沥青混凝土温度试验方法
接下来为大家讲解沥青混凝土温度试验，以及沥青混凝土温度试验方法涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简述信息一览：
沥青混凝土铺设温度要求
不低于10℃。根据沥青混凝土施工规范中查询，沥青混凝土铺设温度要求不低于10℃。在城市主干路、快速路施工气温低于10℃时，或其他等级道路施工气温低于5℃时均不宜施工。摊铺沥青混合料应缓慢、均匀、连续不间断。用机械摊铺的混合料，不得用人工修整。
℃。终压结束时的温度应该大于90℃，正常施工时碾压温度为110到140℃，且不低于110℃；低温施工碾压温度120到150℃，碾压终了温度不低于65到80℃。
沥青路面施工的温度控制是关键环节。首先，摊铺沥青混合料的温度不能低于110摄氏度。在施工过程中，使用振捣器进行振动挤压，并在振动后关闭振动装置，接着进行慢速碾压2-3遍。在初压阶段，温度应保持在110—140摄氏度之间。在路面的复压环节，温度应保持在120—130摄氏度，使用双轮振动压路机进行碾压。
施工气温（日平均气温）：高速、一级公路：不低于10℃。其他公路：不低于5℃。低温施工措施：提高混合料拌和温度，符合低温摊铺要求。运料车必须覆盖保温。***用高密实度的摊铺机，熨平板应加热。摊铺后紧接着碾压，缩短碾压长度。
沥青路面施工一般什么温度不能再施工
1、当城市主干路和快速路施工时，如果气温低于10℃，或者在其他等级道路施工时气温低于5℃，通常不宜进行沥青路面施工。 摊铺沥青混合料时，应该保持缓慢、均匀且连续不间断的作业，以确保混合料的均匀性。机械摊铺过程中不应使用人工修整。
2、不能低于110摄氏度。***用振捣器进行振动挤压，振动之后关闭振动装置，进行慢慢的碾压2-3遍，初压环节的温度保持在110—140摄氏度之间。
3、城市主干路、快速路施工气温低于10℃时，或其他等级道路施工气温低于5℃时均不宜施工。摊铺沥青混合料应缓慢、均匀、连续不间断。用机械摊铺的混合料，不得用人工修整。初压环节的温度一般保持在110—140摄氏度之间。路面的复压环节温度应该保持在120—130摄氏度。终压结束时的温度应该大于90摄氏度。
4、沥青铺设的温度对施工质量至关重要，过低或过高都会影响到施工效果。通常情况下，理想的沥青铺设温度范围在5°C（41°F）到35°C（95°F）之间。然而，具体温度要求会受到地区、气候条件和沥青配方的影响。当温度过低时，沥青会变得过于粘稠，难以均匀铺设和压实。
ac-20沥青混凝土出场温度
1、摄氏度至165摄氏度。AC20沥青混合料出厂温度为155摄氏度至165摄氏度，超过180摄氏度废弃。沥青混凝土俗称沥青砼，人工选配具有一定级配组成的矿料，碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等，与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。
2、沥青加热温度控制在150-170℃，集料的温度控制在160-180℃，可以进行拌合。矿粉通常不需要加热，常温状态下就可以了，底层通常在170左右，出料温度在150度-160度之间，面层180度，出料温度在160度到170度之间，SMA面层骨料最好达到200度以上，出料温度在180度以上。
3、AC-20指的是沥青碎石的密实-悬浮结构沥青混凝土。按矿料的组成不同，可分为密实-悬浮结构（如AC-Ⅰ）、骨架-空隙结构（如OGFC）和密实-骨架结构（如SMA）。
4、AC-20是一种特定类型的沥青混凝土，其结构属于密实-悬浮类型。这种混凝土的命名是基于其矿料组成和性能特点。在中国，按照《公路沥青路面设计规范》JTGD50-2006，孔隙率在10%及以下的被称为沥青混凝土，进一步分为I型（孔隙率3%-6%）和II型（孔隙率6%-10%）。
5、沥青混凝土通常用AC来表示，意思是asphaltconcrete；20指的是矿料级配中的公称最大粒径，是20mm；AC-20指的是公称最大粒径为20mm的沥青混凝土。通常AC-20后还应有C或F的字母，C指的是course，表示是粗型，F指的是fine，表示细型。
6、答案：一立方中粒沥青砼ac-20的重量约为2吨左右。一立方中粒沥青砼ac-20的重量是根据其密度来确定的。沥青砼的密度通常与其颗粒大小、所含矿物成分以及制造工艺有关。具体来说，ac-20沥青砼指的是其中的沥青混合骨料粒径为2至8毫米的中粒沥青混凝土材料。
市政道路沥青混凝土摊铺温度规范要求是多少?
根据沥青混凝土施工规范中查询，沥青混凝土铺设温度要求不低于10℃。在城市主干路、快速路施工气温低于10℃时，或其他等级道路施工气温低于5℃时均不宜施工。摊铺沥青混合料应缓慢、均匀、连续不间断。用机械摊铺的混合料，不得用人工修整。
℃。终压结束时的温度应该大于90℃，正常施工时碾压温度为110到140℃，且不低于110℃；低温施工碾压温度120到150℃，碾压终了温度不低于65到80℃。
高速、一级公路：不低于10℃。其他公路：不低于5℃。低温施工措施：提高混合料拌和温度，符合低温摊铺要求。运料车必须覆盖保温。***用高密实度的摊铺机，熨平板应加热。摊铺后紧接着碾压，缩短碾压长度。
沥青路面施工的温度控制是关键环节。首先，摊铺沥青混合料的温度不能低于110摄氏度。在施工过程中，使用振捣器进行振动挤压，并在振动后关闭振动装置，接着进行慢速碾压2-3遍。在初压阶段，温度应保持在110—140摄氏度之间。在路面的复压环节，温度应保持在120—130摄氏度，使用双轮振动压路机进行碾压。
例如，对于常见的普通沥青，摊铺温度通常设定在140-160℃的范围内，这样的温度既保证了混合料的流动性和均匀性，又避免了过高的温度可能导致的早期固化问题。然而，如果使用的是改性沥青，情况可能会有所不同。
复压：在120—130摄氏度。终压：终压结束时的温度应该大于90摄氏度 沥青路面的压实环节一般包括以下几个方面：路面的初压、路面的复压以及路面的终压。首先，路面的初压。
道路工程中沥青混合材料检测措施?
1、我国道路工程材料检测的取样方法一般有拌和楼、道路现场、运料车、传送带等。在选取过程***取随机抽样的原则，以确保样本的有效性。依据不同层次路面的不同结构在进行取样时***取的方法主要有：第一，沥青混凝土一般***用大型机械进行热拌和。
2、沥青混合料的试验检测方法包括取样、马歇尔试验、车辙试验和密度试验。取样方法涉及在施工现场进行或在施工准备阶段完成。马歇尔试验能确定油石头配比情况和水稳定性。车辙试验有自动检测和人工检测两种方式，前者利用激光、红外或其他传感器快速完成测量。密度试验用于计算空隙率和矿料间隙。
3、其主要修订内容有：修改完善了部分沥青及沥青混合料试验方法的适用范围、仪具与材料技术要求、方法与步骤；在沥青混合料理论最大相对密度测定方法中，取消了真空度标准，统一***用负压标准，同时对试验步骤中的细节进行了修订。
4、公路工程沥青混合料水稳性的试验方法及步骤如下：试验方法：制备符合要求的马歇尔试件，一组试件的数量少不得少于4个。
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