沥青路下混凝土

简述信息一览：

• 1、什么是沥青混凝土路面?
• 2、沥青下混凝土抗压还是抗折
• 3、沥青混凝土路面一般分为哪些层数?
• 4、沥青混凝土路面施工价格
• 5、小区内的沥青路,但是沥青下面是混凝土基层,我的问题是混凝土基层上是否...

什么是沥青混凝土路面?

1、沥青混凝土路面是指一种常见的道路路面结构，通常由碎石、沙子、沥青等原材料混合而成。它的制造过程包括混合、加热、搅拌、铺设和压实等步骤。沥青混凝土路面具有高强度、高耐久性和良好的防水性能，也容易进行维护和修补。

2、沥青混凝土路面是由不同粒径的矿石颗粒（包含碎石、石屑、砂和矿粉等），与沥青结合料按照密实原则配比，经过严格拌合后，运输到施工现场，摊铺压实而成的路面。沥青混凝土路面在制作过程中，首先需要准备各类矿石颗粒，这些颗粒的粒径大小不一，每种颗粒在路面的结构中扮演着不同的角色。

3、沥青混凝土路面是现代道路建设中常见的一种路面类型，它主要由沥青、骨料（碎石或砾石）和填料（如沙子或粉煤灰）按一定比例混合而成。制作沥青混凝土路面的过程涉及材料的准确配比、均匀搅拌、及时铺设和充分压实等关键步骤。

4、沥青混凝土路面指的是用沥青混凝土作面层的路面。经人工选配具有一定级配组成的矿料（碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等）与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。

5、沥青路面是将沥青混凝土加以摊铺、碾压成型而形成的各种类型的路面。沥青混凝土是用具有一定黏度和适当用量的沥青材料与一定级配的矿物集料，经过充分拌合形成的混合物。沥青混凝土适合修筑路面的沥青材料主要为石油沥青和煤沥青，此外，还有天然沥青。

6、沥青路面是指使用的方法不同：撒布法，主要针对低等级道路新建工程或维修养护工程，即先撒铺石料，然后喷洒流动性高的沥青材料，使沥青灌入到石料缝隙中，并***用压路机碾压成型的施工工艺。即所谓的灌入式沥青路面。层铺发：目前新建道路主要是热拌热铺分层施工，即由下向上分层摊铺热沥青混合料。

沥青下混凝土抗压还是抗折

沥青面层下面水泥混凝土面板设计指标是抗折强度（单位MPα），所以施工设计水泥混凝土配合比按抗折强度进行，试验***用边长15cm长45cm小梁法试件，由于同等条件下抗折强度只有抗压强度的1/8，施工时选用较大粒径石子以提高抗折强庋。

室外道路工程混凝土试块要做抗折试块，抗压要做。按照规范规定混凝土路面强度以抗折强度为 设计指标，所以抗压强度也是其主要控制项目。但是个别乡村道路设计的是抗压强度，这个时候，只有用抗压控制，目前没有抗压抗折强度统一的换算关系。

不同质量、不同级配混合料，对商品混凝土抗折、抗压强度影响很大，因此不同配合比的混合料，其抗折、抗压强度没有固定的规律性。水泥商品混凝土路面的主要力学指标是抗折强度，它必须符合设计要求。细集料应***用质地坚硬、洁净，级配分区为I、Ⅱ区，细度模数应在5-3。

强度高：水泥路面由水泥混凝土构成，具有较高的抗压强度和抗折强度，能承受较大的荷载。 稳定性好：水泥路面耐久性较强，不易变形，适用于各种气候和环境条件。 耐久性好：使用寿命长，维护费用低，经济效益显著。 养护费用低：水泥路面维护简单，养护成本相对较低。

路面硬度 作为建筑最重要的坚固性，水泥混凝土能够提供建筑所需要的硬度。但是对于公路路面来说，恰恰不需要太大的坚固性和硬度。沥青混凝土在高温下容易变软，提高了路面的抗折性，即使面对重型货车，也不会产生路面沉降和大裂痕。而水泥路面抗折性差，路面容易碎裂，需要修复率高。

沥青混凝土路面一般分为哪些层数?

沥青路面从下而上（不算土基）分为3层：垫层，基层，面层 具体层数如下：垫层。一般使用天然砂砾或碎石类垫层 基层。最常用的是水泥稳定碎石基层，除此之外还有沥青类基层和级配碎石等。面层。

最新《公路沥青路面设计规范》中指出路面结构层由三部分组成：面层、基层和底基层。面层 沥青面层往往由3层构成。表面层有时称磨耗层，用来抵抗水平力和轮后吸力引起的磨耗和松散，可用沥青玛蹄脂碎石混合料或沥青混凝土铺筑。

三层。沥青混凝土路面的施工原材料中主要为沥青混合料，因其具有较为典型的流变性特点，所以其建设施工的刚度、韧度和强度指标会伴随着温度的升高而出现减低的趋势。沥青混合料的高温稳定性和抗疲劳性能，低温抗裂性、路面表面特性和耐久性是相互制约、相互矛盾的。

沥青混凝土路面施工价格

对于4厘米厚的沥青混凝土路面，每平方米的造价包括以下几个方面：- 材料成本：中粒沥青砼价格为每吨500元，按照密度计算，每平方米的材料成本约为60元。- 施工费用：包括摊铺、碾压等施工过程的费用，这部分成本使得每平方米的总造价上升至75元。

沥青混凝土摊铺的价格大约在30元到60元每平米之间。具体的价格会因地区、工程要求、材料成本等因素有所差异。以下是 地域差异对价格的影响：不同地区由于经济发展水平、劳动力成本、材料运输费用等方面的不同，会导致沥青混凝土摊铺的价格有所差异。一般来说，发达地区的价格会相对较高。

在建设8米宽的普通沥青混凝土路面时，若***用5公分厚的沥青混凝土，每公里的造价大约为34万元。这一估算基于沥青混凝土单价1000元/立方米，厚度0.05米，路面宽度8米，施工费用系数33，以及每立方米沥青混凝土的市场单价380元。具体计算方法为：1000*0.05*8*33*380=34万元。

目前市场上，沥青混凝土的价格大约在1000元每立方米。因此，铺设一公里这样的柏油路，所需的造价大约为1000000元人民币左右。这个计算基于一定的假设条件，例如沥青混凝土的使用量和市场价格保持不变。实际工程中，具体的造价可能会因为多种因素的影响而有所变化，如施工技术、材料质量、市场行情等。

小区内的沥青路,但是沥青下面是混凝土基层,我的问题是混凝土基层上是否...

不需要的；伸缩装置沿桥面纵向，即使伸缩量小，也存在挠度差大的问题。连续桥面，在面层铺装上往往也会出现裂纹。因此。要***取预先切割桥面，设置接缝，或用较软的铺装层来吸收裂缝，或者安设小型的伸缩装置来解决。在较大纵坡的情况下，如不设置考虑适应竖直变位的构造，也容易产生缺陷，引起破坏。

路基基本要求一样，基层结构一般区别很大，因为沥青混凝土属柔性路面，车辆行驶等作用力主要靠基层来承载；而水泥混凝土属刚性路面，车辆行驶等作用力主要靠混凝土面层来承载。

下封层就有，指的是沥青面层与刚性基层即水泥稳定类夹层。垫层是基层下面，一般是级配碎石等粒料式材料。

不需要留。留了是多此一举。基层是干性混凝土，也就是水泥稳定砂砾。

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