越野摩托车用汽油吗还是柴油

简述信息一览：

• 1、摩托车分几种类型
• 2、军版摩托车川崎KLR650柴油引擎又跑不快,为什么还这么受欢迎?

摩托车分几种类型

摩托车的类型有踏板、街车、跑车、拉力车、越野车、复古车等。踏板可以说是保有量最大的车辆了。由于其独特的传动设计，骑行时无需手动换挡，大大降低了操作难度，骑行更轻松。

一般习惯上分为轻便摩托车、普通摩托车、越野摩托车三种类型。以下是关于摩托车的知识介绍：运动摩托车：运动摩托车又叫跑车。其设计主导思想是供人们休闲度假用是一种趣味性的交通工具也是体验人生乐趣的游乐工具。

摩托车的类型可以分为以下几种： 街车：街车是穿梭在街道中的精灵，外观线条设计肌肉感十足，富有力量感。骑行三角设计偏向舒适，适应多种使用场景。 跑车：跑车的外观***，性能强悍，征服了很多车友的心。即使是为了实用性购买了其他车型，心里仍然会对跑车念念不忘。

摩托车种类有踏板车，弯梁车，通路车，跑车，街车，越野车，巡航车，复古车 踏板车 踏板车通常就是用来代步的，我们昵称其绵羊仔。根据排量不同，又可归类成不同的踏板车。一般的绵羊仔排量在100cc左右，单骑可以，拉个瘦得不明显的女票就有点垮了。

摩托车的分类有很多种，包括跑车、拉力摩托ADV、街车摩托、复古摩托、迷你mini摩托、越野摩托、踏板车、弯梁车、通路车、巡航车等。下面我们将逐一介绍这些分类的特点。 跑车：跑车是摩托车中重视急速类型的一种，它通常带有导流罩和风挡，减小行驶中的风阻。跑车的坐姿前倾，以加速和极速为主要指标。

摩托车自德国人戈特利伯·戴姆勒于1885年发明以来，已有近130年的历史，发展非常迅速，品种繁多，各国分类方法不尽相同，标准也不尽统一，主要类型如图1-1所示。图1-1 摩托车的分类 （1）按用途和结构特点分类 可以分为3大类15种类型，见表1-1。

军版摩托车川崎KLR650柴油引擎又跑不快,为什么还这么受欢迎?

为了要符合能够使用美国海军陆战队的JP8燃料，拥有丰富越野赛事经验的Hayes Diesel Technology公司，将原先KLR650上的川崎汽油引擎拆下，换上了自家设计的670c.c.柴油引擎，尽管排气量部分的差异不大，但是汽油、柴油引擎截然不同的输出特性，也造就了相当不一样的车辆性格。

M1030是以川崎KLR650运动摩托车为基础进行改装的，喜欢机车的朋友可能了解KLR650，它在速度上并不是很快的那一类，但它很适合远程冒险、旅行，国外很多玩家喜欢骑着它进行洲际旅行，可见该车的可靠性很高。

第八名：M1030-M1，基于川崎KLR650改装，柴油发动机，续航达600公里，深受美国海军陆战队信赖。第七名：ROKON TRAIL-BREAKER，美国ROKON公司生产，超强扭矩和越野能力，中空轮胎设计独特，被美国和约旦部队***用。第六名：川崎KLX110，川崎最小摩托车，单缸112CC引擎，轻便且越野能力强。

第八，美军代号M1030-M1，这款车型由川崎KLR650为基础进行改装，该车具有极强可靠的稳定性，军用版最大的特点就是这台排量670CC使用柴油的发动机，结合柴油引擎省油的特点，其续航达到惊人的600公里，目前漂亮国海军陆战队是其主要用户。

柴油机虽然功率/重量比很低，但对于战争来说，不挑油和极其可靠的性能似乎更重要。海耶斯M1030可能是现代最著名的柴油动力摩托车。是川崎KLR650的军用版。它配备了611cc，30马力的发动机，最高时速为154公里，续航里程为640公里。它可以同时使用两种柴油和JP8喷气燃料。

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