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简述信息一览：

第一，这是为了参考国际油价。我们都知道国内的石油是不够我们使用的，所以我们需要经常进口国际石油。而在这一次的数据当中，我们之所以会上调价格，主要是因为国际原油的价格出现了震荡。在这种情况下自然也是需要上交价格，这样才能够维持我们的成本。

所以油价上涨直接的感官就是会让企业生存成本增加。油价越来越高，对车主来说，也会在经济方面造成很大压力。

（图片来源网络，侵删）

综上而言，利空因素占据主导，因此尽管零售价将兑现大幅上调，但国内成品油批发市场行情跟涨乏力，部分地区甚至不乏继续回落可能。中宇资讯同样认为，原油期货的波动幅度目前是以市场情绪为主导，而市场情绪的变动相较供需面的动态而言更加敏感直接，短期内原油走势将维持大幅波动。

国内油价大概率年内首跌，油价为什么会突然下跌？就是因为苏伊士运河恢复通航，载有原油的货轮得以通行，所以原油价格有了下跌的趋势。2021年4月1日，国内成品油迎来再一次的调价，此次调价，国内油价迎来了2021年的首次下跌。

国内油价下调：零售价年内第二次降低，批发价创十年新低今日，国内成品油零售价经历年内第二次下调，这是新定价机制实施后的首次调整。根据发改委公告，汽油和柴油批发价格分别下调155元和150元/吨，折合升价，93号、92号汽油每升降低0.12元，0号柴油每升下降0.13元。

（图片来源网络，侵删）

原油价格不会再次下跌，这与国际形势有一定关系。当国际形势稳定时，原油价格也将稳定，国内价格不会有太大变化。

1、中国发改委价格司副司长、一级巡视员彭绍宗17日在新闻发布会上表示中国对国内成品油价格机制设定上下限上限为每桶130美元下限为每桶40美元。中国成品油定价机制如下：成品油定价机制：就是成品油定价的过程方式、法则方案。

2、油价的管理机制设置了明确的上下限：上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。简言之，当国际油价超过130美元时，国内油价不会无限制上涨；反之，当油价低于40美元时，国内油价也不会无条件下跌。这样的设定考虑到了我国作为石油消费和进口大国，同时也是生产国的现实情况。

3、具体到价格上限，中国***规定汽油每升不得超过5元，柴油每升也控制在5元以内。这源于《石油价格管理办法》第六条的规定，当国际油价跌至每桶40美元（含）以下时，成品油价格将按照每桶40美元的基础，加上正常加工利润率来计算。在油价管理上，中国******取了双管齐下的策略。

4、上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。这一机制旨在对国内成品油价格进行统一调价，以保证油价的稳定。根据这一机制，当国际油价波动较大时，中国的成品油价格会受到“天花板”和“地板”的限制，以防止油价的剧烈波动。调价周期为10个工作日，调价生效时间为调价发布日的24时。

5、国际原油市场的油价控制机制中，有一个明确的上限和下限设定。根据相关法规，如《石油价格管理办法》和《关于进一步完善成品油价格形成机制的通知》的规定，上限为每桶130美元，而下限则是40美元。这个价格区间是确保国内成品油市场稳定运行的重要手段。

6、国家发展改革委发布消息，决定进一步完善成品油价格机制，设置调控上下限。调控上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。直白点就是，国际油价高于130美元时，国内油价可以不涨，同样，当国际油价低于40美元时，国内油价可以不降。

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