今天给大家分享沥青混凝土配合沥青用量,其中也会对沥青混合料配合比规范的内容是什么进行解释。
1、沥青用量=油石比/(1+油石比)。就是已知最佳油石比 ,换算最佳沥青含量 最佳沥青含量=最佳油石比÷(1+最佳油石比)比如油石比为4%,其他材料1#:2#:3#:4#=20:30:20:30,那么1吨混合料中沥青占38KG,194KG:286KG:194KG:286KG,也就是要把沥青换算为沥青含量的,为3。
2、【答案】:***用马歇尔试验法来确定沥青最佳用量,按所设计的矿料配合比配制五组矿质混合料,每组按规范推荐的沥青用量范围加入适量沥青,并按0.5%的间隔递增,拌合均匀制成马歇尔试件,进行试验,测出试件的密实度、稳定度和流值等,综合评定并确定出最佳沥青用量。
3、油石比是指沥青与石料的质量比,沥青用量是指沥青与沥青混合料的质量比。
4、例如,如果油石比(即石子和矿粉的比例)为5%,那么沥青的用量可以通过5%除以105%(100%加上5%的沥青)来计算,即0.476,或者换算为76%的沥青用量。第二种方法是忽略沥青,只考虑石子和矿粉的混合,即油石比,然后根据需要的油石比来确定沥青的具体用量。在实际操作中,控制沥青混凝土的配比非常重要。
1、AC-25沥青混凝土配合比为:(20~30mm碎石):(10~20mm碎石):(5~10mm 碎石):(0~5mm 石屑 ):机制砂: 矿粉: 沥青=30: 27: 16: 12:11: 4: 8。实际上,沥青混凝土的配合比,一般没有固定的值,要根据实际材料现场确定。
2、在沥青混凝土配比设计中,AC-25是一种广泛使用的技术标准。对于AC-25沥青混凝土的目标配合比,碎石(19,3 mm)的占比为21%,碎石(10,20 mm)的占比为25%,而矿粉则占5%。最佳油石比被确定为4%,这有助于确保沥青混合料具有最佳的粘结性和耐久性。
3、在AC-25沥青混凝土的目标配合比中,矿料配比被设定为特定的比例。对于碎石(19-3毫米),使用比例为21%,而10-20毫米的碎石则占用了25%的比例。此外,还使用了5%的矿粉来优化沥青混合料的性能。最佳的油石比被确定为4%,并且沥青混凝土的理论最大密度达到了315克/立方厘米。
4、总之,ac25沥青混凝土中沥青的含量是根据其设计需求和材料性能试验得出的最佳配比,大约控制在5%。这一比例确保了混凝土具有良好的耐久性、稳定性和承载能力。在生产和施工过程中,应严格控制沥青的含量和质量,以确保混凝土的性能满足设计要求。
5、《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004第87页B.4条的规定及经验确定最佳油石比为4%。沥青混凝土通常用AC来表示,意思是asphaltconcrete;20指的是矿料级配中的公称最大粒径,是20mm;AC-20指的是公称最大粒径为20mm的沥青混凝土。
1、细粒式沥青混凝土(AC-13C)的配合比参数为:最佳油石比为3%,各矿料用量分别为:1#料28%,2#料23%,3#料11%,4#料35%,矿粉5%。中粒式沥青混凝土(AC-20C)的配合比参数则有所不同,具体参数如下:最佳油石比为0%,各矿料用量分别为:1#料30%,2#料25%,3#料12%,4#料32%,矿粉0%。
2、AC-13细粒式沥青混凝土配合比的选择和应用中,结果会受到不同用料情况的影响,表现出了显著的差异。AC-13细粒式沥青混凝土通常使用玄武岩作为主要材料,这种选择不仅因为玄武岩具有良好的力学性能和耐久性,还因为它能够提供更稳定的结构强度。在配合比的设定上,有两个关键指标:最佳油石比和标准密度。
3、根据不同的用料情况,结果差别是比较大的。AC-13一般用玄武岩,配合比包括两个指标:最佳油石比、标准密度。最佳油石比一般4~5%,标准密度约6g/cm3。在沥青密度为028g/cm油石比5%的情况下,建议如下人工砂43%、75-5mm细骨料37%、5-15mm粗骨料20%。
4、中粒式改性沥青混凝土(AC-20C)的价格大约在1075元/m,而改性沥青混凝土(AC-25C)的价格则在1040元/m左右。需要注意的是,这里的价格不含运输费用。由于地区差异,实际价格可能会有所不同。
5、我国《公路工程预算定额》为计算细粒式沥青混凝土的材料用量和体积重量转换提供了标准,其中规定细粒式的标准密度为351g/cm。这意味着每立方米的AC-13沥青混凝土大约重351吨。AC-13沥青混凝土的材料配比基于《公路工程预算定额》的规定,其中油石比设定为22%。
1、AC-16沥青混凝土的配合比根据不同的需求可能会有所调整,但通常情况下,其沥青含量大约在5%到0%之间。假设我们以5%的沥青含量为例,我们可以通过计算来估算沥青混合料的体积和重量。假设每平方米的沥青混合料厚度为0.04米,那么其体积大约为1平方米乘以0.04米,即0.04立方米。
2、AC是一种密级配沥青混凝土,按照密实级配原理设计,使用不同粒径的矿料与沥青结合料混合,形成空隙率较小的密实结构。AC-16中的16指的是矿料的最大公称粒径为16毫米。AC-16C代表粗型密级配,要求通过36毫米筛孔的颗粒比例小于38%;而AC-16F则代表细型密级配,36毫米筛孔的通过率大于38%。
3、含油量2%左右,油石比5%,16的级配很细,耗油。
1、AC13沥青混凝土的配合比并非固定不变,它依赖于所使用的石料种类以及具体的AC13型号。以下是根据常见情况给出的AC13I型沥青混凝土的一种典型配合比:1015mm碎石:27%。这部分碎石主要用于提供较大的骨料,增加混凝土的强度和稳定性。510mm碎石:22%。这部分碎石与1015mm碎石共同作用,形成混凝土的骨架结构。
2、确定AC-13沥青混凝土的具体配合比需要考虑多种因素,包括石料的类型和筛分结果,以及规范版本。例如,根据我以往的经验,AC-13I型的配合比大致为10-15mm碎石与5-10mm碎石的比例大约是27:22,0-5mm石屑的比例为35,中砂的比例约为12,矿粉的比例为4。这些比例可能会因具体石料的不同而有所调整。
3、在一般情况下,沥青用量大约为2%,但具体的配合比会根据实际使用的材料有所不同,没有固定的标准数值。通常选择改性沥青作为抗滑表层材料,这是因为改性沥青具有较高的粘度,能够更好地抵抗高温和车辙现象。
4、沥青混凝土配合比没有固定的比值。主要看沥青配合比的设计报告,上面有各种材料的掺配比例。如果是工地上自建的拌合场,需要送样品到专业试验室做配合比试验。沥青路面结构多年来一直***用的是4cm+3cm的厚度组合模式,这种组合模式对沥青混合料类型的选择有很大的局限性。
5、在沥青混合料的配合比设计过程中,目标配合比扮演着至关重要的角色。通过对比AC-13C和AC-13I两种沥青混合料的设计方法,我们能够更好地理解目标配合比的重要性。这两种AC-13型沥青混合料在实际工程中的应用性能,通过一系列测试得到了验证。马歇尔试验以及车辙试验等方法被用来评估它们的性能。
6、cm的普通AC13沥青混凝土路面:1平方米沥青混凝土路面,石子:114kg 沥青:6kg;沥青路面的沥青类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可***用刚性的水泥混凝土,或半刚性的水硬性材料。
1、沥青用量计算技巧:先计算方量 1000*30*0.2=6000方。假设沥青混凝土密度2400KG/方,其中6000方的沥青混凝土总重14400000KG,再假设沥青用量5% 14400000*5%=720000KG,就是720吨,沥青密度接近02,折算为方量就是 734方。
2、M总=R*V=25129***6t m沥青=2%*M总=1051 m石=98*M总 M矿粉=m石*5 M机制砂=m石*41 M石灰石1=m石*20 M石灰石2=m石*34 体积为V=9928m3,密度为R=532t/m3,总质量M总=R*V=25129***6t。
3、AC-16沥青混凝土的配合比根据不同的需求可能会有所调整,但通常情况下,其沥青含量大约在5%到0%之间。假设我们以5%的沥青含量为例,我们可以通过计算来估算沥青混合料的体积和重量。假设每平方米的沥青混合料厚度为0.04米,那么其体积大约为1平方米乘以0.04米,即0.04立方米。
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