路基渗水材料主要有:透水混凝土、透水沥青、陶粒砾石、塑料透水网格等。透水混凝土 透水混凝土是一种由骨料、水泥、特殊添加剂和水组成的无砂混凝土。它具有优异的透水性能,能够让水分迅速渗透并排放到土壤中去。这种材料广泛应用于城市道路、广场和停车场等场所的路基建设,有助于缓解城市内涝问题。
路基填筑时,选用具有良好渗水性的材料对于确保道路的稳定性和延长使用寿命至关重要。稳定且渗水性优良的填料主要包括两大类:石质土和工业矿渣。石质土中常用的材料有漂石土、卵石土、砾石土、中砂和粗砂等。这些材料具备较高的摩擦系数,容易压缩,但同时具备良好的透水性。
渗水性材料就是泡在水里还能保持工程性能的材料,主要有:碎石、砂砾石、鹅卵石、砂、水泥稳定粒料等。
施工工序:第一,沥青材料的选用。第二,粗集料的选用。第三,细集料的选用。第四,沥青路面填料的选用。沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用。
沥青道路施工的工序包括以下几个步骤: 前期准备:确保所有必要的材料和施工设备已运输到现场,并根据施工要求进行测量和放线工作。 摊铺沥青:工人需将沥青混合料均匀摊铺在道路上,检查并确保基层质量。使用两台摊铺机梯队作业,确保铺设的平整度和厚度符合设计要求。
沥青砼的摊铺:- 摊铺准备:验收清扫下承层,确保摊铺机状态完好。- 摊铺过程:***用多台摊铺机梯队方式同步摊铺,控制混合料的摊铺和厚度。 沥青砼的碾压:- 检测各工序温度。- 根据试验路确定压实遍数。- 碾压程序:确保压路机速度和碾压顺序正确。
沥青混凝土的碾压:- 检测各工序温度(初压温度、复压温度、终压温度)。- 根据试验路确定压实遍数。- 按照碾压程序进行,压路机速度初压为5-7km/h,稳压0-0km/h,终压3-5km/h。直线段由两侧向路中心碾压,超高段从内侧向外侧碾压。
市政沥青道路的施工一般包括以下几个主要步骤:道路规划和定位、土地征用和清理、基础建设、沥青铺装、路面标线和交通信号灯设施等。其中,沥青铺装是市政沥青道路施工的关键环节,首先需要进行底层铺装,然后是沥青面层的施工,最后进行压实和养护处理。
底层处理是沥青道路施工中的关键步骤。这一步包括基础层的处理,如挖掘、回填和压实。确保基础层稳固,能够承受车辆的压力。基础层完成后,会进行找平层施工,确保道路表面平整,为后续的沥青铺设打好基础。沥青铺设 沥青铺设是沥青道路建设的核心环节。
做好保温措施,确保沥青混合料碾压温度不低于规定要求。 选用符合要求质量的压路机压实,压实遍数符合规定。
沥青混凝土路面不平整的防止措施有: 工程项目管理方面:对于沥青混凝土路面必须要求应具有同类工程的施工经验、优良的管理水平,包括良好的人员素质,严格的工程质量管理制度和质量保证体系,以及执行程序能力和执行效果。
沉陷问题可分为路面沉陷和反射沉陷,处理方法包括简单预防性养护、加铺沥青保护层,或者将路面沉陷部分全部刨除,重新摊铺沥青面层。对于因路基原因导致的沉陷,则需挖除路基和面层,***取打桩等措施加强路基稳定性,重新铺筑路基及路面。
沥青面层压实度不均匀的原因及防治措施: 形成原因: (1)装卸、摊铺过程中导致的沥青混合料离析,局部混合料温度过低。 (2)碾压混乱,压路机台套不够,导致局部漏压。 (3)碾压温度不均匀。 防治措施: (1)装料过程料车前后移动,运料车应覆盖保温。
市政公用工程沥青混凝土对粗骨料的要求包括多个方面,旨在确保路面质量和延长使用寿命。首先,粗骨料应具备较大的表观相对密度,这意味着其具有较强的承重性能。同时,应尽量降低压碎值、洛杉矶磨耗损失、吸水率、针片状颗粒含量以及水洗法中0.075mm颗粒含量和软石含量。
粗骨料需洁净、干燥、表面粗糙,粒径规格符合相关规范要求。具有较好的表观相对密度、较低的压碎值、洛杉矶磨耗损失、吸水率和针片状颗粒含量。细骨料 细骨料应洁净、干燥、无风化、无杂质,具有适当的级配,适合用于沥青混合料。宜***用天然砂、河砂、海砂、机制砂和石屑。
粗骨料:应***用坚硬耐久的碎石,空隙率宜小于40%,压碎指标宜小于20%,粗骨料母岩的抗压强度与混凝土设计强度之比应不小于5,含泥量不应大于0%,泥块含量不应大于0.5%,针片状含量宜小于10%。粒径宜为5mm~20mm,连续级配,最大粒径不应超过25mm,且不应大于钢筋最小净距的3/4。
沥青混合料:是一种复合材料,主要由沥青、粗骨料、细骨料、填充料组成。 热拌沥青混合料:是经人工组配的矿料与沥青在专门设备中加热拌和而成,用保温运输工具运至施工现场,在热态下进行摊铺和压实的混合料。
细粒径的沥青混凝土用于铺设上面层,因为其较为密实且不易变形。粗骨料应洁净、干燥、表面粗糙。细骨料应洁净、干燥、无风化、无杂质,粗骨料应具有良好的颗粒形状,接近立方体,多棱角,针片状含量不大于15%。细骨料应是中砂以上颗粒级配,含泥量小于3%~5%;有足够的强度和耐磨性能。
控制室应逐盘打印拌和数据资料,以便发现问题时研究参考,并方便监理对工作的检查,混合料拌和是路面工程质量控制的关键性环节。4路面面层的施工路面面层的施工包括下面层、中面层、抗滑层各层次沥青混凝土混合料的摊铺、碾压成型及施工纵向、横向接缝的处理等项内容。
碾压过程中混合料表面不允许发生裂纹和移动现象,发现时应停止碾压,及时调整碾压温度和压路机碾压速度。碾压时要严格控制碾压速度,碾压速度宜控制在25~35m/min。降雨或基层潮湿时,不得进行摊铺施工作业,未成活及遭雨淋的沥青混凝土全部刨除,更换新料。
沥青砼路面施工,从目标配合比到生产配合比,到配合比的验证,监理工程师应严格监督,独立完成全部试验,认真分析数据,保证级配好、油石比最佳。
平整度、混凝土强度、抗折、检查井井盖与路面相接、防止检查井盖下沉,为此监理首先监控承包人保证道路基层特别是路床的平整度质量,要求本工程负责砼路面施工作业队伍必须是专业队伍,禁止承包人在本工程临时拼凑混凝土施工队伍。
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