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是指一种装卸石油和石油制品(如汽油、柴油、润滑油等)的码头。原油成品油码头通常配备了油罐、泊位、输油管道、泵站、油水分离设备、防火、防爆和污染治理设备等,以保证石油和石油制品的安全、快速地运输和储存。
石油码头是装卸原油及成品油的专业性码头。它距普通货 运码头或客运码头和其他固定建筑物要有一定的防 火安全距离。这类码头的一般特点是货物荷载小,装 卸工艺多半为管道系统,设备比较简单,在油船不大 时(如内河系统),一般轻便型式的码头都可适应。
石油码头是沿着海岸线建设的专门用于运输、存储和转运原油和成品油的设施,也是石油工业中非常重要的一环。石油码头的主要功能是方便海上船舶的装卸货和储存石油产品,用于保障石油的运输和供应。同时,石油码头还可以提供相关服务,如建立石油管道、提供装卸设备和维护海上安全等。
成品油船没有拉汽油的,都是装柴油、燃料油、航空煤油的。
成品油和原油当然有区别,成品油这个概念是相对于原油的。成品油是由原油开***出来后在一个企业中加工完毕、符合一定的质量标准,可以向外供应的合格石油。原油是从地下直接开***出来的,未经任何处理的黏稠物质。
这类码头的一般特点是货物荷载小,装 卸工艺多半为管道系统,设备比较简单,在油船不大 时(如内河系统),一般轻便型式的码头都可适应。由 于近代海上油轮巨型化,根据油轮抗御风浪能力大、 吃水深的特点,对码头前水域的泊稳条件要求不高。
1、宁波港 简介宁波港是中国大陆主要的集装箱、矿石、原油、液体化工中转储存基地,宁波港由北仑港区、镇海港区、大榭港区、穿山港区、梅山港区、象山港区、和宁波老港区组成,共有生产性泊位311座,其中20万吨级以上原油码头5座,合计接卸能力为6520万吨/年。
2、进口原油接卸码头30万吨级的有:大连港、营口港、锦州港、曹妃甸港、天津港、烟台港、日照港、青岛港、连云港、上海港、宁波港、福州港、盐田钦州港等。
3、年国庆节,中国第一座管道输油码头——秦皇岛港原油码头一期工程竣工并投入运营。这标志着我国第一条“地下大动脉”——大庆油田至秦皇岛港输油管线的顺利贯通。大庆原油自此通过这条管线,成功进入罐区。
4、中国拥有30万吨级港口的城市有20个。作为一个拥有漫长海岸线的国家,中国沿袭有许多优秀的港口,已建成、在建以及***建设的30万吨级原油码头接近20座。主要城市包括:大连港、营口港、锦州港、曹妃甸港等。
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