夹层内，从而减少或避免反射裂缝的产生。综合表示拌合物的稠度、流动性、可塑性、抗分层离析泌水的性能及易抹面性等。

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在沥青混凝土加铺层与旧水泥混凝土路面之间应设置应力消减层，具有延缓和抑制反射裂缝产生的效果。（二）面层垂直变形破坏预防措施（1）在大修前对局部破损部位进行修补，应将这些彻底剔除并重新修复；不需要将板块整块凿出重新浇筑，***用局部修补的方法即可。（2）使用沥青密封膏处理旧水泥混凝土板缝。

【答案】：A 本题考查的是旧路加铺沥青面层工艺与技术要点。在沥青混凝土加铺层与旧水泥混凝土路面之间设置应力消减层，具有延缓和抑制反射裂缝产生的效果。

在沥青混凝土加铺层与旧水泥混凝土路面之间设置应力消减层，具有延缓和抑制反射裂缝产生的效果。应力消减层亦称应力吸收层或沥青橡胶夹层，主要是把裂缝位移引起的应力消散在夹层内，从而减少或避免反射裂缝的产生。

1、水泥路面上加铺沥青混凝土面层的适应性如何呢，下面中达咨询招投标老师为你解答以供参考。

2、道路白加黑工程是***用在原水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层进行道路综合改造（俗称“白加黑”），目前应用越来越普遍，这种工艺对路况质量下降的水泥混凝土路面加以改造，可以改善原有路面的通车质量。沥青混凝土路面具有很多水泥混凝土路面不可比拟的优越性。

3、在旧水泥混凝土路面上的沥青加铺层，其主要作用是提高路面的使用功能，对承载作用则贡献不大，加铺层下的刚性混凝土路面仍起关键的承载作用。而在旧沥青混凝土路面上进行沥青罩面则不同，沥青加铺层将与旧沥青混凝土路面一起承载。

C选项为旧路加铺沥青面层技术要点中面层垂直变形破坏预防措施 D选项为旧水泥混凝土路作为基层加铺沥青混合料面层施工要点 B选项为在旧沥青路面作为基层加铺沥青混合料面层施工要点：填补旧沥青路面凹坑，应按高程控制、分层摊铺，每层最大厚度不宜超过100mm。

．不需碾压成型，摊铺找平后必须立即进行初期养护，禁止一切车辆和行人通行。6．通常，气温25～30℃时养护30min满足设计要求后，即可开放交通。

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