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成品油出库卸油过程图

本篇文章给大家分享成品油出库卸油过程图，以及成品油库卸油流程图对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、成品油零售损耗是指零售商店、加油站在小批量付油过程和保管过程中发生的油品损失。成品油零售损耗的分环节控制把好油库付给加油站油品数量关“进”——油库付给加油站油品数量的多少是加油站油品损溢控制与管理的第一个关键环节。要使油品数量验收工作既能顺利进行又能客观公正，应重点做好以下四项工作。

2、从广义上来看，成品油损耗是指在运输、储存以及零售等各个环节中发生的成品油的损失耗散，是成本油消耗的总额，既包括油品理化性质造成的损失量，又包括了油品人的主观行为造成的损失量。从数量角度来看，一般油料的期末库存量和期初库存量的差额既为广义上的成品油损耗量。

（图片来源网络，侵删）

3、油品的正常损耗主要由蒸发损耗和残漏损耗构成。蒸发损耗是由于石油产品在气密性良好的容器内进行作业时，因表面气化导致的数量减少，这是主要的损耗原因。残漏损耗则涉及保管、运输和销售过程中容器内部的黏附和微量渗漏。正常损耗按工作环节分为保管、运输和零售三个部分。

加油站的油是由炼油厂，将油田挖掘的石油提炼，再通过管道、油轮或火车送到油库，油库通过油罐车拉到加油站。加油站的油，一般是由炼油厂，将油田挖掘的石油提炼的，再通过管道、油轮或火车送到油库，油库通过油罐车拉到加油站，储存在油站地下库中，在车主加油的时候，通过油泵抽取出来。

加油站所提供的油品主要通过油罐车进行运输。加油站的油品储存***用地埋式油罐，这些油罐埋设于地下，以供储存和分配。地埋式油罐与地上油罐相比，存在显著差异。

（图片来源网络，侵删）

一般在加油站旁边的地下油罐里，有的也在加油机旁边的地下油罐里有管道与加油机联在一起！通过加油机里的泵将油抽上来！所以我们在加油的时候是看不到油在哪里的，都是在地下储存的。

加油站的油一般是由油罐车运送到加油站的，这些成品油会被储存在加油站地下的油库中。地下的油罐能够保持较低的温度，有利于油品质量的稳定。加油站通常使用电泵将油从地下油罐中抽出，这些电泵都是防爆的。在国内，加油站使用的加油机有两种类型：地上固定式和悬挂式加油机。

加油站的油由油罐车拉运，然后排入加油站的地下油罐。稀有主要源于两个方面。一个油罐车的油够一个加油站卖好几天，也不是每天都来。其次，加油机卸货一般都是在加油站加油车少的时候进行，因为理论上卸货的时候是不允许给车加油的。

加油站卸油员（油料管理员）会同罐车驾驶员（油船大副）核对罐车（油船）油品交运单记载的品种、数量，检查确认罐车（船舱）铅封是否完好。卸油员（油料管理员）登上罐车（油船）抽取样油进行外观（颜色、气味等）检查，如发现油品质量有异常，应报告加油站经理处理。

流程：油车到站之后首先将车指挥至指定区域，然后划出隔离区，竖牌：严禁烟火，请勿靠近。核对油单的油品和升数，确认无误后进入下一个环节。如需要登罐作业则需要配佩戴安全带、安全帽；卸油人员不得佩戴手机、打火机、钥匙等物，不得穿带有静电的衣服。如果夜间卸油则需要有防爆电筒。

进货验收是卸油前的关键步骤之一。操作员会检查地罐计量孔等操作孔盖是否已关闭严密，并再次确认已经稳油5分钟。然后，他们会登上罐车观察液位是否达到标志线，以确保进货数量和质量符合要求。最后，进入卸油环节。司机会将卸油管接在油罐车的出油接头上，而卸油员则将卸油管接在指定的卸油接头上。

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