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中国成品油定价机制解读

接下来为大家讲解中国成品油定价机制解读，以及我国成品油定价模式是否符合供求决定价格的市场机制?涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、成品油调价机制是指国家根据国际市场原油价格变动情况，结合国内成品油市场供求关系，对国内成品油价格进行调整的一种机制。该机制旨在保障国内成品油市场的稳定供应，同时反映国际市场价格波动。

2、调价触发条件：当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变动超过4%时，国家将相应调整国内成品油价格。价格计算方式：国内成品油价格以国际市场原油价格为基础，并加上国内平均加工成本、税金、合理流通费用以及适当利润来确定。

（图片来源网络，侵删）

3、成品油什么调价成品油调价是指成品油价格的调整，这一调整通常由以下多个因素决定：国际市场原油价格波动：这是成品油调价的主要参考因素之一。国际原油市场的价格波动会直接影响成品油的成本，进而影响其销售价格。

4、本轮油价调整窗口时间为2025年6月17日24时（即2025年6月18日0点）。国内成品油价格实行“每10个工作日调整一次”的原则，与国际原油市场价格逐月挂钩，也就是根据国际油价走势每10个工作日调整一次，并于调价当日24时生效。

1、***经济体制下的***定价建国初期至1998年，我国处于***经济体制阶段，成品油价格一直由***统一制定与管理。这一阶段，价格的形成和调整缺乏市场机制的参与，主要由***根据经济政策和宏观经济形势进行决策。

（图片来源网络，侵删）

2、1998年6月3日，原国家计委发布了《原油成品油价格改革方案》，确定了中石油和中石化之间的原油交易结算价格机制。自2000年6月起，我国开始将国内成品油价格与国际市场价格挂钩，最初仅参考新加坡市场的油价。

3、从2001年11月份起，中国又一次进行成品油定价机制改革。改革的核心是国内成品油价格改为参照新加坡、鹿特丹、纽约三地市场价格调整国内成品油价格，当国际油价上下波动幅度在5%-8%的范围内时保持油价不变，超过这一范围时由国家发改委调整零售中准价。

4、上限为每桶130美元，下限为每桶40美元：当国际油价低于40美元时，国内汽、柴油最高零售价格不继续降低；当国际油价高于每桶130美元时，国内汽、柴油最高零售价格不提或少提；在40美元至130美元之间时，国内成品油价格按机制正常调整。

5、成品油定价机制又有新的变化，改每月调整为按照国际市场油价波幅不定期调整。2001年11月和12月成品油价格两次调低，2002年国内成品油价格又经历了几次涨价。到2003年，成品油价格再次成为热点，后半年国内一些地区开始出现“油荒”的呼声。

国内成品油定价机制十个工作日一调原则，即国内成品油的价格根据国际油价价格的走势，每十个工作日调整一次，在十个工作日日，国际油价累计是上涨的，国内油价就上涨调整一次，在十个工作日日，国际油价累计是下跌的，国内油价就下跌调整一次。

其中，“十个工作日一调”原则是指国内成品油价格调整周期为每十个工作日一次。具体来说，这个原则是指国内成品油价格根据国际市场原油价格变化进行调整。当调整周期内国际油价波动超过一定幅度时，国内成品油价格将作出相应调整。

国内成品油定价机制中的十个工作日一调原则，是指每十个工作日对成品油价格进行一次调整。这一原则体现了定价机制的灵活性，以适应国际油价的波动。该原则下的定价机制主要包含两个方面：首先，将成品油的零售基准价格设定为最高零售价格，同时适当缩小流通环节的差价。

成品油定价机制拟定主要包括以下几点：价格形成方式调整：由原有的零售基准价格允许上下浮动，调整为实施最高零售价格。缩减流通环节的差价幅度，原定价浮动范围从8%降至约4%。引入新的触发机制：当国际市场原油平均价格达到80美元时，才会调整加工利润率。

国家发展改革委拟定成品油价格形成机制改革方案，将现行成品油零售基准价格允许上下浮动的定价机制，改为实行最高零售价格，并适当缩小流通环节差价。同时，新方案提出，将原允许企业根据***指导价格上下浮动8%降为4%左右，折成额度取整确定。

成品油价格形成机制是由中国国务院职能部门国家发展改革委（简称“发改委”）牵头于2008年11月25日前后拟定并获审批的国内成品油价格形成机制改革方案，主要内容是：将现行成品油零售基准价格允许上下浮动的定价机制，改为实行最高零售价格，并适当缩小流通环节差价。

年11月，国内成品油价格“挂钩连动”机制进入进一步完善阶段，主要内容是由单纯依照新加坡市场油价确定国内成品油价格改为参照新加坡、鹿特丹、纽约三地市场价格来调整国内成品油价格。

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