沥青路面与混凝土路面接缝技术

文章阐述了关于沥青混凝土摊铺接缝，以及沥青路面与混凝土路面接缝技术的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、沥青混凝土路面施工接缝明显防治措施如下：在同一个路段中，应***用同一料场的集料，避免色泽不一；上面层应***用同一种类型级配，混合料配合比要一致。纵横冷接缝必须按有关施工技术规范处理好。

2、预防沥青混凝土路面横向接缝的措施：（1）尽量***用平接缝。将已摊铺的路面尽头边缘在冷却但尚未结硬时锯成垂直面，并与纵向边缘成直角，或趁未冷透时用凿岩机或人工垂直刨除端部层厚不足的部分。（2）预热软化已压实部分路面，加强新旧混合料的粘结。

（图片来源网络，侵删）

3、横向裂缝主要因沥青质量不符合要求、施工缝处理不当、基层收缩或结构物回填施工不当导致。预防措施包括选用合适的沥青，连续摊铺以减少冷缝，充分压实接缝，确保基层材料质量，以及正确处理桥涵回填区域。纵向裂缝则可能因路基填料问题、加宽施工不当、边坡处理不充分等引起。

4、沥青混凝土路面不平整的防止措施有：工程项目管理方面：对于沥青混凝土路面必须要求应具有同类工程的施工经验、优良的管理水平，包括良好的人员素质，严格的工程质量管理制度和质量保证体系，以及执行程序能力和执行效果。施工管理人员主要是对重点部位，易出现问题部位，需进行专项方案编制。

5、沥青质量没有达到本地区施工气候要求或者没有达到相关技术标准，致使沥青混凝土面层温度收缩或温度疲劳应力大于沥青混凝土的抗拉强度，产生横向裂缝。（2）施工缝处理不当，接缝不紧密，造成不同部位结合不良，从而产生横向裂缝。

（图片来源网络，侵删）

沥青面层设置接缝的主要作用是防止地下水渗透，进而减缓储罐底板的腐蚀速度。接缝会阻碍阴极保护电流的流动，从而影响储罐底部的阴极保护效果。施工接缝是由于施工中断而形成的接茬。

沥青路面接缝施工是沥青路面施工中重要的一环，接缝贡量的好坏，不仅影响道路的外观，也会影响道路的内在质量和使用功能，是沥青路面施I中的薄弱环节，极易造成结构上的缺陷。沥青路面施工中应尽量减少接缝。

施工接缝是指在施工过程中，由于不可预见的因素导致当天的施工未能完成，而必须暂停，从而在第二天继续施工时形成的接茬。具体来说，如果头一天的施工在傍晚时停止，而第二天清晨开始继续摊铺沥青混凝土时，就需要对这个接缝进行处理。处理的方法包括切割，涂刷粘层油，局部加热，以及接缝后的横向碾压等。

纵向接缝有热接缝和冷接缝两种，目前，高速公路均***用热接缝，部分一级公路和其它公路因设备配备、施工能力及场地条件（如养护改善工程要求半封闭施工，确保通车）的限制多用冷接缝。

作用：（1）层间联结的作用，增设下封层后，与透层配合，能使面层与基层有效的连成一体。（2）增加层间的连续性，可以更有效的传递荷载。（3）沥青面层下设置封层，增强了路面的防水能力。

1、用风镐开槽，应将槽内混凝土及杂物清除干净，尤其是梁端间隙内的杂物，并理顺、调直槽内预埋筋，如发现预埋筋数量不足，应打膨胀螺栓，补足预埋钢筋，并请业主代表、监理人员共同验收、确保伸缩缝的质量。4 安装 1伸缩装置安装前，检查伸缩缝预埋筋的锚固宽度。

2、桥面铺装混凝土浇筑、抹平后，应及时切割假缝，否则，在温度应力作用下，很快产生横向不规则裂缝，影响桥面的使用寿命。假缝间距不能过大，位置应恰当。假缝间距一般为15～20m，位置一般设在墩顶、跨中处。桥面应在梁端或负弯矩切缝部位，按设计要求使用接缝钢筋补强。

3、最后应使混凝土具有垂直的横向截面，并敲掉松散混合料。②纵向接缝由于桥面不能进行整幅摊铺，施工中会产生纵向接缝。

4、将表面松散的杂物清扫干净。2）对横向构造缝、施工缝、裂缝进行处理，保证防水层的防水效果。3）在处理接缝的时候，要特别注意桥头与搭板连接的过渡板与半刚性基层之间的接缝，以及过渡板板块之间的接缝。4）在沥青混凝土下面层施工前，要在接缝处铺5米宽的单烧毛土工布。

5、在选择具体的沥青路面的裂缝修补方法时，应充分的研究裂缝的深度和宽度以及裂缝的实际特点，确定合理的修补工艺进行修补处理。3完善桥面的排水系统导致桥面铺装出现坑槽和拥包等质量病害的最主要的因素就是水的因素，所以，我们必须完善桥面的排水系统，避免水分出现下渗，并将桥面水尽快排出。

6、碾压时驱动轮应面向摊铺机，压路机不得停在当时摊铺的沥青面层上，及时清除洒落或风吹到摊铺层上的任何杂物等。接缝的处理由于横缝两侧混合料的压实度程度不同，未压实部分就会发生推移，造成错台，导致跳车，从而大大降低路面平整度。处理好接缝的关键是要切除接头。

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