贵州省沥青厂

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简述信息一览：

道新高速是道真县城西面的丘家湾。道新高速的起点为道真县与重庆交界的子母岩，沿途还将经过洛龙、河口、巴渔等。道新高速公路全长约3229公里，其按照双向4车道的高速公路标准设计，设计时速为80公里每小时，路基宽度为25米，***用沥青混凝土路面。

不重叠。因为道新高速起点位于龙里县茅草冲，终点位于皂角垭。施播高速是黔东南施秉到遵义播州区的高速。

（图片来源网络，侵删）

道新高速已于2015年开通。高速公路起点的地理位置处于道真县与重庆交界的子母岩，与武隆至道真高速公路（重庆段）相接。沿途还将经过洛龙、河口、巴渔，终点的地理位置处于道真县城西面的丘家湾，还可与道瓮高速公路道真支线连接。

根据查询相关资料：不重叠。施播高速是黔东南施秉到遵义播州区的高速，目前只修通播州到余庆段，余庆到施秉段还未动工。施播高速余庆段是202才开通的，是作为给建党100周年的礼物。

贵州省的高速公路网络发达，高速公路线有沪昆、杭瑞、银百、兰海、夏蓉、汕昆、贵州绕城、贵州南环、蓉遵、沿蓉、松从、余安、都香、黔织、晴兴、惠兴、毕威、水盘、黔大、麻驾、独平和道新等。这些高速公路线覆盖了全省大部分地区，大大缩短了城市间的距离，提升了交通效率。

（图片来源网络，侵删）

1、贵州省余安高速公路是从余庆到安龙高速。余庆—安龙高速公路（Yuqing—Anlong Expressway），简称“余安高速”。是中国贵州省境内遵义市余庆县与黔西南布依族苗族自治州安龙县的高速公路，也是《贵州省高速公路网规划》“6横7纵8联”路网的第六横。

2、余庆至凯里高速公路主线从余庆县城西面的长湾出发，与规划中的“三横”——江口至六盘水高速公路相连接。这条主线经过牛大场、金坑、罗朗、黄平、重安江、龙场、虎庄，最终到达凯里鸭塘，与凯里至麻江高速公路相接。主线全长8055公里。

3、贵州省德江至余庆高速公路开通，铜仁和遵义又新增了一条发展大道、民心大道、友谊大道。同时标志着铜仁高速公路通车总里程突破1000公里大关，达到1025公里。

浅谈微表处技术在治理沥青路面早期病害的应用论文【摘要】贵州省某高速公路经多年营运，出现了车辙、裂缝、坑槽、麻面等损坏现象，急需进行维修养护。

适用于公路和城市道路部门对路面磨耗进行周期性预防养护，以保持路面的技术性能和延长使用寿命。还可对路面早期病害进行修复，以提高路面的防水能力，提高平整度及抗滑性能等。

交通超载超频、沥青基层材料质量差、路面水损害、基层结构不稳定是形成唧浆的主要条件；长期的水损坏、超载、路表弯沉、结构层应力、增加是造成路面龟裂的主要原因。

第四，粘层油的铺盖。为了加强水泥混凝土路面与微表处的粘结性，在路面清刷干净后，铺盖一层改性乳化沥青防水粘结层，粘结层可以有效的防止路面渗水冲刷路面表层的细料。另外，它可以吸收沥青路面与水泥混凝土路面之间的应力，协调微表处与水泥混凝土路面之间的应力。第五，微表处摊铺。

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