今天给大家分享高速沥青混凝土验收,其中也会对高速公路沥青路面高程验收标准的内容是什么进行解释。
用3m直尺检测表面平整度,要求高速公路和一级公路平整度≤3mm,其它公路≤5mm。合格率应≥90%。高速公路一般使用平整度仪测,不同的路面合格标准是不同的:如:沥青混凝土和沥青碎石面层的检测要求为:每车道连续按每100计算IRI或σ,IRI的单位是m/km,规定值或允许偏差为2m/km,σ的单位为册,规定值或允许偏差为2mm。
高速公路的平整度通常通过平整度仪进行测量,不同的路面类型有不同的合格标准。例如,对于沥青混凝土和沥青碎石面层,检测要求是每车道连续按每100米计算IRI或σ。IRI的单位为米每公里,其规定值或允许偏差为2米每公里;σ的单位为毫米,其规定值或允许偏差为2毫米。
最后,可以适当地进行人工收浆抹面,人工抹面和用3m直尺检查时,人均不能踩在水泥混凝土表面上,而应站在可移动工作桥上操作,以免对平整度及外观造成影响,经此处理后,使用颠颇仪检测平整度一般在1㎜左右,水泥混凝土路面平整度合格率基本在90%-95%以上。
在正式路段上施工时,要按照试验段施工时所取得的试验数据进行施工。 施工阶段 施工阶段包括:沥青混凝土混合料的拌和、运输、摊铺、接缝处理及碾压。
沥青路面的验收标准包括4个方面:沥青路面的高温稳定性。高温稳定性即沥青路面抵抗流动变形的能力。由于沥青路面的强度与刚度随温度升高而显著下降,为了能够更好地保证沥青路面在高温季节行车荷载反复作用下不致产生诸如波浪、推移、车辙、拥包等病害,沥青路面应具有良好的高温稳定性。
验收规范包括路面平整度、厚度、压实度、渗水系数等多项指标的检测。例如,通过使用平整度仪检测路面的平整度,可以确保行车的舒适性;通过钻芯取样检测路面的厚度和压实度,则可以验证施工是否满足设计要求。
运输车辆的车厢均清洁干净。 在车厢侧板和底部涂抹1:3的柴油水混合液或其他有效隔离剂,避免沥青混合料与车厢垫板粘结,但不要涂抹过多。运输车室内装载沥青混合料时,应缩短出料口至车厢的排放距离,以减少沥青混合料粗细颗粒的偏析现象。
沥青路面的验收标准有四个方面。沥青路面的高温稳定性。 高温稳定性即对沥青路面流动变形的抵抗力。 ,为了避免、推移、车辙、包容等病害,沥青路面低温抗裂性。 低温抗裂性是指沥青路面抵抗低温收缩裂纹的能力。 沥青路面随着温度的降低,硬度增大,溶胀能力降低。
沥青压实度标准要求达到95%。 沥青层厚度允许的偏差范围是20至50毫米。 弯沉值测量:对于路面宽度小于9米,测量点间距应为2米至20米;对于9至15米宽的路面,测量点间距应为4米至20米;对于宽度大于15米的路面,测量点间距应为6米至20米。所有弯沉值均不应低于设计规定。
沥青路面的验收标准包括4个方面:沥青路面的高温稳定性。高温稳定性即沥青路面抵抗流动变形的能力。由于沥青路面的强度与刚度随温度升高而显著下降,为了能够更好地保证沥青路面在高温季节行车荷载反复作用下不致产生诸如波浪、推移、车辙、拥包等病害,沥青路面应具有良好的高温稳定性。沥青路面的低温抗裂性。
沥青路面的验收标准主要包括以下几点:压实度:标准说明:压实度是衡量沥青路面密实程度的重要指标,直接关系到路面的承载能力和使用寿命。验收时需通过现场取芯或无损检测等方法,确保沥青混合料的压实度达到设计要求。
沥青路面的验收标准有四个方面。沥青路面的高温稳定性。 高温稳定性即对沥青路面流动变形的抵抗力。 ,为了避免、推移、车辙、包容等病害,沥青路面低温抗裂性。 低温抗裂性是指沥青路面抵抗低温收缩裂纹的能力。 沥青路面随着温度的降低,硬度增大,溶胀能力降低。
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