成品油国标保管损耗

文章阐述了关于成品油国标保管损耗，以及成品油国标保管损耗多少的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、成品油损耗的正常损耗
• 2、成品油损耗正常损耗
• 3、什么是成品油损耗
• 4、石油工业部成品油管理中的合理损耗是多少

成品油损耗的正常损耗

1、油品的正常损耗主要由蒸发损耗和残漏损耗构成。蒸发损耗是由于石油产品在气密性良好的容器内进行作业时，因表面气化导致的数量减少，这是主要的损耗原因。残漏损耗则涉及保管、运输和销售过程中容器内部的黏附和微量渗漏。正常损耗按工作环节分为保管、运输和零售三个部分。

2、“小呼吸”和“大呼吸”正常损耗包括蒸发损耗和残漏损耗。蒸发损耗指油品在气密性良好的容器内按规定的操作规程进行装卸、存储、输转等作业或按规定的方法零售时，由于石油产品表面气化而造成数量减少的现象。

3、%。原油从炼厂到成品油储罐，总体的平均损耗率在2%左右，成品油从生产到客户手中，损耗率则可以达到3%左右。在成品油公路运输中，托运方和承运方***取合作共赢模式，能够显著降低成品油综合损耗率。

4、成品油储存（收发）损耗和短途运输损耗一样的，柴油千分之汽油千分之三。

5、成品油损耗的分类 （一）正常损耗 正常损耗包括蒸发损耗和残漏损耗。蒸发损耗指油品在气密性良好的容器内按规定的操作规程进行装卸、存储、输转等作业或按规定的方法零售时，由于石油产品表面气化而造成数量减少的现象。

6、从公司发送油车到达客户目的地的过程之中，汽、柴油根据时间长短会有不同的损耗，正常情况下不会超过1/1000，在行业里，客户需要承担3/1000的一个损耗。超出3/1000损耗的根据情况公司会考虑部分承担，最大限度上给业务队友以支撑。业务联系时需要提前向客户做以说明。

成品油损耗正常损耗

1、油品的正常损耗主要由蒸发损耗和残漏损耗构成。蒸发损耗是由于石油产品在气密性良好的容器内进行作业时，因表面气化导致的数量减少，这是主要的损耗原因。残漏损耗则涉及保管、运输和销售过程中容器内部的黏附和微量渗漏。正常损耗按工作环节分为保管、运输和零售三个部分。

2、正常损耗按工作环节划分包括保管损耗、运输损耗、零售损耗。 是指油品从入库到出库整个保管过程中发生的损耗。包括储存、输转、灌桶、装、卸等5项损耗。1）储存损耗：是指单个油罐在不进行收发作业时，因油罐“小呼吸”而发生的油品损失。

3、%。原油从炼厂到成品油储罐，总体的平均损耗率在2%左右，成品油从生产到客户手中，损耗率则可以达到3%左右。在成品油公路运输中，托运方和承运方***取合作共赢模式，能够显著降低成品油综合损耗率。

4、成品油损耗的分类 （一）正常损耗 正常损耗包括蒸发损耗和残漏损耗。蒸发损耗指油品在气密性良好的容器内按规定的操作规程进行装卸、存储、输转等作业或按规定的方法零售时，由于石油产品表面气化而造成数量减少的现象。

什么是成品油损耗

成品油零售损耗是指零售商店、加油站在小批量付油过程和保管过程中发生的油品损失。 成品油零售损耗的分环节控制 把好油库付给加油站油品数量关“进”——油库付给加油站油品数量的多少是加油站油品损溢控制与管理的第一个关键环节。要使油品数量验收工作既能顺利进行又能客观公正，应重点做好以下四项工作。

从广义上来看，成品油损耗是指在运输、储存以及零售等各个环节中发生的成品油的损失耗散，是成本油消耗的总额，既包括油品理化性质造成的损失量，又包括了油品人的主观行为造成的损失量。从数量角度来看，一般油料的期末库存量和期初库存量的差额既为广义上的成品油损耗量。

油品的正常损耗主要由蒸发损耗和残漏损耗构成。蒸发损耗是由于石油产品在气密性良好的容器内进行作业时，因表面气化导致的数量减少，这是主要的损耗原因。残漏损耗则涉及保管、运输和销售过程中容器内部的黏附和微量渗漏。正常损耗按工作环节分为保管、运输和零售三个部分。

加油站损耗主要是指成品油在存储、销售过程中因各种原因造成的数量减少。这些损耗在会计记账时，应记入存货损耗科目。具体原因和详细解释如下：加油站损耗概述 加油站损耗是经营过程中的一种正常现象。这些损耗可能由蒸发、泄漏、测量误差等多种因素造成。

是指油品从入库到出库整个保管过程中发生的损耗。包括储存、输转、灌桶、装、卸等5项损耗。1）储存损耗：是指单个油罐在不进行收发作业时，因油罐“小呼吸”而发生的油品损失。储存油罐白天受热，罐内温度升高，油料蒸发速度加快，油蒸气压力也随之增高，当气体压力增加到油罐呼吸阀极限时就要放出气体。

成品油的非正常损耗主要来源于人为操作失误和不法行为。首先，事故损耗是由于员工疏忽大意或操作不当引发的。在油品的存储和运输过程中，如跑油、冒油或混油事故，往往是由于责任心不强和违规操作导致的，这部分损耗并非正常运营的一部分。其次，盗油损耗是不可忽视的一部分。

石油工业部成品油管理中的合理损耗是多少

1、正常损耗包括蒸发损耗和残漏损耗。蒸发损耗指油品在气密性良好的容器内按规定的操作规程进行装卸、存储、输转等作业或按规定的方法零售时，由于石油产品表面气化而造成数量减少的现象。

2、第二十条石油供应部门应当会同有关部门合理安排城乡加油站的建设，减少成品油贮运中的损耗和浪费。第五章工业用能管理第二十一条工业企业的建设，应当综合考虑能源资源条件、地区能源产销平衡和合理流向，实行合理布局。在缺能地区，除国家特别需要外，不得安排建设高耗能工业项目。

3、在物资总消耗中，计入定额的一般只包括有效消耗和非有效消耗中的合理部分。工艺定额和供应定额在制定物资消耗定额时，一般分为工艺定额和供应定额两种类型。①工艺定额，又叫单项定额。它的构成只包括上述消耗中的合理损耗部分，不包括非工艺损耗。②供应定额，又叫综合定额。

4、各类液体燃料消费中国85%的原油消费在石油加工、炼焦及核燃料加工业部门；4%的原油消费在化学原料及化学制品制造业部门。50.9%的汽油消费在交通运输、仓库和邮政业部门；19%的汽油消费在其他服务业部门；3%的汽油消费在生活消费部门；2%的汽油消费在批发、零售业和住宿、餐饮业部门。

5、第二条　本市全民和集体所有制的工业企业，均应遵守本规定。第三条　工业企业必须加强能源管理，合理利用和节约能源，努力提高能源利用率。第四条　本规定所指能源，包括原煤、洗煤、焦炭、原油、重油、汽油、柴油、煤油、液化石油气、煤气、电气、蒸汽等。

6、因此，联邦***要求负责油气输送管道安全的运输部必须进一步加大对管道设计、修建、维修以及紧急事故处理的监控力度。对跨阿拉斯加输送管道，联邦***尤为重视，因为这条管道自从开通以来一直担负着美国国内石油产品近20%的输送量，而且输送效率极高，在其整个营运历史上损耗只占其输送总量的0.00014%。 （3）修缮、扩大炼油设施。

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