本篇文章给大家分享既有混凝土加铺沥青,以及原有混凝土路面加铺沥青对应的知识点,希望对各位有所帮助。
这是典型的复合式路面结构。水泥混凝土路面硬度高,高温不变软,不会形成明显的辙槽,可是因为有缩缝胀缝的存在,行车舒适性差,尤其是雨天成泥,晴天扬尘。在其上加一层沥青层,改善表面情况,沥青层与水泥混凝土的优缺点互补,尤其适合城市道路这种渠化交通严重,短时间车流大,停车时间长的情况。
水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面:水泥混凝土路面必须对横向接缝处检测弯沉(主点和副点弯沉),当主点弯沉大于0.2mm,或主、副点弯沉差大于0.06mm时认为砼板底脱空,或接缝传荷能力不足,需对板底进行补强。
老大,这个事很好理解的。这个沥青路面其实下层就是混凝土路面,上面铺设沥青和碎石的搅拌物,车辆在沥青路面上行驶。
【答案】:C 水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面,两种结构均应进行检验评定。其中,水泥混凝土路面结构可不检查抗滑构造深度,平整度应符合相应等级公路的标准;沥青面层可不检查弯沉。
对于水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面,两种结构均需进行检查评定。其中,水泥混凝土路面结构不检查抗滑构造,平整度可按相应等级公路的标准;沥青面层不检查弯沉。路面基层完工后应及时浇洒透层油或铺筑下封层,透层油透入深度不小于5mm,不得使用透入能力差的材料作透层油。
在沥青混凝土加铺层与旧水泥混凝土路面之间应设置应力消减层,具有延缓和抑制反射裂缝产生的效果。(二)面层垂直变形破坏预防措施 (1)在大修前对局部破损部位进行修补,应将这些彻底剔除并重新修复;不需要将板块整块凿出重新浇筑,***用局部修补的方法即可。(2)使用沥青密封膏处理旧水泥混凝土板缝。
C选项为旧路加铺沥青面层技术要点中面层垂直变形破坏预防措施 D选项为旧水泥混凝土路作为基层加铺沥青混合料面层施工要点 B选项为在旧沥青路面作为基层加铺沥青混合料面层施工要点:填补旧沥青路面凹坑,应按高程控制、分层摊铺,每层最大厚度不宜超过100mm。
.不需碾压成型,摊铺找平后必须立即进行初期养护,禁止一切车辆和行人通行。6.通常,气温25~30℃时养护30min满足设计要求后,即可开放交通。
1、加铺沥青面层篱工基底处理要求:1.基底的不均匀垂直变形导致原水泥混凝土路面板局部脱空,严重脱空部位的路面板局部断裂或碎裂。为保证水泥混凝土路面板的整体刚性,加铺沥青混合料面层前,必须对脱空和路面板局部破裂处的基底进行处理,并对破损的路面板进行修复。
2、三)基底处理要求 (1)基底的不均匀垂直变形导致水泥混凝土路面板局部脱空,严重脱空部位的路面局部断裂或碎裂。为保证水泥混凝土路面板的整体刚性,加铺沥青混合料面层前,对脱空和路面板破裂处的基底进行处理,并对破损的路面板进行修复。
3、铺设时,要将玻纤网平整、拉紧、不得有起皱现象,摊铺沥青混凝土时,运输车辆及摊铺机尽量不要转弯、调头,以免将玻纤网涌起,影响施工质量。
4、②有防水要求的建筑地面工程,铺设前必须对立管、套管和地漏与楼板节点之间进行密封处理;排水坡度应符合设计要求。
关于既有混凝土加铺沥青,以及原有混凝土路面加铺沥青的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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