干硬性混凝土与普通混凝土的区别

简述信息一览：

综合来说是沥青路好。沥青路面相对于混凝土路的好处：沥青路面层比较软，所以汽车走在上面会觉得很舒服，具有一定程度的弹性。但混凝土硬度大，汽车走在上面会觉得硬邦邦的，一些路面比较细小的缺陷都会给人以比较强烈的震动感觉。沥青路面一般为黑色，给人为深沉稳重的感觉，开车时人会觉得比较塌实。

水泥混凝土路面行车时噪音大，沥青路面噪音小。水泥混凝土路面施工速度慢，沥青混凝土路面施工速度快。水泥混凝土路面养护不方便（因水泥混凝土需达到一定的养护时间），而沥青路面养护方便易行，施工后即可开放交通。使用寿命上看，水泥混凝土路面一般高于沥青路面（要看形式）。

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从经济角度来看，虽然水泥混凝土的初期投资成本较高，但由于其优异的耐久性和较低的维护成本，总体来说，它的长期经济效益更为显著。相比之下，沥青混凝土的成本优势在初期显现，但由于其耐磨性和耐候性相对较差，长期来看，其维护成本和更换频率可能会更高。

稳定性好。（3）耐久性好。（4）养护费用低。（5）抗滑性能好。（6）利于夜间行车。缺点：（1）水泥和水的需要量大，修筑20cm厚，7m宽的水泥混凝土路面，每公里需要消耗水泥400~500吨和水约250吨。（2）接缝较多。（3）开放交通较迟（4）养护修复困难。

水泥混凝土路面属于刚性路面，强度高，但舒适性差，维修难度大。沥青混凝土路面属于柔性路面，舒适性好，维修简单。所以大多路面***用沥青混凝土。

（图片来源网络，侵删）

混凝土路面抗压强度好。但是沥青路面优点很多，所以现在高等级公路一般都是沥青路面。凝土路面一般由路基、基层、垫层、面层四部分组成，面层的主要材料就是混凝土，一般要求耐磨、平整、防滑、强度大等。

水泥路的成本相对较低，而柏油路，也称为沥青路，其造价通常较高。尽管如此，水泥路的使用寿命要长于沥青路。沥青路以其舒适性而著称，具有优良的轮胎抓地性能。然而，这种路面对车辆的燃油效率有负面影响（由于软性路面的较大阻力），并且其铺设和维护成本较高。

从道路维修比较：沥青路面维修方便，维修完成后，可马上开放交通；混凝土路面维修比较麻烦，不能马上开放交通。从造价比较：现在，石油价格居高不下，对于高等级公路（II级以上），两种路面造价差别不大。但从造价/寿命比（寿命成本），水泥路面占优势，但在中国‘寿命成本’目前还没有用于设计决策。

综合来说是沥青路好.降噪降尘安全美观超载对公路的破坏力是以几何倍数增加：对沥青路，超载1倍，破坏力增加16倍；对水泥路而言，超1倍则是256倍……沥青路面相对于混凝土路的好处：沥青路面层比较软，所以汽车走在上面会觉得很舒服，具有一定程度的弹性。

沥青路面沥青路面是我国应用最为广泛的路面结构。它是由沥青，碎石，矿粉等材料在高温下（150℃以上），经拌和设备拌和，然后高温碾压而成的路面形式。主要现场施工设备有沥青混凝土摊铺机，压路机等。优点：路面连续，行车舒适性好。施工速度快，开放交通快，铺筑当天即可开放交通。

1、水泥路的成本相对较低，而柏油路，也称为沥青路，其造价通常较高。尽管如此，水泥路的使用寿命要长于沥青路。沥青路以其舒适性而著称，具有优良的轮胎抓地性能。然而，这种路面对车辆的燃油效率有负面影响（由于软性路面的较大阻力），并且其铺设和维护成本较高。

2、水泥路成本低，柏油路造价比较高昂，但是水泥路的寿命长。柏油路也叫沥青路。其基层构造与水泥路（也叫钢筋混凝土路）一致，沥青路的不同在于面层加一层细石混合沥青。柏油路舒适性好，轮胎的抓地性强，但车费油（软性路面阻力大），铺设、维护费用高。

3、两个相比，沥青路造价高。相同环境下，沥青路寿命长。因为水泥路，就是用沙子，水泥，石子等材料构成的混凝土，材料容易取得，施工简单，由于受气温高低的影响，比较容易毁坏，其使用寿命也短。而沥青路，由于原料不容易取得，铺设时使用的各种机械多，成本高。

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