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车用汽油产品规范管理办法

文章阐述了关于车用汽油产品规范管理办法，以及车用汽油产品规范管理办法有哪些的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

第一章　总则第一条　为加强成品油市场监督管理，规范成品油经营行为，维护成品油市场秩序，保护成品油经营者和消费者的合法权益，根据《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》（国务院令第412号）和有关法律、行政法规，制定本办法。

现决定：废止《成品油市场管理办法》（商务部令2006年第23号，经商务部令2015年第2号、商务部令2019年第1号修订）。废止《原油市场管理办法》（商务部令2006年第24号，经商务部令2015年第2号修订）。法律依据：《中华人民共和国环境保***》第四条保护环境是国家的基本国策。

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成品油市场管理办法：成品油是关系国计民生的重要商品和战略物资，制定该《办法》，不仅对于加强成品油市场监督管理，规范成品油经营行为，维护成品油市场秩序。保护消费者合法权益，具有十分重要的意义，也是贯彻实施《行政许可法》、确保成品油市场管理依法行政的有效措施。

成品油市场管理办法政策旨在规范成品油市场的经营行为，保障市场公平竞争，维护消费者权益，促进成品油市场的健康发展。该政策首先明确了成品油市场的经营主体资格和条件，规定只有符合一定资质和条件的企业才能从事成品油经营活动。这有助于防止非法经营和不良商家的出现，保障市场的稳定和安全。

1、《甲醇汽油国家标准》对甲醇含量有严格的要求，甲醇含量不得低于85-90%，不得高于95-98%。《甲醇汽油国家标准》还规定了水分含量的要求，不得高于50ppm，硫含量不得高于10ppm，苯含量不得高于30ppm，抗爆性能不得低于国家规定的标准，抗磨性能必须符合国家标准。

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2、年7月2日，国家标准化管理委员会对外宣布，GB/T 23799-2009《车用甲醇汽油（M85）》标准正式发布，并于同年12月1日正式执行。与此同时，M15标准的制定工作也在进行中，业界对此表示积极态度，认为这标志着甲醇汽油有了国家标准的“合格产品”。

3、年7月2日，国家标准化管理委员会发布公告称， GB/T 23799-2009 《车用甲醇汽油（M85）》标准正式批准颁布，并于12月1日起实施。M15标准还在制定之中，但是业界对此表示欢迎，因为只有这份标准推出之后，才意味着甲醇汽油有了国家标准意义上的“合格产品”。

4、年7月2日，国家标准化管理委员会正式批准并发布了GB/T 23799-2009《车用甲醇汽油（M85）》国家标准，该标准自12月1日起开始实施。这一举措受到了业界的积极回应，因为它的颁布标志着甲醇汽油首次有了符合国家标准的“合格产品”定义，为甲醇汽油的规范化生产和使用提供了法律依据。

1、--，是当前国内最为严格的汽车排放规范之一。这一标准与欧洲执行的第五阶段排放标准相当，自2009年欧盟实施以来，对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等排放物的管控更为严格。相比于初期的国Ⅰ标准，国Ⅴ标准的实行使单车污染削减了30%至50%，体现出显著的减排效果。

2、国五汽油标准是每公斤硫含量不高于10毫克；锰含量指标限值为2mg/L，并禁止人为加入含锰添加剂；烯烃含量24%。

3、国五车是指国家规定的不同阶段的排放标准主要作用是控制和减少汽车排放污染物越往后面的越节能减排。第五阶段车用汽油国家标准是由国家质检总局和国家标准委于2013年12月18日发布。

4、国五比国四更加严格。2017年，开始全面实施的国五排放标准中的氮氧化物排放量比国四标准降低了百分之二十五，并且新增了PM的排放限制。对重型车排放标准更加严格。除此之外，国五还加入了颗粒物粒子数量和除甲烷以外的碳氧化合物的标准。

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