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货车用柴油轿车用汽油可以吗

接下来为大家讲解货车用柴油轿车用汽油可以吗，以及小货车用汽油还是柴油涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

你不能。冬季柴油机启动困难是一个普遍的问题。如果在柴油中加入一定量的汽油，是非常危险的。毕竟汽油燃点低，容易挥发。汽油主要由5-8个碳原子的烷烃混合物组成，柴油主要由9-18个碳原子的烷烃、环烷烃或芳烃混合物组成。本质上，同样单位体积的汽油比柴油的碳原子少，所以汽油挥发性大，而柴油不挥发。

柴油车加了汽油的后果是：汽油的燃点比柴油低很多，因此柴油车在误加汽油之后仍旧可以点火开动，虽然依旧能够行驶，但因为汽油中的含碳量相对柴油而言较低，所以行驶一段时间之后就会发现车辆行驶无力、怠速不稳定、发动机抖动、车辆熄火、排气管冒白烟等不良情况。

（图片来源网络，侵删）

柴油车不可以加汽油。如果柴油车误加了汽油，虽然可以启动，但是会导致动力不足、工作粗糙、抖动大、速度慢、噪音大，甚至会对柴油机造成损坏。柴油机误加了汽油的处理方法如下：立即停止添加，不要启动柴油机，然后在汽车完全排出汽油后再加入柴油。

答案是不可以。柴油车的发动机设计用于燃烧柴油，而汽油则具有不同的燃烧特性。柴油机和汽油机的工作原理不同，它们的燃烧室结构、喷油系统和点火系统等都有所区别。因此，将汽油加入柴油车的燃油系统中会导致严重的问题。

答案是可以的。但需要注意，柴油车的燃油含碳量较高，导致其耗氧量也较大。因此，如果改用汽油，虽然可以启动，但可能会伴随着熄火。如果加多了汽油，就需要小心了。因为柴油的燃点远高于汽油，柴油车加到汽油后仍然可以启动，因为柴油发动机很容易压缩汽油。

（图片来源网络，侵删）

1、柴油发动机加汽油，机油不能用。柴油机负荷比汽车机油大，热效率高，柴油机油粘度更高。如果加入汽车机油，启动困难，加速无力，导致发动机部件磨损温度过高，产生各种问题。不小心把汽车机油加到柴油发动机里，短时间内不影响发动机就别以为是不小心。

2、因为汽油发动机和柴油发动机内部构造、工作环境都不相同，所以在机油的选用上也是不一样的，当然也有一些好的机油，汽油机和柴油机都是通用的，例如，赛倍飒CEPSA机油；不过可以通过简单的机油上的标号来判断是否可以在柴油机上使用，在机油标号上有API SN/CF是可以在汽油和柴油上通用。

3、看他的型号，像5W-30 SL/CF就是通用机油。可以在柴油机和汽油机上使用。5W-30SL是汽油机油。 5W-30CF就是柴油机油。S代表汽油机，C代表柴油机。SL，L代表机油级别，越后面越好哦，CF的F也是一样的。

4、总结来说，柴油发动机和汽油发动机的机油是绝对不能混用的。错误的机油选择可能导致严重后果，包括启动困难、性能下降，甚至对发动机造成不可逆转的损坏。因此，选择适合柴油发动机的机油，是保持其正常运行和延长使用寿命的关键。

1、有区别，轿车如果发动机使用的汽油机，那么就需使用汽油机油，否则会造成机油压力过高、冷启动难启动等。对于汽油机来说，柴机油的黏度有点高。对于重卡来说，使用柴机油是正确的，黏度等什么都比较适合。

2、总而言之，选择柴机油时，品质和价格都是需要考虑的重要因素。品质高的柴机油可以更好地保护发动机，而价格合理的柴机油则能够满足车主的经济需求。

3、用错油，排放系统可能会报警，时间长了会出现动力下降，尾气不合格。用重卡的柴机油是不对的，欧洲重卡机油和轻型车机油是分开的标准。最安稳就是选择符合MB2251或者MB2252的机油。

4、现在做柴机油的，基本上都是给轻卡，重卡这些做的，进口的柴机油不多，级别也都一般。你的车可以用柴汽油通用的，壳牌，嘉实多都是通用的，品质也OK，还有GT魔力红也是柴汽油通用的，差点忘了，是CJ标准的，比一般的CF的高了4个标准。

1、如果主机都是柴油机或汽油机，机油标号相同，就可以通用。也就是说，只要标号相同，柴油机的机油是通用的，汽油机的机油也是通用的。

3、不可以，大车机油虽然是多级油，但黏度要高些，是为了重负荷而配制的大车重负荷机油，而小车负荷小，相对的机油要求最好是级别高越好，黏度要小些，减少发动机的磨损及顺滑的顺畅度。所以，不能用于小车。

4、就个人来看是可以用，不过你得看机油的黏度等级等，大车柴油发动机比小车的发动机要粗糙的多。如大车用 CH 20W-50，小车就不能用这么高黏度的了，就需要用 CJ-4 10W-50的就行。补充：在加机油的时候要选择市面上看见的的品牌油，如莱茵有机钼（省油超5%）、美孚、壳牌、道达尔、嘉实多等。

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