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冷拌沥青混合料施工工艺

本篇文章给大家分享自己冷拌沥青混凝土，以及冷拌沥青混合料施工工艺对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、沥青混凝土属于预拌混凝土。市政的沥青混凝土都是预拌的，现场直接摊铺，具备防水防潮和防腐的特性，沥青混凝土是经人工选配具有一定级配组成的矿料与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下预拌而成的混合料。

2、属于预拌混凝土范畴。行政主管部门是建设局。

（图片来源网络，侵删）

3、预拌混凝土的基本概念预拌混凝土俗称商品混凝土，因为它是按用户需要指定生产的工艺性产品，不能储存和自由交易，不具备商品属性，所以后来建设部在正式文件中一律称预拌混凝土。

1、按材料组成分类沥青碎石路面：主要由较大粒径的碎石和沥青组成。沥青混凝土路面：由连续级配的骨料、沥青和少量添加剂组成。按施工方法分类压路机压实法沥青路面：***用压路机对铺设的沥青材料进行压实成型。

2、沥青玛蹄脂碎石路面：使用沥青玛蹄脂碎石混合料作面层或抗滑层的路面。沥青玛蹄脂碎石混合料（简称SMA）具有抗滑耐磨、空隙小、抗疲劳耐高温抗车辙、低温抗开裂的优点，适用于高速公路、一级公路和其他重要公路的表面层。

（图片来源网络，侵删）

3、沥青路面的分类方式多样，根据集料种类，可以分为沥青砂、沥青土、沥青碎（砾）石混合料等；依据沥青材料类型，则可分为石油沥青、煤沥青、天然沥青和渣油沥青路面。

4、沥青玛蹄脂碎石路面：使用沥青玛蹄脂碎石混合料作为面层或抗滑层，具有高抗滑耐磨、小空隙、抗疲劳耐高温、抗车辙、低温抗开裂的优点，适用于高速公路、一级公路及其他重要公路表面层。升级配沥青磨耗层：利用大空隙率沥青混合料铺设，骨架空隙结构型，矿料级配间断升级配，空隙率较大（约20%）。

5、沥青玛蹄脂碎石路面，以沥青玛蹄脂碎石混合料作为面层或抗滑层，具有抗滑耐磨、空隙小、抗疲劳耐高温、抗车辙、低温抗开裂等优点，适用于高速公路、一级公路及其他重要公路的表面层。

6、路面沥青材料的种类包括：沥青混凝土路面：这种路面使用沥青混凝土作为面层材料。它是由经过人工选配的矿料（如碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等）与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料制成。

顾名思意，冷拌料其实跟热拌沥青混合料的区别就是冷拌料里面加了添加剂，其主要作用为降低沥青的固化温度！一般主要在修补沥青混凝土路面时使用冷拌料。袋装有卖。

原理不同冷拌沥青：技术关键是在不损伤HMA路用性能的前提下如何降低沥青在较低温度下的拌和粘度。沥青冷再生：***用膨胀率和半衰期2个指标对沥青发泡特性进行评价。膨胀率是指沥青发泡膨胀时达到的最大体积与泡沫完全消失时的体积之比，反映泡沫沥青的粘度大小。

温拌沥青混合料，其质量比较好，生产成本和热拌沥青相差不多，但冷拌沥青能耗少，施工环境较好。冷再生沥青：是沥青混合料的一种再次利用的施工方法，与热再生相对应。

冷拌沥青混合料的生产过程简单，成本较低，但其混合料的质量不如热拌沥青混合料。温拌沥青混合料的研究较多，其质量较好，生产成本与热拌相近，但能耗较低，施工环境更为友好。冷再生技术则通过在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎混合料，并加入稳定剂、水泥、水（或乳化沥青）和骨料，进行拌和和碾压成型。

冷拌沥青的核心在于如何在不损害沥青混合料原有性能的情况下，降低其在低温下的粘度。而沥青冷再生技术则更注重对沥青发泡特性的研究，通过膨胀率和半衰期两个指标来评估泡沫沥青的粘度大小。

关于自己冷拌沥青混凝土，以及冷拌沥青混合料施工工艺的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。