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沥青混凝土***a和ac外观

简述信息一览:

***a路面施工与ac路面施工有何区别?

***A路面施工与AC路面施工在材料选择、施工方法以及性能特点上均存在明显差异。***A路面适用于重载交通和高速公路,而AC路面则更适用于中等交通流量的道路。

级配方式不同 (1)AC是连续级配,各档料的用量是连续的,逐级填隙。(2)***A是间断级配,各档料的用量不是连续的,其特点是粗料多,细料少,用油量高,矿粉多。(3)SUP也是一种连续级配,与AC级配比较类似,只是在其级配设计时,有一个禁区,级配曲线是不允许通过的。

沥青混凝土sma和ac外观
(图片来源网络,侵删)

- 性能:AC通常***用常规的沥青配比,其沥青含量较高,能够提供较好的柔性和变形能力,适用于一般道路和路面结构。- 用途:AC主要用于城市道路、乡村公路、高速公路等普通交通道路的铺设。

概念不同 沥青混凝土(AC)俗称沥青砼,是由人工选配具有一定级配组成的矿料,如碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等,与一定比例的路用沥青材料,在严格控制条件下拌制而成的混合料。

***a叫沥青玛蹄脂碎石,是间断级配,即各档料的用量不是连续的,其特点是粗料多,细料少,用油量高,矿粉多,有时会在混合料内添加纤维以增强其骨架加筋效果,其混合料属于骨架密实型结构,表面的构造深度较好,路面抗滑性能较ac、sup好。实验室级配设计时***用马歇尔击实成型。此类设计源自德国。

沥青混凝土sma和ac外观
(图片来源网络,侵删)

***A-13和AC-13沥青的区别是什么?

级配要求不同,具体查级配表。级配不同带来的,孔隙率、密度等等均会不同。***A-13是间断级配,AC-13是连续级配。***A-13为沥青玛蹄脂混合料。AC-13为密级配沥青混合料。

***A_13是沥青结合料与少量纤维稳定剂、细集料以及较多量的矿粉组成的沥青玛蹄脂填充于间断级配的粗集料骨架的间隙、组成一体的沥青混合料。是抗滑路面。AC_13是按密实级配设计组成的各种粒径颗粒的矿料与沥青结合料拌合而成,设计孔隙率小的密实式沥青混凝土。

AC叫沥青混凝土,是连续级配,即各档料的用量是连续的,逐级填隙,其混合料属于悬浮密实型骨架。实验室级配设计时***用马歇尔击实成型。

【答案】:AC-13表示细粒式最大公称粒径尺寸为12mm的连续密级配沥青混合料;AM-20表示中粒式最大公称粒径19mm的半开级配沥青混合料;***A-13表示细粒式最大公称粒径12mm间断级配沥青混合料;OGFC-13表示细粒式最大公称粒径12mm开级配沥青混合料。

沥青混合料的“AC、***A、SUP”的区别是什么?

沥青混合料的“AC、***A、SUP”的区别如下: 概念不同 沥青混凝土(AC)俗称沥青砼,是由人工选配具有一定级配组成的矿料,如碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等,与一定比例的路用沥青材料,在严格控制条件下拌制而成的混合料。

答案:沥青混合料AC、***A和SUP的区别在于其类型不同、应用特点和结构特性有所区别。解释: 类型差异 沥青混合料AC代表沥青混凝土,是一种常用的路面材料。***A代表沥青马蹄脂碎石混合料,是一种具有较高强度和稳定性的新型路面材料。

总之,AC是一般常见的沥青混合料,***A是在AC基础上加入骨料调剂来提供更好的性能,SUP则是基于Superpave设计方法生产的适应不同要求的高性能沥青混合料。选择适合的沥青混合料类型,需考虑路面使用条件、交通情况以及材料性能要求。

AC,即沥青混凝土,是一种连续级配,各档料的用量是连续的,逐级填隙,其混合料属于悬浮密实型骨架结构。这种材料在实验室级配设计时***用马歇尔击实成型。因其经验丰富,技术成熟,我国广泛使用,70%至80%的2级公路的面层都会***用这种级配。

SUP、AC、***A沥青混凝土在级配方式和混合料结构上有所差异。首先,AC***用连续级配,料粒逐级填隙;***A则是间断级配,以粗料为主,细料和矿粉含量较高;SUP类似AC但有特定禁区,级配曲线不通过那个区域。在混合料类型上,AC形成悬浮密实型骨架,***A是骨架密实型,SUP同样属于悬浮密实结构。

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