沥青混凝土规范编制依据
本篇文章给大家分享沥青混凝土规范编制依据，以及沥青混凝土行业标准对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简述信息一览：
桥面铺装工程质量检测?
沥青混合料路（桥）面铺装质量现状及质量检测要点 路（桥）面铺装也称行车道铺装，或者桥面保护层，它是车轮直接作用的部分。其作用在于防止车辆轮胎直接磨损属于主梁整体部分的行车道板，防止主梁遭受雨水的侵蚀，并对车辆轮重的集中荷载起一定的分布作用。
作为桥面铺装的外观施工检测首先是检测桥面铺装的类型，然后检测铺装层是否存在缺陷。桥面排水设施及桥面铺装的缺陷，往往导致桥面积水，引起车辆滑移，导致交通事故。桥面排水设施的缺陷，在降雨和化雪时表现得最显著，因而对桥面排水设施缺陷的施工检测至关重要。
【答案】：B、C、D 本题考查的是桥梁工程质量检验。桥面铺装施工质量检验项目中关键项目包括强度或压实度、厚度、平整度。
公路工程预算中,沥青混合料运距超过15km后,怎么计算??
1、计算时先套一个基本运输子目；如果基本子目是10公里以内，就要在套的每增运子目中减去基本里程，那么增运就是160-10=150公里；而且运距不能计算来回，只能计算单程。只有来回都运输时，才能计算双程运距。
2、超过15km不能套用定额的，在同望软件里右键增加—计算项，按社会运输直接报价。见定额说明：第一章 路基工程\路基土、石方工程 自卸汽车运输路基土、石方定额项目和洒水汽车洒水定额项目，仅适用于平均运距在15km以内的土、石方或水的运输。
3、超过15km的运输，需***用市场运价来计算费用，不再套用定额中的增运单位。在实际操作中，只需将实际运输距离输入同望造价软件，软件会自动处理。 定额应用时，1km以上部分，每增加0.5km作为一个增运单位。
4、路基土石方运输，是公路建设中的关键环节。公路工程自卸汽车运输路基土、石方定额项目，主要针对的是平均运距在15km以内的运输任务。当运输任务的平均运距超过15km时，需***取市场运价计算运输费用。
5、按照08定额要求，对于超过15公里的运费计算，参照当地社会运费标准，意思是定额不做强制要求，所以在软件里一般都是先增加定额同级项，之后按照数量乘以单价的方式进行运费计算。
6、新定额说明里对此有相关规定，超过15km的按**运输价格计算。在软件中可以***用“数量乘单价”的方式计算。
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010
1、掺合料：新验标取消，只能依据科技基〔2008〕74号进行检验和评定，但本规范没有提出全项和常检频率，施工单位可延续老标准60t一批，但监理不平行了。 （6） 细骨料、粗骨料：《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设〔2010〕241号说***用JGJ52检测，新验收标准TB10424-2010说***用GB检测，还有一些其他不同。
2、众所周知，现行高铁标准《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010对混凝土原材料：水泥、矿物掺和料、粗细骨料、高性能减水剂和水等作出了性能技术要求，工程施工图纸对混凝土设计强度、耐久性和设计年限明确了要求，分析并考察当地原材料现状，合理选择原材料品种和厂家是项目工作者的第一步工作。
3、铁路粉煤灰常规检验不检验游离氧化钙的。根据TB10424-2010《铁路混凝土工程施工质量验收标准表》2-4，铁路混凝土使用粉煤灰常规只检3项指标：细度、需水量比、烧失量。全检指标为：细度、需水量比、烧失量、氯离子含量、含水率、三氧化硫含量、CaO含量、游离氧化钙、安定性、活性指数。
4、铁道部TB10424-2010《铁路混凝土工程施工质量验收标准》有具体规定。铁路混凝土试件必须在混凝土浇注现场随机取样制作。
混凝土专项施工方案
泵送或重新泵送，排除堵塞及清洗混凝土泵时，混凝土输送管的出口应朝安全方向，防止堵塞物或浆体高速飞出伤人。 5） 混凝土泵送即将结束前，混凝土供应方应与施工现场相关人员共同计算尚需用的混凝土数量，防止浪费，并即时告诉供应方。
每次浇筑砼前，根据其结构部位，结合现场条件，研究制定砼的浇筑方案，并进行技术交底。在模板和钢筋完成后，会同有关部门共同验收，模板内清理干净并浇水湿润，但不得留有积水，模板底部的缝隙用海绵条补缝，防止漏浆。
⑵向骨料堆中洒水，降低混凝土骨料的温度；如有条件用地下水或井水喷洒冷却效果更好。⑶在炎热季节或大体积混凝土施工时，可以用冷水或冰块来代替部分拌合水。⑷国外提倡在夏季将搅拌机的鼓筒外面用油漆涂成白色，使鼓筒吸收阳光辐射热能明显减小。
混凝土工程施工方案需要遵循一系列规范和标准，确保工程质量和安全。
路面施工方案
路面施工方案主要包括路面基础处理、材料选择、施工方法以及质量控制等方面。路面基础处理方案 路面基础处理是路面施工的重要环节，其主要目的是确保路面基层的平整度和强度。基础处理包括： 地面整平：清除原有路面上的杂物和不平整部分，确保新路面的平整。
水泥混凝土道路施工工艺流程包括：基础验收合格、室内外试验完成、安装模板、混凝土拌和、运输、振动捣固、初平、微振梁振动、二次找平、真空吸水、表面处理磨浆、推光、压痕、养护、锯缝和嵌缝等步骤。 模板工程方面：- ***用钢材制作模板，高度与路面结构层相同，通过人工安装确保稳固。
施工测量：中线放样每20m设一中心桩，设计伸缩缝处、曲线起终点、纵坡变坡点加密设桩。高程放样根据设计高程设置控制点，并安排专人在施工过程中跟踪测量。
市政道路维修施工方案提要：施工安全措施本工程为干法路混凝土路面维修工程，对本工程的危害识别及***取的措施如下：危害识别：燃烧或爆炸、触电、机械伤害，市政道路维修施工方案 因一期还原南干法路路面下陷，长约18米，宽6米，需进行拆除重新修复。
前期准备 项目规划：确定道路沥青铺设的具体范围和要求，包括道路类型、设计标准、交通流量等。 材料准备：***购所需的沥青、石料、沥青混合料等材料，并进行质量检测和储存。路面施工方案 路面设计：根据道路类型和设计标准，确定路面结构和厚度，并进行相关计算和模拟。
路面施工方案 （一） 概况： 道路沥青路面工程，支路1路面长49***米，路幅宽16米；支路2路面长3022米，路幅宽16米。道路设计面层***用沥青混凝土路面，厚度为7cm，分两层施工，用摊铺机摊铺，压路机碾压、成型。
关于沥青混凝土规范编制依据，以及沥青混凝土行业标准的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
