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现场冷再生沥青

接下来为大家讲解冷再生沥青混凝土技术，以及现场冷再生沥青涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、组成成分的区别：再生混凝土主要由水泥、砂、碎石和水混合而成，而改性沥青主要由高分子量的碳氢化合物组成。再生混凝土的组成更为简单，主要以水泥、砂、碎石和水为基础；改性沥青则是由高分子量的碳氢化合物构成。

2、优点：厂拌热再生工艺较易控制，再生后的混合料性能较好，质量有保证，适用范围广。缺点：沥青路面旧料需来回运输，对拌和设备的要求较高，目前旧料掺量较少，一般为20-30%。

（图片来源网络，侵删）

3、两者的组成成分不同，价格不同。再生混凝土一般是由水泥、砂、石和水所组成，改性沥青主要由高分子量碳氢化合物组成。再生混凝土150元每吨，改性沥青4000每吨。

4、强旱水泥、快硬水泥都可用于沥青路面冷再生。沥青混凝土路面再生技术是近年新兴起的沥青混凝土路面维修改造的新方法，是把旧路损坏废弃的沥青混合料添加一定的再生剂进行再生，重复利用来修筑路面结构的技术。目前通用的沥青混凝土路面再生方法有冷再生和热再生两种。

5、工厂热再生法就是将旧沥青路面经过翻挖后运回拌和厂，再集中破碎，根据路面不同层次的质量要求，进行配比设计，确定旧沥青混合料的添加比例，再生剂、新沥青材料、新集料等在拌和机中按一定比例重新拌和成新的混合料，从而获得优良的再生沥青混凝土，铺筑成再生沥青路面。

（图片来源网络，侵删）

1、冷再生技术这种技术针对路面破损比较严重，已到达使用年限的道路。

2、就地冷再生技术是一种利用现有路面材料，通过加入再生剂与添加剂，在常温下完成一系列作业过程，以达到修复路面、提升路用性能的技术。相比于传统养护方式，该技术具有显著优势，包括节约原材料、提高旧路等级、缩短施工周期、减少对交通的影响、节省养护成本以及循环利用废料，对环境保护有积极贡献。

3、城镇道路白改黑施工技术的三种典型处理方案包括：直接加铺法、铣刨加铺新料法、翻挖新建法。首先，直接加铺法是在原有路面上直接加铺一层新的沥青混合料。这种方法适用于原路面结构强度足够，仅表面出现轻微破损或老化的情况。

1、再生技术按温度要求可分为冷再生和热再生。热再生又可分为就地热再生、厂拌热再生。冷再生又可分为厂拌冷再生、就地冷再生、全深式再生。

2、厂拌热再生技术涉及将回收的旧路面材料运输至沥青拌和厂，在那里与新沥青、再生剂和新集料按照特定比例在高温条件下混合和搅拌，以生产出符合规范的沥青混合料。

3、沥青路面再生利用技术，按施工温度分为热拌再生法和冷拌再生法，按废旧料拌和场地不同可分为集中厂拌再生法和就地再生法。所以沥青路面再生利用技术可分为厂拌热再生、就地热再生、厂拌冷再生、就地冷再生4种施工方法。

4、沥青路面热再生技术是现在普遍应用于沥青路面维修的一种方法，其主要通过就地对沥青混凝土加热使其融化，然后将这些混凝土铣刨起来，并在这些混凝土里面加人新的沥青以及其他一些添加剂，最后再重新铺装到原来的路面上，这个过程就是沥青路面的热再生施工。

5、沥青层就地冷再生是循环利用技术，再生后材料用于道路的联结层、下面层或柔性基层，也用于乡村道路翻修。全深式就地冷再生则能解决沥青路面面层、基层的病害，但施工工序复杂、成本高。

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