上海公交车用汽油吗
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简述信息一览：
请问一下公交车属于什么类型车
1、公交车属于大型客车，公交车是人们出行的重要交通工具，大部分城市都是有公交车的。大部分公交车的发动机都是后置的，并且大部分公交车也会使用柴油发动机，几乎所有的公交车都是后轮驱动的。公交车和货车都会使用柴油发动机，这是因为柴油发动机的扭矩是比较大的。柴油发动机与汽油发动机的点火方式是不同的。
2、公交车属于大型客车，是人们出行的重要交通工具。大部分公交车都***用后置柴油发动机，并且为后轮驱动。与货车相似，公交车也使用柴油发动机，因为柴油发动机具有较大的扭矩。柴油发动机和汽油发动机的点火方式不同。汽油发动机通过火花塞在压缩行程结束时点燃混合气，从而推动活塞输出动力。
3、公共汽车释义：供乘客乘坐的汽车，有固定的路线和停车站。现多指在城市市内运行的，出城的称长途汽车。公共汽车，城市客车，即巴士或大巴，是客车类中大、中型客车的典型车型，是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。公共汽车和公交车有何区别？虽然名称相近，但实际运行距离和范围大相径庭。
公交车烧汽油还是天然气
都有，有燃气的，有混合动力的，也有电车。公共汽车，城市客车，即巴士或大巴，是客车类中大、中型客车的典型车型，是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。
烧柴油、汽油和天然气都可以，但是从整车布置方面来说，汽油的更容易布置。前置发动机的气瓶好像不容易布置管路，管路太长容易出问题。公交车发动机如果使用汽油机可能动力不足。
公交车加气指的是公交车在运营过程中需要加注燃料或是液化天然气等气体燃料。这是公交车正常运营中必不可少的一个环节，只有加注足够的燃料才能保证公交车的正常运营。与普通车辆不同的是，公交车每天需要行驶的里程数较多，因此需要加注燃料的次数也非常频繁。
大型的公交车从来就不加汽油，加柴油。中小型的可能加汽油。现在动力依然是往复活塞式的，燃料多样化，天然气的逐渐增多，但各地情况不一样。
北京很多公交车都是用电力，或者天然气车了。不烧汽油。 通常来说，大型的客车，市区内，每100km耗油在20-30升。
即使是天然气发动机，也要有一定的燃油消耗，至少在点火的时候是用油的（一般是汽油）。而且，天然气发动机一般扭矩小，说白了就是没劲，加速慢，爬坡能力差。而且，天然气加气站少，不方便。我没算过公交车，我算过小轿车，一般来说，百公里的消耗，天然气和汽油是一样多的，柴油的略少一些。
公交车烧柴油还是汽油?
1、公交车是汽油发动机和柴油发动机。1831年，英国人沃尔特·汉考克为他的国家制造出了世界上第一辆装有发动机的公共汽车。这辆公共汽车以蒸汽机为动力装置。之后，以汽油发动机为动力的公共汽车代替了蒸汽机公共汽车至20世纪初，机动交通的试验取得成功，公车亦开始改以引擎驱动。
2、公交车用的是柴油，少量用的甲醇（工业酒精）。
3、中国一般城市公交车现在用的是柴油车。主要有两点原因：柴油机省油，同样功率的柴油机和汽油机比省油30-40% 。柴油机扭距大，适合于大型车辆，在中低速行驶时能产生较大的扭力，而大型车辆一般不需要很快的速度。
4、因为柴油发动机比汽油发动机力气大，而且耗油也相对较省。公交车是载客的，所以烧柴油能多乘人而且又省燃油钱。
现在公交车是烧汽油还是柴油还是天然气,还是其他什么?
都有，有燃气的，有混合动力的，也有电车。公共汽车，城市客车，即巴士或大巴，是客车类中大、中型客车的典型车型，是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。
公交车用的是柴油，少量用的甲醇（工业酒精）。
中国一般城市公交车现在用的是柴油车。主要有两点原因：柴油机省油，同样功率的柴油机和汽油机比省油30-40% 。柴油机扭距大，适合于大型车辆，在中低速行驶时能产生较大的扭力，而大型车辆一般不需要很快的速度。
公交车主要使用柴油作为燃料，这是一种轻质石油产品，由复杂烃类（碳原子数约10至22）混合而成。柴油主要来源于原油蒸馏、催化裂化和石油焦化等过程产生的馏分，也可通过页岩油加工或煤液化制取。柴油分为轻柴油和重柴油两大类，轻柴油的沸点范围约为180至370℃，重柴油则为350至410℃。
公交车是汽油发动机和柴油发动机。1831年，英国人沃尔特·汉考克为他的国家制造出了世界上第一辆装有发动机的公共汽车。这辆公共汽车以蒸汽机为动力装置。之后，以汽油发动机为动力的公共汽车代替了蒸汽机公共汽车至20世纪初，机动交通的试验取得成功，公车亦开始改以引擎驱动。
中国一般城市公交车现在用的是汽油车还是柴油车?
中国一般城市公交车现在用的是柴油车。主要有两点原因：柴油机省油，同样功率的柴油机和汽油机比省油30-40% 。柴油机扭距大，适合于大型车辆，在中低速行驶时能产生较大的扭力，而大型车辆一般不需要很快的速度。
公交车用的是柴油，少量用的甲醇（工业酒精）。
都有，有燃气的，有混合动力的，也有电车。公共汽车，城市客车，即巴士或大巴，是客车类中大、中型客车的典型车型，是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。
公交车是汽油发动机和柴油发动机。1831年，英国人沃尔特·汉考克为他的国家制造出了世界上第一辆装有发动机的公共汽车。这辆公共汽车以蒸汽机为动力装置。之后，以汽油发动机为动力的公共汽车代替了蒸汽机公共汽车至20世纪初，机动交通的试验取得成功，公车亦开始改以引擎驱动。
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