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美国汽油含乙醇吗

xiaofei
车用汽油
2025-01-30 00:27:26
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文章阐述了关于美国车用汽油是乙醇汽油吗，以及美国汽油含乙醇吗的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、酒精能用作汽车燃料吗?
2、美国为什么用玉米制造汽油?
3、车用乙醇汽油
4、乙醇汽油,真的不会损害发动机吗?
5、德国都放弃乙醇汽油了?为什么国内还要推广?坑自己人吗?
6、酒精可以当汽油用吗?

酒精能用作汽车燃料吗?

酒精确实可以用于汽车燃料，但通常需要与汽油混合使用。在汽车中使用酒精作为燃料时，需要注意以下几点：酒精与汽油的混合比例：为了确保汽车能够顺利燃烧酒精，酒精与汽油的比例通常为1：9，即每10%的乙醇混合90%的汽油。

酒精由于其挥发性、易燃性以及存储难度，不适合直接用作汽车燃料。它的燃点只有75摄氏度，远低于汽油，这可能导致发动机在压缩冲程中自燃，从而无***常工作。尽管酒精不能完全替代汽车燃料，但乙醇常被加入到汽油中。目前市场上的乙醇汽油是在普通汽油中掺入一定比例的乙醇。

（图片来源网络，侵删）

酒精燃烧产生能量低，不适合直接用做燃料。汽油燃烧产生的能量远远高于酒精，汽油经过发动机汽缸的压缩然后爆燃，会释放很大的能量。酒精作为乙醇来讲，一是易挥发，不宜存放，二是燃点低，同时蕴含能量太低，要想直接使其释放能推动机械的能量，不仅消耗量大，而且成本高。

美国为什么用玉米制造汽油?

美国利用丰富的玉米资源，而巴西则依靠甘蔗生产乙醇。两国***通过各种补贴和税收减免支持乙醇汽油的生产，并将其纳入法律。巴西甚至完全淘汰了纯汽油，乙醇燃料占到了国内石油汽油消费的50%。美国也成为了世界上最大的乙醇燃料生产国。

玉米是造不出汽油滴，玉米可以造酒精酒精也能供汽车使用，其中逻辑是这样的当原油价格高，而用玉米制造酒精成本低的时候，就合适。

（图片来源网络，侵删）

不单是玉米，两位科学家研究认为，大部分植物制造的乙醇，制造过程消耗的化石能量都高于其产生的能量。所以把制造过程和消费过程加起来看，乙醇燃料的碳排放可能并不比石油制的汽油低，甚至可能更高。那么使用乙醇燃料是不是真的可以减少石油的使用呢？如果真的减少了石油这种战略资源的使用也不错啊。

进口的美国玉米主要用途包括作为畜禽饲料的原料。此外，美国玉米也用于生产乙醇汽油，以促进可再生能源的发展。玉米还可加工成各种食品，不仅满足国内需求，同时也可用于出口。玉米，学名Zea mays，是一种在中美洲和南美洲原产的一年生谷物作物。

没有人用玉米制造汽油。是用玉米制造乙醇-酒精。乙醇也是燃料。主要成份是氢及氧，是一种比汽油清洁的燃料。只是热值没有汽油的热值高。混在汽油中使用，是为了降低汽油燃烧的污染。同时也是在哪个石油的价钱及产量被OPEC产油国随心所欲的控制操纵情况下，减少对石油的依赖的一个办法。

车用乙醇汽油

1、【太平洋汽车网】乙醇汽油和普通汽油最大的区别就是乙醇汽油中的乙醇是可再生资源，可由高粱、玉米、薯类等经过发酵而制得，更加环保，但普通汽油却是不可再生的，且排放的气体污染比较严重；此外，乙醇的热值只有常规车用汽油的60%，所以在动力性和燃油经济性上会比纯汽油要差一点。

2、车用乙醇汽油由于其含氧量高达35%，能够促进燃料燃烧得更为彻底，使得二氧化碳和碳氢化合物的排放量减少30%以上，有助于减少空气污染。在不需对发动机进行改造的情况下，使用这种汽油不会影响车辆的动力表现，甚至能够通过调整压缩比来优化热效率，进一步提升动力。

3、特点不同：乙醇汽油***用燃料乙醇作为汽油添加剂，环保、清洁、可再生。而普通车用汽油则是使用化学制剂MTBE等为原料作为汽油添加剂，对环境有较大污染，许多国家已经相继禁用MTBE等添加剂。蒸发潜力不同：乙醇的蒸发潜力更大，是汽油的2倍。这一大特点可以提高发动机热效率以及冷却发动机的有利因素。

4、乙醇汽油在普通汽车中的使用会带来多方面的影响。由于乙醇的热值相较于汽油低了约33%，使用同体积的乙醇汽油相较于纯汽油，其能量密度会更低，可能导致油耗增加。此外，乙醇汽油的动力性能也可能有所下降。

乙醇汽油,真的不会损害发动机吗?

号乙醇汽油并不会伤车，对汽车的行驶性能也不会有很大影响，相反很环保。

乙醇汽油对车有损害。乙醇汽油相比一般的汽油会含有百分之十左右的乙醇，标号前会多一个字母“E”，比如“E93”，表明为乙醇汽油。汽车用的乙醇汽油中的乙醇具有较强的溶解性，如果不及时清除会造成油路不通畅等问题，影响发动机性能，通常会增加油耗和排放，同时降低动力。

您好，对于乙醇汽油对发动机的影响，我有以下几点说明：乙醇汽油的燃烧效率相较于普通汽油较低，可能导致油耗轻微增加，但这并不直接导致发动机损坏。实际上，乙醇汽油的燃烧特性与汽油有所不同，但正常使用不会对发动机构成威胁。您可以安心使用，无需过分担忧发动机受损问题。

对于长期使用乙醇汽油的车辆，其发动机通常不会有显著影响，但与常规汽油车辆相比，它们在动力和加速性能上可能会有所下降，特别是在山区和需要大扭矩的路段。特别是对于一些老旧型号，发动机可能存在积碳问题。由于乙醇汽油具有出色的清洁特性，有时可能会触发发动机故障警告灯。

乙醇汽油这种新型燃料，对于汽车来说是有一定的伤害性的，因为乙醇在燃烧后会产生一部分乙酸，这部分乙酸对于金属有一定的腐蚀性，对于橡胶和塑料也会有一定的涨溶，最终会影响到容器的密闭性。乙醇存在气化时潜热会比较大，最终会附着在汽缸壁上一些，将润滑油膜溶解掉一些。

德国都放弃乙醇汽油了?为什么国内还要推广?坑自己人吗?

1、德国不仅没有放弃使用乙醇汽油，而且乙醇含量还从5%提高到了10%呢！且德国几乎所有的加油站有乙醇汽油提供。最终网传“德国禁止使用乙醇汽油”最终被证实完全就是个谣言，话都说到这份上了，要是谁还信那些谣言，我是真无话可说了。

2、在德国，石油巨头蒂森克虏伯石油集团的年营收下降了6个百分点，公司高层向***游说，最终德国***决定全面禁止使用乙醇汽油。中国***在积极解决乙醇汽油对发动机的影响，推广E10乙醇汽油（乙醇含量较低），并不断优化改进乙醇燃料领域。考虑到2030年实现碳达峰、2060年实现碳中和的目标，乙醇汽油的推广是必要的。

3、德国环境部官方决定放弃一项生物燃料项目，理由是这种生物燃料不适用于数以百万计的车辆，无法推广。德国此前推行的“E10项目”***往汽油中加入10％乙醇，以期达到减少二氧化碳排放的目的。

4、不过在2008年的4月4日，德国当时的环境部长西格马·加布里尔宣布暂停推出E10的***，理由是他觉得需要再验证验证。所以这里就能看出来了啊，德国在当时并不是要放弃乙醇汽油，而是暂停将乙醇含量从5%提升到10%的***，这完全是两个概念。