沥青招标公告

本篇文章给大家分享沥青混凝土施工招标文件，以及沥青招标公告对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、论沥青混凝土路面的施工要点?
• 2、沥青混凝土路面到底能不能冬期施工?
• 3、简析沥青混凝土路面施工的质量控制?
• 4、SMA沥青路面施工技术及注意事项
• 5、为什么有些招标文件设的条件要求有黑化工程业绩,市政沥青砼道路新建或改...

论沥青混凝土路面的施工要点?

1、车辆进出施工场地时保持清洁，避免扬尘。环境保护： 教育职工做到不扰民，夜间施工保持安静，增强环保和法制意识。 施工前与相关单位协调，取得配合和支持。 保护地上地下设施和标志。 执行现场文明施工及管理标准，确保道路畅通。 保持现场整洁，及时清理废弃物。

2、要确保施工现场道路的畅通无阻，同时要注意材料半成品堆放齐，严禁堆放在施工的道路上。施工现场做到整洁卫生，随时清理。材料堆放应整齐，废弃物不得乱堆放。路口处派专人指挥车辆，以免发生堵车现场。施工现场指定专职人员负责现场环保工作并进行检查。

3、沥青混凝土路面***用2台摊铺机平行施工。如局部路段因路基标施工进度滞后不能交付时，可分段（2～3个施工段）进行摊铺，逐段开放交通。（2）沥青路面摊铺原则上辅道和主道依次进行，一般可先进行辅道路面摊铺，然后进行主道路面摊铺。但在工期紧张时，可主、辅道同时进行摊铺。

4、沥青混凝土拌和时要控制其温度、油石比及材料的级配。拌和时沥青的温度在160~170℃左右，由于常温的矿粉是与矿料同时加入的，为保证矿料的拌和温度，矿料的进料温度控制在175~190℃，混合料出厂温度以155~170℃为宜。

沥青混凝土路面到底能不能冬期施工?

1、不能。冬期施工的定义，是连续5天日平均气温低于5℃。这和冬季不一定有直接关系，比如在南方某些地区，即使进入所谓的“冬季”，气温也并不低于这个温度，所以说不算冬期施工。沥青混凝土施工的一个主要条件就是温度，因为温度一旦降低到低于摊铺碾压温度时，沥青混凝土的将很难压实到规定的压实度。

2、你好，沥青混凝土路面冬季是可以施工的，但是冬季施工成本高，难度大。以下是冬季沥青施工的施工组织设计范例。请参考 === 冬季沥青施工的难点就是在于温度。沥青混合料摊铺、碾压都有温度要求。《城镇道路工程施工与质量验收规范》中明确指出沥青混合料面层不得在环境最高温度低于5℃时施工。

3、沥青混凝土冬期施工应***取的措施：沥青混凝土面层应尽量避免冬期施工，必须进行施工时，适当提高出厂温度，但不超过175NC。运输中应覆盖保温，并应达到摊铺和碾压的最低温度要求。下承层表面应干燥，清洁，无冰、雪、霜等．施工中做好充分准备，***取快卸、快铺、快平和及时碾压、及时成型的方针。

4、为此，为了保证本项目沥青路面在冬季能顺利施工，在咨询有关路面专家后，提出了，以便在保证工程质量的同时，延长本工程沥青混凝土路面的可施工时间，加快工程进度。

5、沥青混凝土冬期施工的基本要求：冬期施工时，沥青混凝土***用蓄热并添加防冻剂、上部覆盖的方法养护，同时搭设挡风墙围护，覆盖棉毡和草袋保温。下承层表面应干燥，清洁，无、雪、霜等.施工中做好充分准备，***取快卸、快铺、快平和及时碾压、及时成型的方针。

6、【答案】：C P356。（四）沥青混凝土面层（1）城市快速路、主干路的沥青混合料面层严禁冬期施工。次干路及其以下道路在施工温度低于5℃时，应停止施工。（2）粘层、透层、封层严禁冬期施工。

简析沥青混凝土路面施工的质量控制?

1、因此，只有对施工组织设计及每道工序严格的控制，才能保证沥青混凝土路面的质量。本人通过多年来从事沥青混凝土路面的施工经验，对沥青混凝土路面施工质量的控制谈谈个人见解。

2、沥青混凝土路面施工准备阶段的主要工作内容：组建施工组织机构，熟悉设计文件，合理配置施工人员，沥青砼配合比设计，搅拌厂的设置，材料准备，施工机械的配置，路面基层等。（一）组建施工组织机构建立一支精干、高效的施工组织机构是施工质量控制的关键。

3、路面基层的平整度对沥青商品混凝土的质量影响很大，因此必须严格按照施工规范进行检查验收，对出现的问题进行认真的处理。

4、沥青路面施工必须按全面管理的质量要求，建立健全有效的质量保证体系，实际目标管理，工序管理，明确责任，对施工全过程，每道工序的质量进行严格的检查、评定，以保证其达到质量标准。具体抓好以下几个方面：（1）严格控制沥青拌合料的拌合质量，加大马歇尔试验频率，严格控制混合料的油石比、稳定度、流值指标。

5、因此，沥青混凝土路面的质量管理与控制就是对工、料、机的管理与控制。1对人的管理生产过程中各工序和主要岗位（含管理人员）必须由有经验的人员或经过培训取得上岗资格的人员操作或管理。要有明确、严格的岗位责任制。要有严格的奖惩措施。要把每个人的切身利益与产品的质量紧密联系起来。使他们既有干好的技能。

6、沥青混凝土道路施工质量控制方法 沥青面层施工有其自身特点连续性、机械化率高、现场质量控制手段单开始后往往无法停止施工、出现问题处理时间非常短暂等，所以市政道路沥青面层施工质量控制手段必须要做足事前控制、加强事中控制的及时性，避免事后控制。

SMA沥青路面施工技术及注意事项

沥青混凝土路面施工期间应完全封闭主车道交通，实行单幅断面一次摊铺。主车道左右幅原则上依次进行摊铺，并及时开放交通。如条件（工期、交通状况等）允许，也可考虑左右幅各层结构依次进行摊铺。工期紧张时双幅主车道可用2台摊铺机分别进行摊铺、流水作业。

实践证明，SMA混合料只能在高温条件下，按照压实工艺方能达到预期压实效果。在压实过程中，密切注意粗集料被压碎、棱角、嵌挤、泛油等缺陷。过度碾压是SMA结构的大忌，这样会造成路面上面层无法稳定，只能通过控制碾压遍数来控制压实度。

改性沥青混合料路面宜***用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不宜***用轮胎压路机碾压。OGFC混合料宜***用12t以上的钢筒式压路机碾压。（4）振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，即紧跟在摊铺机后面，***取高频率、低振幅的方式慢速碾压。这也是保证平整度和密实度的关键。

材料要求对沥青路面施工至关重要。首先，集料选用应满足强度、耐磨、方正、有棱角的碱性矿料，确保清洁干燥，不含杂质，其中粘土及灰尘含量需控制在1%以下，石料级配需符合规定。砂应选用机制砂，具有适当级配组成，质地清洁、坚硬，含泥量应限制在3%以内。

他们的压实工艺、压路机类型、压实温度、压实速度和压实遍数均没有按照规范来进行，甚至在压实SMA路面时不能用轮胎压路机来压，但是有些单位偏要用轮胎压路机来碾压，这样很难保证路面的压实度和平整度，因此路面质量也就难以保证，从而造成不必要的浪费或重新返工。

为什么有些招标文件设的条件要求有黑化工程业绩,市政沥青砼道路新建或改...

可以啊。但是你要看清楚他要的业绩是近几年的，还有就是业绩的金额下限。

城市道路的改善常常***用一种称为“黑化”的技术，即路面铺设沥青混凝土。这种处理方式的主要目标是提升道路交通条件。首先，黑化道路通过应用沥青砼，显著降低了城市中的交通噪声，为驾驶者创造了一个更为宁静的行车环境。

道路黑化是道路容量黑化后道路的意思，路面铺设沥青砼（俗称“黑化”）。，好处：黑化后的道路不仅美观，而且下雨后车辆能牢牢抓住地面，道路黑化提高了城市品位，代表了未来城市道路发展的总体趋势。

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