1、沥青混凝土(bituminous concrete)俗称沥青砼,人工选配具有一定级配组成的矿料,碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等;与一定比例的路用沥青材料,在严格控制条件下拌制而成的混合料。
2、沥青混凝土是一种建筑材料,由骨料和沥青混合而成。以下是详细的解释: 沥青混凝土的组成 沥青混凝土主要由骨料和沥青混合而成。其中,骨料作为主要的承重材料,负责承受压力和提供强度;而沥青则起到胶结剂的作用,将骨料粘结在一起,形成坚固的结构层。
3、沥青混凝土是一种由骨料和沥青材料混合而成的建筑材料。以下是 基本概念 沥青混凝土主要由骨料和沥青组成。其中,骨料作为主要的固体成分,负责提供强度和稳定性;而沥青则起到胶结剂的作用,将骨料紧密结合在一起,形成坚固的材料。这种材料在常温下呈现出半固态的形态,易于施工和应用。
4、沥青混凝土是一种复合材料,由碎石、沙子和填充物等颗粒形成矩阵,再通过将混合料加入沥青拌合而成。沥青混凝土通常用于道路铺设和汽车停车位。沥青混凝土的最大特点是可塑性,温度较高时可以更容易铺设。沥青混凝土标准强度是3200磅/平方寸或28兆帕。沥青混凝土不仅具有抗压强度,而且耐用,经久不衰。
5、沥青混凝土是一种建筑材料,主要由骨料、填充料、沥青以及各种添加剂组成,经过混合、加热、搅拌、压实等工艺制作而成。它在建筑工程中广泛应用于路面铺设等领域。以下是详细的解释:沥青混凝土的基本构成 沥青混凝土的主要成分包括骨料、填充料、沥青以及添加剂。
沥青混凝土密度多种材料混合结构,按压实混合料干密度计算。
②半幅施工不能***用热接缝时,***用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5~10cm,摊铺后将混合料人工清走。碾压时先在已压实路面行走,碾压新铺层10~15cm,然后压实新铺部分,再伸过已压实路面10~15cm,充分将接缝压实紧密。
沥青混凝土路面施工工艺是一种常见的道路建设技术。其原理是以沥青作为粘结剂,将石子、沙子和其他辅助材料混合后铺在路面上。施工过程需要进行多次加热、搅拌和铺排等工序,以保证道路耐久性和稳定性。通常情况下,沥青混凝土路面施工流程大致包括路面清洁、底基处理、铺筑、压实和养护等步骤。
柏油路读音是bǎi yóu lù。柏油路是我们的俗称,学名叫做沥青混凝土铺面,是一种非常广泛使用的道路路面,亦称“柏油马路”。中国大部分的高速公路是由柏油路铺制而成。铺设柏油路所需材料有级配粒料、碎石级配、沥青胶泥、骨材、石粉等。
柏油路的拼音:bǎi yóu lù。柏油路介绍 沥青混凝土铺面道路,或又俗称为柏油路、沥青路,是一种被广泛使用的道路路面。虽然有时仍被称为柏油路,但是因为柏油对健康的危害,现在铺设柏油道路已经弃用柏油改用沥青。铺设柏油道路所需材料有级配粒料、碎石级配、沥青胶泥、骨材、石粉等。
该词的“柏”应该读作“bǎi”。柏油路是指用沥青和碎石等材料铺成的路面,因为沥青是由柏油提炼而成,所以称之为柏油路。在这个词语中,“柏”应该读作“bǎi”,而不是“bó”或“bo”。“柏”是一个多音字,在不同的词语中读音不同。
正确读音为 bǎi yóu lù。台湾地区读为 bó yóu lù。
【拼音】:bǎi yóu mǎ lù 【解释】:柏油路,是由沥青混凝土铺面而成的道路。【例句】:雷公似乎看不惯这闷人的天地,它发怒了,用震耳欲聋的吼声震颤着大地,伴随着震耳的雷声和刺眼的闪电,不一会儿,“哒哒哒哒”,豆大的雨点急速地落下来了。
你好。泊油马路,应写作“柏油马路”,读:bǎ.iyóu.mǎ.lù。
1、柏油路,亦称“柏油马路”,是指路面由沥青铺设的道路。这种道路以其特有的光洁、平整、耐磨及良好的排水性能,成为了城市中常见的道路类型之一。在文学作品中,柏油路常常被用来描绘城市的景象,表达作者对城市生活的感受。
2、柏油路介绍 沥青混凝土铺面道路,或又俗称为柏油路、沥青路,是一种被广泛使用的道路路面。虽然有时仍被称为柏油路,但是因为柏油对健康的危害,现在铺设柏油道路已经弃用柏油改用沥青。铺设柏油道路所需材料有级配粒料、碎石级配、沥青胶泥、骨材、石粉等。
3、柏油路的解释亦称“ 柏油 马路 ”。路面由 沥青 铺成的道路。 茅盾 《 陀螺 》 三:“当一切又归原状时,前面的双影也没有了,只有新秋的清静的柏油路。” 杨朔 《前进,钢铁的大军》 :“马蹄在古都的柏油路上踏起急雨般的响声。
4、柏油路释义:亦称“ 柏油马路 ”。路面由沥青铺成的道路。
5、油柏路其实应该叫柏油路,就是用沥青浇灌路面的马路。一般这种路都是灰黑色的。沥青路面【bituminous pavement】指的是用沥青作结合料铺筑面层的路面之统称。沥青路面是在柔性基层、半刚性基层上,铺筑一定厚度的沥青混合料作面层的路面结构。这种路面与砂石路面相比,其和强度稳定性都大大提高。
1、沥青混合料的“AC、SMA、SUP”的区别如下: 概念不同 沥青混凝土(AC)俗称沥青砼,是由人工选配具有一定级配组成的矿料,如碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等,与一定比例的路用沥青材料,在严格控制条件下拌制而成的混合料。
2、AC,即沥青混凝土,是一种连续级配,各档料的用量是连续的,逐级填隙,其混合料属于悬浮密实型骨架结构。这种材料在实验室级配设计时***用马歇尔击实成型。因其经验丰富,技术成熟,我国广泛使用,70%至80%的2级公路的面层都会***用这种级配。
3、答案:沥青混合料AC、SMA和SUP的区别在于其类型不同、应用特点和结构特性有所区别。解释: 类型差异 沥青混合料AC代表沥青混凝土,是一种常用的路面材料。SMA代表沥青马蹄脂碎石混合料,是一种具有较高强度和稳定性的新型路面材料。
4、SUP、AC、SMA沥青混凝土在级配方式和混合料结构上有所差异。首先,AC***用连续级配,料粒逐级填隙;SMA则是间断级配,以粗料为主,细料和矿粉含量较高;SUP类似AC但有特定禁区,级配曲线不通过那个区域。在混合料类型上,AC形成悬浮密实型骨架,SMA是骨架密实型,SUP同样属于悬浮密实结构。
5、在沥青混合料中,AC、SMA和SUP是表示不同类型沥青混合料的简写,它们之间的区别如下: AC(Asphalt Concrete):AC是指沥青混凝土,也称作密实型沥青混合料。它是一种常见的沥青混合料类型,由沥青粘结剂和矿料(骨料)按照一定比例混合而成。
6、级配方式不同 (1)AC是连续级配,各档料的用量是连续的,逐级填隙。(2)SMA是间断级配,各档料的用量不是连续的,其特点是粗料多,细料少,用油量高,矿粉多。(3)SUP也是一种连续级配,与AC级配比较类似,只是在其级配设计时,有一个禁区,级配曲线是不允许通过的。
关于沥青混凝土路面俗称,以及沥青混凝土路面定义的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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