1、如果设备一切正常,你平时的试验检测频率合格的话,以沥青为例预留出进场一辆沥青车就可以。不用乘以系数,因为沥青混凝土拌合站拌合站一般比较精确,你可以在施工中调整。
2、沥青使用量的算法:先计算方量 1000*30*0.2=6000方 假设沥青混凝土密度2400KG/方 6000方的沥青混凝土总重 14400000KG 再假设沥青用量5% 14400000*5%=720000KG 就是720吨 沥青密度接近02 折算为方量就是 734方 体积x密度。密度值一般在34-36之间。
3、在沥青道路施工中,沥青用量的计算是一项关键工作。以假设条件为例,若道路面积为1000平方米,厚度为30厘米,则所需沥青混凝土的总体积为6000立方米。根据沥青混凝土的密度2400千克/立方米,可计算出总重为14400000千克。若沥青用量设定为5%,则720000千克即为所需的沥青重量,换算成吨为720吨。
4、一吨沥青等于1000公斤。沥青是一种常用的建筑材料,主要用于铺设道路、桥梁等工程。其密度因类型和生产工艺的不同而有所差异,但通常情况下的密度约为1吨/立方米。根据质量等于密度乘以体积的基本物理原理,我们可以得知一吨沥青的体积约为1立方米。而公斤是千克的另一种表述方式,所以一吨沥青等于1000公斤。
5、米乘以路面宽度乘以厚度可以算出体积。体积乘以沥青混凝土密度13-14吨每方就可以得出沥青混凝土的重量;再用沥青混凝土重量乘以沥青混凝土配合比的含油量即可算出需要的沥青用量。沥青混凝土路面、黑色碎石路面所需要的面层熟料实行定点搅拌时,其运至作业面所需的运费不包括在该项目中,需另行计算。
米乘以路面宽度乘以厚度可以算出体积。体积乘以沥青混凝土密度13-14吨每方就可以得出沥青混凝土的重量;再用沥青混凝土重量乘以沥青混凝土配合比的含油量即可算出需要的沥青用量。沥青混凝土路面、黑色碎石路面所需要的面层熟料实行定点搅拌时,其运至作业面所需的运费不包括在该项目中,需另行计算。
体积乘以沥青混凝土密度13-14吨每方就可以得出沥青混凝土的重量;再用沥青混凝土重量乘以沥青混凝土配合比的含油量即可算出需要的沥青用量。沥青面层(包括细粒式、粘层油、中粒式、封层及透层油):由车行道路缘石线与施工范围线围成的区域为该部分的面积范围,由CAD绘制多段线框选求得。
沥青混凝土重量计算:通过将体积乘以沥青混凝土的密度(13-14吨/立方米),可以得出沥青混凝土的重量。然后,将这个重量乘以沥青混凝土配合式中的含油量,即可得出所需的沥青用量。 沥青面层面积计算:沥青面层的面积由车行道边缘石线与施工范围线所围成的区域确定。
1、首先,管理体制不完善,存在多头管理。全国统一定额、行业统一定额与地方省定额以及企业定额等并存,导致***投资的市政工程与市政定额在执行中可能出现矛盾,给定额使用单位和管理部门带来困扰。其次,计价方式陈旧,不适应市场经济发展。
2、预估人员需要按照施工单位的员工平均工程技术熟练程度、设备的平均先进性水平、施工材料的平均消耗程度等方面的实际情况,确定分部工程的详细定额水平,再进行综合分析和计算,确定整个市政工程的预算定额水平。
3、市政工程定额的套用,首先你要懂所套定额项目的施工原理,再按照施工的情况结合计价规范中工程量计算规则进行套用。用单价法编制预算的顺序:列出分部分项工程;计算出清单工程量;套预算定额单价;做工料分析;各项费用汇总单价;复核整理。
4、比如材料的损耗率、施工环境的影响等,这些都会对最终的预算产生影响。此外,还要及时了解和掌握最新的计价规范和定额标准,以便在预算过程中能够准确地进行套用。综上所述,市政工程定额的套用是一个需要综合考量多种因素的过程,只有通过不断的练习和积累经验,才能逐步提高自己的预算编制能力。
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