红色沥青混凝土路图片

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简述信息一览：

车行道沥青是每层长度*每层厚度*7m，基层、垫层、路床按照各自不同的断面来计算量。

沥青混凝土重量计算：通过将体积乘以沥青混凝土的密度（13-14吨/立方米），可以得出沥青混凝土的重量。然后，将这个重量乘以沥青混凝土配合式中的含油量，即可得出所需的沥青用量。沥青面层面积计算：沥青面层的面积由车行道边缘石线与施工范围线所围成的区域确定。

（图片来源网络，侵删）

体积乘以沥青混凝土密度13-14吨每方就可以得出沥青混凝土的重量；再用沥青混凝土重量乘以沥青混凝土配合比的含油量即可算出需要的沥青用量。沥青面层（包括细粒式、粘层油、中粒式、封层及透层油）：由车行道路缘石线与施工范围线围成的区域为该部分的面积范围，由CAD绘制多段线框选求得。

1、温度敏感性：沥青路面在夏季可能会因高温而强度下降，出现泛油或推移剪裂等问题；在冬季则可能因低温而变脆，导致路面开裂。

2、缺点：沥青混凝土路面有老化、耐水性差的缺点。水泥混凝土路面的优缺点优点：水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、抗滑性能好等优点。缺点：水泥混凝土路面具有接缝较多、开放交通较迟和养护修复困难等缺点。

（图片来源网络，侵删）

3、缺点包括：沥青材料的温度稳定性较差，冬季易脆裂，夏季易软化。若控制不当，会导致路面发软泛油或推移剪裂破坏，乳化沥青也容易出现问题。低温时，沥青材料变脆可能引起路面开裂。压实的混合料空隙率较大，耐水性差，易受水损坏影响。

4、后期基本不用养护，养护费用低。缺点：路面有裂缝（为避免混凝土的开裂，需在前期进行切缝），行车噪声大，舒适性不如沥青路面。施工速度慢，成型时间长，开放交通晚。水泥混凝土路面从浇筑到开放交通一般需要28天以上。后期养护维修困难，一旦破损，需要整块板更换，耗时长。

5、缺点有：沥青材料温度稳定性差，冬季易脆裂，夏季易软化；若控制不好会使路面发软泛油或推移剪裂破坏乳化沥青。低温时沥青材料变脆可能引起路面开裂。

水泥路面不够美观，容易沾染灰尘。相比之下，沥青路面更耐脏。目前来看，水泥路面唯一的优势是成本较低。对于农村小道路而言，由于交通速度较慢，对驾驶感受和噪音的要求不高，因此水泥路面可能已足够使用。在这些地方，能够告别泥巴路已是改善。然而，对于高速公路来说，水泥路面则是一场灾难。

因此，虽然水泥路和柏油路各有优势，但根据实际情况，水泥路更显优越，这也是农村道路建设中水泥路较柏油路更常见的原因。

至于那个好，就道路本身来讲，一定是沥青路好的。至于如何根据需求而选择，就看具体情况了，那农村小道路，也不需要什么驾驶感受，速度慢也没噪音等等，对于农村来讲，不是泥巴路就算不错了。对于高速路来讲，水泥路就是灾难，差评，驾驶感受平顺性和噪音让你绝望。速度过80就受不了那滋味。

乡村公路大多***用水泥路面，因为这些道路的交通复杂，而且农村地区资金有限，因此修建水泥路更为实用。

优点：成本低，耐压，使用寿命长。缺点：由于膨胀性能不好，一般都要切割成一块一块的，因此汽车在上面行驶总要一颠一颠的。高速公路都是柏油路，不过告诉公路的收费站处以及服务区却是水泥路。这是考虑到载重性以及磨损情况来建造的。

二级公路5米宽，十三，四公里，铺4公分厚的改性沥青混凝土 5X1400=7000平方米，厚度4公分，280立方，大约600吨。南方市场价ABS改性大约是1050-1200元一个立方，要看用什么牌子沥青和石料，进口沥青贵点，碱性石料又贵点。自己算下可以了。如果好摊铺，一天可以摊铺完了。

举例说明：14公分的碎石底层14-20元/平方米，30公分的水泥稳定层 50-70元/平方米5公分的（热拌）沥青路面45-90元/平方米。根据质量要求、地区材料价格和施工工艺不同成本就有所不同。沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。

水稳施工工艺工程概览：本标段路面结构为：上面层4cm细粒式改性沥青混凝土、中面层6cm中粒式沥青混凝土、下面层8cm粗粒式沥青混凝土，封层为改性乳化沥青下封层+透层油，基层34cm水泥稳定碎石，底基层18cm低剂量水泥稳定碎石，总厚度为70cm。

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