成品油输送方法图解***

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简述信息一览：

• 1、油气管道输送是什么?
• 2、怎样沿一条管道顺序输送多种油品?
• 3、典型成品油管道因素分析
• 4、管道运输到底是怎样的一种运输方式
• 5、油品如何装卸及输送?
• 6、长输油气管道的输送方式有哪些?

油气管道输送是什么?

1、油气输送管道由输油站、线路以及辅助配套设施等部分构成。按长度和经营方式分，油气输送管道可分为油田内部的管道和长距离油气输送管道。按被输送介质的类型不同，可分为原油输送管道、成品油输送管道、天然气输送管道、油气混输管道等。按管道所处的位置不同，可分为陆上输送管道和海底输送管道等。

2、油气管道是输送石油和天然气的管道。油气管道是一种专门用于输送石油和天然气的管道系统。以下是关于油气管道的 基本定义：油气管道主要由钢管制成，用于长距离输送原油和天然气。这些管道可以埋地、架空或水下铺设，连接油田、气田、炼油厂、石油化工企业和终端用户。

3、油气管道输送是伴随着石油工业的发展而产生的。早在1865年10月，美国修建了世界上的第一条输油管道。该管道直径为50mm，长约10km。1886年美国又建成了世界上第一条长距离输气管道。该管道从宾夕法尼亚州的凯恩到纽约州的布法罗，全长140km，管径为200mm。

4、油气管道是用于输送石油和天然气的管道系统。油气管道是一种基础设施，主要用于运输油气资源。它主要由管道本身、管道附件以及管道上的各种设备组成。油气管道的主要功能是将油气从开***地运输到消费地，确保油气的供应。

5、油气管道是专门用于输送石油和天然气的管道系统。这种运输方式具有输送量大、连续性强、安全性高等特点。油气管道广泛应用于石油和天然气产业，是全球能源供应的重要基础设施。液体管道运输 液体管道主要用于运输各种液态物质，如化工原料、成品油、饮用水等。

怎样沿一条管道顺序输送多种油品?

当需要把多种油品从甲地（如炼油厂）运到乙地（如大城市）时，可以让各种油品沿同一条管道输送，这种一管多用的输油工艺称为顺序输送或交替输送，多应用于成品油管道。顺序输送始于19世纪末，目前国外已广泛***用，美国、法国、加拿大等国已把原油和成品油进行顺序输送，取得巨大的经济效益。

油品的管道输送通常***用顺序输送的方式进行。这种方式是在一条管道中连续输送多种油品，其顺序安排遵循了物理化学性质相近的原则，目的是减小混油的可能性。

主条目：顺序输送顺序输送是在一条管道内，按照一定批次和顺序，连续地输送不同种类的油品的输送方法，亦称为“交替输送”或者“混油输送”。顺序输送可以最大限度地利用管道的运能，以此节约成本增加效益，并减低铁路等其他运油方式的运输压力，因而在美国和俄罗斯等国家被广泛应用。

管道起点的输油站称为首站，其任务是接收油田集输联合站、炼油厂生产车间或港口油轮等处的来油，经计量、加压、加热（对于加热输送管道）后输入下一站。首站一般具有较多的储油设备，加压、加热设备和完善的计量设施。 油品在沿管道的输送过程中，由于摩擦、散热、地形变化等原因，其压力和温度都会不断下降。

典型成品油管道因素分析

可以看出，地温升高或者降低5℃，生产单耗增加或者降低1%，可见地温对成品油管道生产单耗的影响很小。管道输送的油品比例变化对能耗的影响 管道的输量及地温等条件不变时，油品输送比例的变化对生产单耗有一定程度的影响。

兰成渝成品油管道使用的科里奥利质量流量计由多个组件构成，其运行稳定性受应力和零点的影响。影响质量流量测量的主要因素包括温度和压力，因此，保证检定和使用质量流量计的稳定运行是至关重要的。通过消除压力和确保零点稳定，可以有效提高测量精度。

因此，可按照长输管道能耗构成特点，分别以管道整体能耗和站场能耗为基础，构建能耗评价矩阵。 根据上述原则，确定成品油管道整体能耗和站场评价矩阵如下[8]（表5-表5-5）。

因此，若不考虑管道物理结构的变化，众多因素对能耗的影响将淹没在管道物理结构变化而引起能耗变化的“噪声”中，无法对管道能耗进行深入分析。因此，对于各个周期的能耗分析，首先应明确管道物理结构变化信息，确保待分析的各个周期中管道物理结构未发生改变，并需要考虑新建、改扩建管道初期能耗的特殊性。 2）输送流体差异。

管道运输到底是怎样的一种运输方式

管道运输是一种特殊的运输方式，通过管道系统来输送流体货物。它通常由管道、泵站、阀门等部件组成。管道运输的货物主要包括原油、成品油、天然气等。这些货物在管道中依靠压力驱动，连续不断地流动，从而实现从起点到终点的运输。与其他运输方式相比，管道运输有诸多优势。

管道运输是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的运输方式。线路及运量 管道运输是国际货物运输方式之一，是随着石油生产的发展而产生的一种特殊运输方式。具有运量大、不受气候和地面其他因素限制、可连续作业以及成本低等优点。

管道运输是一种利用管道输送流体货物的运输方式，如原油、成品油、天然气和固体料浆等。这种运输方式具有运量大、占用土地少、受恶劣气候影响小、管理方便、安全损失小、能耗低和运费低廉等优点，但不够灵活，且装运的货物比较单一。

油品如何装卸及输送?

1、油品装卸及输送的方式多样，包括管道直输、水运、铁路、公路运输等。在大宗原油的运输中，管道和水运是最主要的方式。在我国成品油的运输中，铁路运输约占50%，水运约占20%，公路运输约占23%，管道直输大约占7%。铁路装卸设施主要包括输油设备、真空设备和放空设备。

2、—装卸油鹤管；2—集油管；3—输油管；4—输油泵；5—真空泵；6—放空罐；7—真空罐；8—零位油罐；9—真空管；10—扫舱总管；11—扫舱短管润滑油多***用上装下卸，选用吸入能力较强的齿轮泵或螺轩泵，不需要真空设备。一般以盘管加热油品。寒冷地区，润滑油罐车到库后可至暖房加热后再卸油。暖房内设有供热或加热设施。

3、司机缓慢开启罐车卸油阀，卸油员集中精力监视、观察卸油管线、相关闸阀、过滤器等设备的运行情况，随时准备处理可能发生的问题。同时，罐车司机不的远离现场。卸油完毕，卸油员登上罐车确认油品卸净。关好闸阀（球阀），拆卸卸油管，盖严罐口处的卸油帽，收回静电导线，收好静电接地报警仪。

4、油罐车进站后，卸油员首先要对油罐车的安全设施进行全面检查，确保没有安全隐患。接着，他们会引导油罐车至指定的卸油场地，连接静电接地线，并备好消防器材，以防万一。在卸油之前，卸油员需要核对卸油罐与罐车所装油品品种是否相符，这是为了防止油品混装，确保油品质量。

5、流程准备 - 油罐车抵达站点后，卸油工作人员应立即检查车辆的安全设施是否完整有效，并引导车辆至计量区域。- 确保罐车与静电接地报警器的接地线连接，按规范准备消防设备，并让罐车静置15分钟后进行计量准备卸油。

6、为方便管道连接，密闭装卸管道的各操作接口处，应当设快速接头及闷盖，因为闷盖可以对快速接头的口部起保护和密闭作用。在卸油后拆除油气回收连通软管前关闭，以使地下储罐内的蒸气不泄漏，应当在站内蒸气回收管道接口前装设手动阀门。

长输油气管道的输送方式有哪些?

“通过油罐”方式。来油先进入油罐，再被输油泵从油罐中抽出、加压后输往下站，其特点是油品全部通过油罐。该方式可避免各种杂质和管道内空气直接进入输油泵，但是操作繁杂、轻质油品在油罐蒸发损耗大，故而只在施工扫线、投产初期、通球清蜡时及早期原油管道中应用。（2）“旁接油罐”方式。

从油气田集气站至城市配气站或从油气田压气站到城市配气站的管线。（2）坑口煤制气厂集气站至城市或工业基地修配站的管线。（3）从邻近城市的天然气输气干线一级调压计量站至城市配气站的管线。

液体管道运输 液体管道主要用于运输各种液态物质，如化工原料、成品油、饮用水等。这种运输方式能够实现长距离、大规模的液体物资输送，具有运行稳定、安全可靠、成本较低等优势。浆体管道运输 浆体管道运输主要用于输送含有固体颗粒的液体，如煤炭浆体、矿浆等。

油气输送管道由输油站、线路以及辅助配套设施等部分构成。按长度和经营方式分，油气输送管道可分为油田内部的管道和长距离油气输送管道。按被输送介质的类型不同，可分为原油输送管道、成品油输送管道、天然气输送管道、油气混输管道等。按管道所处的位置不同，可分为陆上输送管道和海底输送管道等。

油气输送管道构成 油气输送管道的类型很多，分类方法不一。如按长度和经营方式分可将油气输送管道分为油田内部的管道和长距离油气输送管道。按被输送介质的类型不同，可将油气输送管道分为原油输送管道、成品油输送管道、天然气输送管道、油气混输管道等。

油气管道主要由钢管制成，用于长距离输送原油和天然气。这些管道可以埋地、架空或水下铺设，连接油田、气田、炼油厂、石油化工企业和终端用户。 主要功能：输送石油：油气管道的主要功能之一是输送原油。从油田开***出的原油通过管道网络输送到炼油厂或储存设施。

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