今天给大家分享成品油运输行为分析论文,其中也会对成品油运输方案的内容是什么进行解释。
1、成品油批发是将成品油售与那些为了将商品再出售或为企业使用的目的而购买的顾客时所发生的活动。成品油按照《成品油办法》(商务部令2006年第23号)第四条称成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合国家产品质量标准、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。
2、成品油批发是指企业将成品油进行大量的、成批次的集中销售。具体来说,成品油主要包括汽油、柴油等石油制品。成品油批发是企业从炼油厂或其他供应商处***购成品油,然后进行储存、运输和销售的一系列活动。这些企业通常是大型石油公司、石油公司分支机构或者获得成品油批发经营许可证的企业。
3、正因为如此,所以行了成品油零售和成品油批发之间是存在差异的。顾名思义,批发就是一批批进货,然后往外一批批地发。可见这样的生意没有什么***,只是一个货物买卖的概念,而少了管理和控制。所以批发商,一般是企业,用来说没有服务终端意识的坐商。
4、约0.56元/升-0.64元/升。成品油是经过原油的生产加工而成,分为石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦6类,批发利润是约0.56元/升-0.64元/升,批发利润是百分之十左右,零售利润是20-30%,行业不同,利润也不一样。
根据2004年5月国际能源署、OECD经济部和IMF经研究部合作研究的报告,如果油价每桶上升10美元并持续一年,中国的通货膨胀率将上升0.8个百分点。恶化我国外部经济环境。今年以来的高油价,已经对美日欧等国的经济增长产生了一定的负面影响,从二季度的经济数据来看,经济增速出现放缓迹象。
国际原油价格上涨对中国经济产生了显著影响。研究显示,油价上升50%,可能导致GDP减少0.137个百分点,同时增加外汇支出,减少出口468%,投资减少0.106%,消费支出减少0.206%。这表明油价上涨对经济的多方面产生了负面影响。油价上升还可能破坏贸易平衡。
国际油价上涨对中国经济的影响表现为直接影响和间接影响两个方面:直接影响表现为外汇支出增加、净出口减少,进而降低GDP增长率,并拉动物价上涨。间接影响主要表现为产品出口面临着下降的潜在危险:一是以石油为主要燃料、原料的产品,因生产成本上升导致产品竞争力下降,从而使出口面临下降的潜在危险。
国际油价上涨对中国经济产生了深远影响,尤其是对中国石化和中国石油这样的大型能源公司而言,成本压力急剧增加。尽管人民币在不断升值,但升值速度远不及国际原油价格的涨幅,导致两家公司面临炼油和销售业务的巨额亏损。中国作为全球重要的加工厂,成品油市场的开放将不可避免地推高油价至每升10元以上。
资源价格改革的推进。若成品油定价机制市场化,原油价格对中国经济增长的影响将更加明显。(2)工业化的深入。随着工业化进程加快,原油消费量大幅增长,使得中国经济增长与油价之间的关系更为紧密。(3)中国的能源消费结构。尽管煤炭仍是中国主要的能源消费品种,但石油消费的比例在增长。
石油价格上涨,对中国经济产生多方面影响。首先,油价上涨***石***业增长,引发全球投资热潮,推动经济热点形成。市场机制作用下,过热投资现象可能产生,促使石油股价上升。对于中国石化,油价上涨既是机遇,也带来挑战与风险。作为世界石油消费大国,中国对石油需求量大,同时拥有广阔土地与丰富石油资源。
1、尽管国内外有关的预测数据有一定的出入,但对中国石油安全变化趋势的估计却是一致的:国内原油自给率不断下降,对外依存度越来越高。 石油对外依赖程度越高,表明石油供应安全越可能具有脆弱性。有人说,中国未来石油安全问题的出路在“海外”。从发展的眼光看,这种观点似乎有些危言耸听。
2、我国现在石油安全面临比较严峻的形势首先我国的石油资源并不是很丰富,由于现在国家经济大幅度的发展,对于资源的需求量激增,尤其是石油和天然气,需求量很大,目前我国的原油对外需求量占消耗量的百分之六十多,可想而知,如果石油能源通道一但被切断,那对我国的经济将会是致命的打击。
3、我国国内能源储备量不足,应急能力相对较弱,中国的人均资源占有量在世界上处于较低水平。
4、从供给端来看,国内天然气的勘探投入仍显不足, 由于勘查主体少,竞争不足,造成部分区域内存在一定程度的“占而不勘”现象,同时国际油价的持续下跌也使得石油企业在上游的投资减少,直接影响天然气的产量。
5、积极发展替代能源,缓解石油供应压力。开发利用石油替代能源和可再生能源,是当今世界能源发展的大趋势和热点。面对我国日益严峻的石油供需形势,要积极推进车用替代燃料和可再生能源的开发和利用。
法律分析:县级以上商务主管部门负责辖区内成品油市场的监督管理,对成品油经营企业的违法违规行为进行查处。实际执法中,成品油市场监管部门多,涉及商务、市场监管、交通运输、公安(含消防)、安监等部门。
非法贩卖私油的活动由安全生产监督管理局(安监局)和市场监督管理部门(市监局)共同查处。 必须明确,个人非法销售汽油是违法行为。
根据商务部《成品油市场管理办法》规定,县级以上商务主管部门负责辖区内成品油市场的监督管理,对成品油经营企业的违法违规行为进行查处。实际执法中,成品油市场监管部门多,涉及商务、市场监管、交通运输、公安(含消防)、安监等部门。
由省级人民***商务主管部门决定是否给予成品油零售经营许可。无证无照经营是常见的市场违法行为,查处无证无照违法行为应当有关依据法律法规的规定和国务院的有关规定进行。从事无证经营的,由查处部门依照相关法律、法规的规定予以处罚。从事无照经营的,由工商行政管理部门依照相关法律、行政法规的规定予以处罚。
贩卖私油归安监局和市监局查处。需要知道的是,个人卖汽油是犯法的,相关法律规定,公民、法人或其他组织未经商务行政主管部门许可,擅自从事成品油经营活动的,由所在地商务行政主管部门会同有关部门予以制止,并给予行政处罚。
1、道路运输的工作总结1 对从事公路运输经营的企业和个人的经营资格、行为、运输质量、运价和运输法规的制定及实施进行统筹、协调、服务、监督管理。公路运输管理的宗旨是,维护国家利益,促进公路运输事业的发展,提高行业经济效益,为广大用户、货主、旅客及运输经营者服务,保护其合法权益。
2、要求各道路运输经营单位,每月不少于1次组织驾驶员、乘务员集中进行安全学习和教育培训,牢固树立安全发展理念,增强行业安全意识,提高从业人员安全技能素质;利用赶场天向广大群众开展安全教育活动5次,发放宣传资料XX余份,把安全教育以最快速度宣传到每一个道路运输经营单位及每个从业人员和广大群众。
3、篇一:运输公司工作总结 交通安全方面。 安全工作是我队重中之重的工作,可以说:没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零。我队全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。
4、汛期道路运输安全工作总结1 为了确保汛期道路运输安全,避免人民生命财产重大损失,切实维护道路运输安全生产秩序。根据上级相关文件精神,我所进一步加强了安全工作领导,落实了安全责任制,加大了安全监管力度,认真开展了汛期道路运输安全排查工作。
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