1、按照国务院公布的成品油价税费改革方案(征求意见稿)的设计,汽油、柴油等成品油消费税***取从量定额方式征收。所谓从量定额方式征收就是按照应税对象的计量单位计算应纳税额,具体到即将实施的成品油消费税就是按照应税成品油的数量单位计算应纳税额。
2、法律主观:从量从价计征消费税的产品:从量计税的产品主要包括黄酒、啤酒、成品油。从价计税的产品主要包括烟(雪茄、烟丝)、酒精、化妆品、贵重首饰及珠宝玉石、鞭炮、焰火、汽车轮胎、摩托车、小汽车、高尔夫球及球具、高档手表、游艇、木制一次性筷子、实木地板等。
3、成品油消费税税率为“从量定额”,税率分别为:汽油单位税额:含铅0.28元/升,无铅0.20元/升;柴油单位税额:0.1元/升;石脑油单位税额:0.2元/升;溶剂油单位税额:0.2元/升;润滑油单位税额:0.2元/升;燃料油单位税额:0.1元/升;航空煤油单位税额:0.1元/升。
4、成品油消费税属于从量计征的,不是按税率计算的;即100升无铅汽油应交成品油消费税=100*0(每升单位税额)=100元,100升含铅汽油应交成品油消费税=100*4(每升单位税额)=140元,100升柴油应交成品油消费税=100*0.8(每升单位税额)=80元,这个税包含在油价中。
5、从量计税:啤酒、成品油。既从价计税又从量计税:烟(卷烟)、白酒。
旨在配合轻型汽车燃料消耗量标识的实施。该规定将从2010年1月1日起施行,规定要求所有3500kg以下的乘用车和轻型商用车在销售时必须粘贴标识,标明由国家指定检测机构测定的市区、市郊和综合三种工况的燃料消耗量。
根据新规,所有最大设计总质量在3500kg以下的乘用车和轻型商用车在销售时都必须粘贴“汽车燃料消耗量标识”,并标注由国家指定检测机构按照统一的国家标准测定的市区、市郊、综合三种工况的燃料消耗量。《汽车燃料消耗量标识》标注分为企业标识、燃料消耗量、启用日期、备案号等大项及按GB22757-2008要求标注的其他内容。
为强化汽车产品的节能管控,以积极响应国务院关于节能工作的指导意见(国发[2008]23号)和《汽车产业发展政策》等文件精神,确保GB22757-2008《轻型汽车燃料消耗量标识》的有效实施,特此制定本管理规定。
轻型汽车燃料消耗量的标示管理规定在第三章中详细阐述了相关要求。首先,关于企业标志的标注,国产汽车应使用汉字标注,并确保与车身尾部显著位置的汽车生产企业名称一致。进口汽车则***用注册图形商标或注册文字进行标注。
新标准中,车用汽油被划分为三个牌号:89号、92号和95号,这与2007年首次修订的标准相比,明显不同。北京市质监局负责标准起草的负责人解释,这样的分类是根据当前和未来的要求来设定的,旨在提供更符合车辆性能和环保需求的燃料选择。
《车用汽油》在产品品种分类一项中明确提出,车用汽油将分为89号、92号、95号三个牌号。据市质监局编制起草该项标准的负责人介绍,考虑到已经实施和将要实施的更严格的机动车排放标准要求,该标准与《车用汽油》2007年第一次修订标准相比,车用汽油牌号进行了重大调整。
在国V标准实施后,因为降低了硫的含量,汽油的冶炼工艺就要进行调整,牌号也就有了相应变化。汽油标号越高,法辛烷值和抗爆性就越好。修改标准后,汽油抗爆性反而降低了,其抗爆指数拟修改为“不小于8890”。
汽油牌号,是指交通工具加汽油的种类,常见的为90号、93号、***号,而2012年1月起,汽油牌号“90号、93号、***号”拟修改为“89号、92号、95号”。
北京市地方标准《车用汽油》和《车用柴油》在市质监局网站公开征集意见,车用汽油和柴油的硫含量将再次降低,根据国五排放标准,市民常见的“90号、93号、***号”汽油牌号也拟修改为“89号、92号、95号”。
截止到2019年12月93号汽油没改名。93号汽油为辛烷值为93的汽油,适合压缩比比较低的中档车,2010年12月22日起国家发改委上调了汽柴油零售价格,最常用的93号汽油售价从之前的92元/升涨至17元/升。
1、对于压缩比在5至5之间的中等轿车,推荐使用93号汽油作为理想选择。而压缩比超过5的高级轿车,则应选用***号汽油以确保最佳性能。在中国市场,大多数国产轿车的压缩比通常都在9以上,建议车主考虑使用93号或***号汽油以保护发动机。
2、例如车辆推荐使用92号汽油的,加92号汽油最好;推荐95号汽油的,加95号汽油最好。选择汽油时主要根据车辆发动机的压缩比,最好使用汽车生产厂商推荐的牌号,或使用相邻较高的牌号。如盲目使用过高标号汽油,有可能造成燃烧不完全,汽车的污染物排放增加,其高抗爆性的优势无法发挥出来,还会造成金钱的浪费。
3、车用汽油的选用主要需要考虑以下几个方面:辛烷值:这是衡量汽油抗爆性能的重要指标。一般来说,马达法辛烷值是我国90年代以前使用的,而研究法辛烷值则是我国80年代后期开始使用的。在选择汽油时,需要注意不同测定方法对应的辛烷值。
1、进入2023年,一大批汽车行业新规出台,涉及市场、车企及消费者,将对今年汽车消费产生较大影响。新能源车免购置税延期——财政部等三部委去年9月联合发布《关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》,延长新能源汽车免征购置税期限至2023年12月31日。
2、总的来说,2023年汽车政策涉及到补贴取消、免征购置税、二手车交易新规、国六B汽油、皮卡解禁、儿童火车票新规以及插混增程车不享受上海牌照等多个方面。这些政策的实施将对汽车行业产生重要影响,消费者在购车时需要根据自身需求和实际情况做出选择。
3、二手车市场受影响 国六B排放标准的实施也会影响二手车市场,因为一些老旧的车辆不符合新的排放标准,难以在市场上销售。这可能会导致二手车价格下降,影响消费者的购买选择。 新能源汽车销量增加 国六B排放标准的实施也将促进新能源汽车的销售。
关于车用汽油征求意见稿,以及车用汽油产品标准的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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