本篇文章给大家分享沥青混凝土边角处理方案,以及沥青路面边缘处理对应的知识点,希望对各位有所帮助。
1、在进行沥青混凝土桥面铺装层的防水层施工前,必须确保混凝土表面清洁无杂物,以便均匀喷洒沥青防水层。注意排除任何可能混入的杂质。 沥青混凝土应通过自卸汽车运输至施工现场,并***用半幅施工方法进行铺设。使用摊铺机进行材料摊铺,确保施工效率和质量。
2、对混凝土铺装层进行清理干净,在混凝土表面喷洒一层沥青防水层。喷涂均匀,防止杂质入内。沥青混凝土通过自卸汽车运输至这页面,***用半幅施工方法进行施工。摊铺机摊料。控制好铺层厚度,边角部分人工清理。
3、桥面防水层施工工艺及施工注意事项如下:在使用涂料前,应确保其均匀搅拌,以确保涂层质量。施工前需预测天气状况,若预计施工期间会下雨,则应避免施工。在施工过程中,为避免损坏未干的防水层,严禁人员踩踏。完成防水层铺设后,需在沥青混凝土铺装层未铺设之前,严格保护防水层。
4、清洁与干燥:桥面应彻底清洁,确保无灰尘、浮浆、起砂、空鼓、开裂等现象,且桥面不得有潮湿、积水,含水率不大于15%。清理桥面的土石等杂物,使用高压吹风机等设备吹净桥面,保证桥面平整洁净。平整度:桥面基层平整度应满足要求,一般不超过5mm,以确保防水层能够均匀涂布并牢固附着。
5、防水涂层对混凝土桥面板应具有良好的粘结性,确保沥青铺装层的粘结力需求,并在粗糙桥面板上具有良好的密贴性。防水层粘结后不得夹有空气层。 防水层抗渗要求应在0.3MPa以上。 施工应便于操作,满足大桥工期安排的要求。
6、桥面防水层位于水泥混凝土与沥青混凝土之间,其设计需兼顾防水性、粘结力、抗剪切力等性能,确保在行车过程中不会出现脱落、拥苞现象。防水层应具备优秀的抗硌破能力,以避免在后续施工中受到破坏。同时,防水层还需拥有良好的抗高温和低温性能以及延伸性能,以应对桥梁承受的强烈荷载及温差变化。
沥青路面施工中,走线法是一种通过两个人各持线两端水平移动形成平面,以此来进行施工找平的方法。而平衡梁法则是利用准确的基准面,通过摊铺机来控制路面的平整度。在施工前,必须清理干净基层,确保基层的矿料大部分外露并保持干燥。若基层整体强度不足,应先进行补强处理。
沥青路面施工中,走线法:是用两个人各拿住一根线的两头水平移动,形成一个平面,施工中按照这样的方法进行找平;平衡梁法:是摊铺机在施工时需要有一个准确的基准面来控制平整度。由于平衡梁法施工精度比走线法 要高,所以一般底、中、面层***用走线法施工,表面层***用平衡梁法施工。
在沥青路面的铺设过程中,走线法施工和平衡梁法施工是两种常见的施工方法。 走线法施工:这种方法依赖于两个人各持线的一端,水平移动以形成一个平面,以此来指导施工的找平工作。通常,走线法用于底、中、面层的施工中,因为它对于施工精度的要求相对较低。
沥青路面施工方法包括走线法和平衡梁法。走线法是通过两个人各持一根线水平移动形成平面,以此进行施工找平;平衡梁法则是摊铺机施工时需要一个准确基准面来控制平整度。通常底、中、面层***用走线法施工,而表面层则***用平衡梁法施工,因其精度更高。
沥青路面施工的工艺流程主要包括以下几个步骤: 施工准备:这个阶段涉及原材料的质量检测、配比确定,以及施工场地的平整和清理。同时,还需要对施工设备进行校验和准备。 测量控制:测量人员需根据施工规范和设备的性能参数进行精准的放样工作,通常使用钢钉和红布进行标记。
走线法:这种方法涉及两个人分别拿着线的一端进行水平移动,形成一个平面,以此作为施工时的找平依据。在底、中、面层的施工中通常***用走线法。 平衡梁法:在摊铺过程中,摊铺机需要一个准确可靠的基准面来控制路面平整度。这种方法比走线法的施工精度更高,因此表面层施工时常***用平衡梁法。
沥青路面施工的工艺流程设计方案:在进行沥青路面施工前,需要进行设计方案的制定。设计方案应包括路面结构、路面厚度、沥青混合料配合比、施工工艺等内容。基础处理:在进行沥青路面施工前,需要对基础进行处理。基础处理包括清理、修补、加固等工作,以确保基础的平整度和强度。
沥青路面施工工艺流程: 清理基层,对施工地面进行封层处理。 对路面进行预热并铺平,***用人工摊铺方式,施工过程中用耙子实时平整。 使用轧路机进行轧制,分为初始压力、复压和中压三个阶段,直至消除接缝分离。 路面完全冷却后,可开放交通。
施工准备—撒主层集料—碾压主层集料—撒布第一遍沥青—撒布第一遍嵌缝料—碾压—撒布第二遍沥青—撒第二遍嵌缝料—碾压—撒布第三遍沥青—撒布封层料—碾压—初期养护。
施工工艺流程如下:施工准备,该流程包含对原材质量检测、备料,施工配合比确认,场地清理,设备状况确认等。测量控制,该流程包含测量人员根据规范要求及设备参数打点放样,一般用钢钉红布标记。运输,该流程包括拌合料集中拌合、合格车辆经统一管理后运料至现场准备摊铺。
要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。
桥梁伸缩缝的相关标准主要包括以下几个方面:伸缩缝装置的标准规格尺寸 伸缩缝装置规格尺寸需满足桥梁设计要求的宽度、伸缩量及承载力等参数。在设计时需充分考虑桥梁的使用环境、荷载类型及交通流量等因素,以确保伸缩缝能够满足桥梁的实际需求。
伸缩装置存放。伸缩缝装置运抵施工现场后,其存放地点应尽量接近安装位置,并放置在最少高于地面30cm的支撑物上,严禁直接放置于沥青表面层上。在运输和存放过程中应避免阳光直接暴晒或雨淋,并保持清洁,防止变形。放线。
沥青路面施工中,走线法:是用两个人各拿住一根线的两头水平移动,形成一个平面,施工中按照这样的方法进行找平;平衡梁法:是摊铺机在施工时需要有一个准确的基准面来控制平整度。由于平衡梁法施工精度比走线法 要高,所以一般底、中、面层***用走线法施工,表面层***用平衡梁法施工。
旧路面要清除尘土、松散颗粒及杂物,清扫干净,表面保持干燥。将路面上尖锐、突兀的部位予以铲平;对路面严重破损、破碎处,应铲除其破碎部位,并用沥青混凝土修补。对有严重裂缝或车辙的路面,则需铺填一层1~2cm的找平层。
沥青路面施工的第一步是清理旧路面,确保其表面干燥无尘。清除所有松散颗粒、杂物,并将尖锐突兀的部位铲平,对于严重破损的区域则需彻底铲除并用沥青混凝土修补。对于存在严重裂缝或车辙的路段,则需要铺设一层1至2厘米厚的找平层。在铺设沥青前,需要洒布一层粘层油。
清理旧路面:首先,清除旧路面上的灰尘、松散颗粒和杂物,确保表面干净且无水分。对于路面的尖锐和突兀部分,需要进行铲平处理。对于严重损坏或破碎的路面,应彻底铲除损坏部分,并用沥青混凝土进行修补。对于有裂缝或车辙的路面,需铺设一层1至2厘米厚的找平层。
1、铺筑沥青混凝土时保持连续作业,在伸缩缝范围内不得停机,以免因机器停止、起动影响伸缩缝周围的平整度,从而影响伸缩缝的安装质量。沥青混凝土铺筑完成后,立即在伸缩缝处凿一条5~10cm的槽,保持伸缩缝处能自由伸缩,避免沥青混凝土层被挤坏。
2、在桥梁施工中,按设计图纸预留伸缩缝槽口,埋设伸缩缝连接锚固钢筋。沥青混凝土铺装前,与槽口底部梁头横缝上加盖板材(木板、钢板或方木),然后用砂或碎石将槽口填至与沥青混凝土铺筑层底标高相平。与道路一同铺筑沥青混凝土面层。
3、切缝。伸缩缝施工时,首先应根据施工图纸的要求确定开槽的宽度,准确放样。切割时需要注意切缝必须整齐,切割完后用水将切开部位冲洗干净,防止锯缝时产生的混凝土粉末污染路面,影响桥梁的行驶安全。(2)开槽。
关于沥青混凝土边角处理方案,以及沥青路面边缘处理的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
上一篇
沥青混凝土照片图片高清大图
下一篇
有车用汽油暖风吗