为什么轿车用汽油的多呢

文章阐述了关于为什么轿车用汽油的多呢，以及为什么轿车用汽油的多呢的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、为什么有些车加的是汽油,有些加的是柴油?
• 2、如果烧柴油划算,为什么大多数轿车都烧汽油?
• 3、既然柴油机效率更高,为什么多数汽车却采用汽油机
• 4、小汽车为什么大都使用汽油机,而并不是柴油机?
• 5、汽车加汽油还是柴油?
• 6、小汽车为什么都使用汽油发动机而不使用柴油发动机?

为什么有些车加的是汽油,有些加的是柴油?

汽油与柴油皆源于原油，但通过提炼过程，汽油的沸点较低，而柴油沸点较高。汽油燃烧难度较大，因其分子结构较松散，但单位体积内能量释放较柴油小。相比之下，柴油的燃烧特性使其在需要大功率的场合更占优势！--，如大货车，其发动机需要更强的承受力和体积来充分释放柴油的能量。

柴油虽然燃烧的难度会更容易一些，但是由于分子的结构有所差异，所以每单位体积的柴油释放的能量可能比汽油要大的多，那既然柴油能产出更多的能量，为什么小轿车不使用柴油，而使用汽油呢？这就到我们要说的重点了，也就是发动机的匹配问题。

首先这个第1个原因就是柴油发动机相比较汽油发动机的话，他们两个人之间的油耗，柴油发动机更加的低一点，也就是说经济性方面就更加有优势，而且从市场上的价格来比较的话，柴油的价格是比汽油价格低了很多的，这样的话，用柴油给军车作为动力的话就比较省钱。

如果烧柴油划算,为什么大多数轿车都烧汽油?

1、从炼油上看，汽油的产量比柴油大。汽油发动机研究的早也比较透彻。汽油机安静，提速快，污染小。所以轿车基本上是机油机。柴油机是为重载开发的，近些年才用于轿车。

2、柴油发动机的燃料喷射装置非常难以制造，并且如果劣质燃料可以严重缩短注射装置的寿命。另外，柴油压缩高，需要高结构强度，因此重量，体积相对较大。柴油不易挥发和压缩点火的原因，但冬季不如汽油机，预热有几十秒。

3、汽油燃烧难度较大，因其分子结构较松散，但单位体积内能量释放较柴油小。相比之下，柴油的燃烧特性使其在需要大功率的场合更占优势！--，如大货车，其发动机需要更强的承受力和体积来充分释放柴油的能量。

既然柴油机效率更高,为什么多数汽车却***用汽油机

1、很多人都觉得对于柴油车来说，排放是一个特别大的硬伤。但其实柴油机在这些年来已经发生了很大的改变，油耗和排量也已经好很多了。柴油机的效率虽然比较高，但是后续的处理会比较麻烦，所以这也是很多人不选择柴油车的理由。

2、扭矩：柴油机的扭矩更改一些及马力大、动力足，但由于转速的问题，汽油车的最高时度一般要比柴油车要快 排放：柴油的排放更好，绿色环保。不过国内柴油的品质真的...真的...很差...经济性：柴油机的经济性更好一些，油耗低。

3、不过柴油发动机解决这个问题的方法也很简单，就是增***动机缸体的壁厚，用自己的壁厚去缓冲这种震动能量，而且柴油发动机是靠压缩空气产生热量去压燃柴油，因此它的发动机压缩比会比汽油机高很多，这会让气缸内部的压缩空气温度迅速上升，因此柴油机的工作温度是要明显高于汽油机的。

4、一般来说柴油热效率高，功率大，着火点高，所以运行起来更节油。同理，汽油车热效率相对来讲就低一点。功率小，也更费油。但是为什么市场上却充满了汽油车，而较少柴油车呢，这就要从发动机工艺来讲讲。柴油机的制造难度大，结构强度要求高。所以在制造出来后，往往给人以大而笨的感觉。

小汽车为什么大都使用汽油机,而并不是柴油机?

为了适应高压缩比下的恶劣工作环境，发动机机体必须具有足够的强度。这就是为什么同样排量的柴油机比汽油机更大更重，运转时产生的震动和噪音也会更大。比如拖拉机就是一个典型的例子。做过拖拉机的知道这种感觉，没经历过的可以试试。

汽油机是点燃式的，燃料在汽缸内靠电火花塞点燃；而柴油机是压燃式的，燃料依靠汽缸内空气压缩产生的热量引燃，也就是空气压缩会升高温度，当压缩空气的温度高于柴油的燃点时柴油就会燃烧。汽油机的汽缸压缩比较低，通常在10以下，而柴油机的汽缸压缩比较高，一般都在14以上。

汽车不使用柴油机的原因主要涉及噪音和重量问题。柴油机在燃烧过程中产生的噪音较大，同时会引起车身的明显抖动，这些都降低了驾驶和乘坐的舒适性。尽管在大型车上使用时，震动感并不强烈，而且动力比汽油机强很多，但是在小型车上使用柴油机，噪音和抖动问题会被放大。另一方面，柴油机的重量较大。

因为汽油机的整体性价比更高一些，噪音比较小，尾气排放的比较少，对空气污染比较小，汽油机的舒适性更强一些，柴油机的声音非常的大，柴油机在发动的时候也会导致整个汽车都在振动会导致汽车的性能下降。

汽车加汽油还是柴油?

1、总之，一般车辆加的是汽油或柴油。车主应根据车型和发动机类型选择合适的油料，并定期进行更换，以确保车辆的正常运行和保养。

2、汽车一般加汽油或柴油。大部分汽车添加的是汽油，柴油车则使用柴油。以下是详细解释：汽油车加油 汽油车主要添加的是汽油。汽油的种类有多种标号，如92号、95号、98号等，不同型号对应不同的汽车需求和发动机压缩比。一般来说，高压缩比的发动机需要更高标号的汽油，以保证发动机的正常运行和性能。

3、汽油车需要加汽油，柴油车需要加柴油，在车辆的油箱盖上可以直接看到使用的燃油标号。需要按照油箱盖上注明的燃油标签给机动车加油，才能稳定行驶。什么是汽油？汽油是从石油中分馏和裂解出来的，石油是一种易挥发和易燃的混合物。这种液体可以用作燃料。其外观颜色为透明液体。机动车汽油的辛烷值很高。

4、货车加的一般都是柴油。柴油发动机功率大，牵引力大，货车一般载重量比较大，所以多使用柴油发动机。柴油在生活中广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰等。柴油和汽油相比，又具有能量密度高、燃油消耗率低的特点。

5、汽车加油需要根据车辆的燃油需求来添加，一般常见的是添加汽油或柴油。解释： 燃油类型的重要性 汽车的燃油类型是决定车辆性能和运行安全的关键因素。不同类型的汽车，根据其发动机设计和性能需求，可能需要使用不同等级的汽油或柴油。错误地添加燃油可能导致发动机故障、性能下降，甚至可能损坏发动机。

小汽车为什么都使用汽油发动机而不使用柴油发动机?

1、在很多人眼里，柴油发动机最大的特点就是功率和扭矩巨大，不过这个“强大”并不是一句虚言，因为柴油发动机的功率和扭矩完全可以与汽油机相媲美。而且在很多场合下，柴油发动机往往都有较大的优势。

2、柴油机虽然扭距强大，效率高油耗低，然而它的噪声和震动是难以解决的硬伤，对于驾乘舒适度较高的MPV之类车辆并不合适。再就是柴油机扭距大但是升功率不高，发动机工况图上的功率曲线很难看，意味着装备柴油机的车辆加速能力低下，对于追求驾驶乐趣和极速的性能车而言，柴油机不好。

3、动机无需点火系。同时，柴油机的供油系统也相对简 单，因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油 机压缩比很高。热效率和经济性都要好于汽油机，同 时在相同功率的情况下，柴油机的扭矩大，最大功率 时的转速低，适合于载货汽车的使用。

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