沥青混凝土路面大样图

本篇文章给大家分享沥青混凝土路面标准图集，以及沥青混凝土路面大样图对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、沥青路面允许偏差范围是多少?
• 2、求一份:市政工程沥青混凝土路面的道路施工
• 3、沥青混凝土路面厚度偏差(合格值)多少?
• 4、沥青混凝土道路具体需要做哪些资料?
• 5、沥青路面是什么样的?

沥青路面允许偏差范围是多少?

1、允许偏差为-5至+15mm。在铺筑水泥稳定碎石底基层之前必须对下承层进行严格的检查和验收，特别是在路床的验收上要增大检验频率按10m一个断面，每个断面4个点进行（即距中线0m、0m、0m、10m处）。

2、沥青路面厚度允许偏差是总厚度百分之5以内。路面厚度要求总厚度允许偏差为-5%mm，上面层允许偏差为-10%mm。一级公路沥青混凝土路面厚度偏差就是不能低于总厚度的-5%mm，上面层不得低于-10%mm。这个在公路工程质量检验评定，标准上是明确规定的。

3、沥青的压实度，一般来说要求达到95%；沥青的厚度，允许偏差为20--5MM；弯沉，路宽小于9米，2点20M，9-15米的4点20M，大于15M的6点20M。

4、沥青层厚度标准：厚度允许偏差范围在+20mm至-5mm之内。 弯沉值限制：针对不同路宽，设定不同的测量点数量。路宽小于9米时，每20米测量2点；路宽在9至15米之间时，每20米测量4点；路宽大于15米时，每20米测量6点。所有弯沉值均不应小于设计规定的要求。

5、沥青的压实度，一般来说要求达到95%；沥青的厚度，允许偏差为+20--5MM；弯沉，路宽小于9米，2点20M，9-15米的4点20M，大于15M的6点20M。

求一份:市政工程沥青混凝土路面的道路施工

施工前的准备工作 在沥青砼拌合站，将用于沥青砼的各类原材料提前运送至料场并分类堆放，专供路面面层使用。所有进场的原料必须经过工地试验和监理工程师的检验，合格后方可使用。拌合、运输、摊铺、碾压等施工所需的机械设备必须准备充分，以确保施工顺利进行。中线和水准测量工作应在施工前完成。

在实际施工中，有些施工单位***用洒布粘层油后直接摊铺玻纤格栅，压路机紧随后碾压，其效果较好，玻纤格栅也不易起波浪。铺好土工格栅，在已验收合格的基层上洒透层或封层油，封层油***用石油沥青，其厚度5mm～10mm，油石比为5%，其用量控制在0-3kg/m2。

沥青混凝土路面使用二台摊铺机，两侧为基准线，中置铝梁的方式进行摊铺作业。两机相距10m左右。 先对沥青混凝土面层的施工将切实做好基层验收、技术准备、人员组织、设备组织、作业准备、混合料运输、混合料摊铺和碾压、底基层验收这八个环节。 基层和沥青混凝土底面层的各项指针都必须满足所使用规范的要求。

沥青混凝土路面厚度偏差(合格值)多少?

1、允许偏差为-5至+15mm。在铺筑水泥稳定碎石底基层之前必须对下承层进行严格的检查和验收，特别是在路床的验收上要增大检验频率按10m一个断面，每个断面4个点进行（即距中线0m、0m、0m、10m处）。

2、沥青路面厚度允许偏差是总厚度百分之5以内。路面厚度要求总厚度允许偏差为-5%mm，上面层允许偏差为-10%mm。一级公路沥青混凝土路面厚度偏差就是不能低于总厚度的-5%mm，上面层不得低于-10%mm。这个在公路工程质量检验评定，标准上是明确规定的。

3、根据CJJ1-2008城镇道路工程施工与质量验收规范，沥青混凝土路面厚度偏差（合格值）是﹢10，﹣5mm 沥青砼面层厚度按评定标准代表值是指抽样点的数值。沥青砼面层厚度按评定标准合格值是指标准规定的数值。二者的关系：代表值是通过公式计算出来的，利用均方差及平均值。

4、沥青的压实度，一般来说要求达到95%；沥青的厚度，允许偏差为+20--5MM；弯沉，路宽小于9米，2点20M，9-15米的4点20M，大于15M的6点20M。

沥青混凝土道路具体需要做哪些资料?

厚1：2：7石灰：粉煤灰：级配砂石压实300厚碎砾石或3：7灰土两步夯实 素土夯实，压实度大于等于93%。路1-2做法构造从上往下依次：40厚中（细）粒式混凝土面层，碾压平整 60厚粗粒式混凝土 300厚碎砾石或3：7灰土两步夯实 素土夯实，压实度大于等于93%。

沥青混凝土的材料性能主要包括强度、稳定性、耐磨性和抗老化性等。这些性能受到骨料类型、沥青种类和配合比设计等因素的影响。在实际工程中，还需要考虑环境因素和交通荷载对沥青混凝土性能的影响。工程应用案例及实际效果 沥青混凝土广泛应用于高速公路、城市道路、机场跑道等工程中。

首先要做开工报告，检验申请批复单，中间交工证书、这些是属于施工单位上报监理的前期资料。后期还有包括很多原始记录表、检验表和试验表。。

包括公路工程管理与技术资料、公路路基工程资料等。《公路资料员工作表格填写范例》主要内容包括公路工程管理与技术资料、公路路基工程资料、公路路面工程资料、公路桥梁工程资料、公路隧道工程资料、公路交通安全设施资料、公路工程监理资料、公路工程竣工资料等。

试验类需要：随机取样（试表12）、压实度（试表80）、路面压实度签证（试表59）、路面压实度汇总评定（试表60）弯沉记录（试表16）弯沉报告（试表24），构造深度测试记录、抗滑值试验记录、渗水系数试验记录等。

沥青路面是什么样的?

1、沥青路面是一种在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面，它由面层、基层、底基层和垫层组成。常见的沥青路面结构包括上中下三个面层，分别是AC-1AC-20和AC-25，它们的厚度可以是8cm或者7cm或者6cm。

2、材料不同 沥青路的路面材料是用石油加工而成的沥青，主要成分是沥青和矿物质油。而柏油路的路面材料则是用木材加工而成的柏油，主要成分是树脂和木材。路面颜色不同 沥青路的颜色比较深，为黑色或深灰色；而柏油路的颜色比较浅，呈黑褐色或灰绿色。

3、沥青路是指由沥青与碎石、砂等材料混合而成的路面，是世界上使用最广泛的路面类型。沥青路具有以下优点：平整性好：沥青路面具有较好的平整性，可以提供良好的行车舒适性。噪音低：沥青路面具有较低的噪音，可以减少交通噪音对环境的影响。耐磨性好：沥青路面具有较好的耐磨性，可以承受较大的车流量。

4、答案：沥青道路是一种***用沥青材料铺设的路面。它以特殊的材料和技术确保道路的耐久性、平整度和安全性。以下将详细介绍沥青道路的特点及构成。解释： 沥青道路的定义 沥青道路指的是***用沥青材料作为路面主要结构材料的道路。沥青是一种经过加工处理的高黏性材料，具有良好的粘合力、耐磨性和耐久性。

5、三层式沥青路面是指***用三层结构铺设的沥青路面，这三层分别是基层、底层和面层。每一层都承担着不同的功能和作用：- 基层是整个路面结构的基础，承受着车辆和行人的荷载，同时还需提供良好的排水和稳定性。基层通常由石料、碎石等材料构成，通过压实和平整来保证基层的坚固和平整度。

6、沥青路面是比较软的，弹性很棒，汽车走在上面不会颠簸，使得驾驶过程很舒适。跟沥青路面比起来，混凝土路面就要差得远了。因为混凝土硬度大，没有弹性，汽车行驶在上面很不爽。一些路面比较细小的缺陷都会给人以比较强烈的震动感觉。

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