为什么大部分车用汽油而军车不用

接下来为大家讲解为什么大部分车用汽油而军车不用，以及为什么军车都是豪车涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、军用汽油为什么和民用的不一样啊
• 2、为什么私家车都是汽油车,军车都是柴油车
• 3、军用汽车为什么用柴油发动机?

军用汽油为什么和民用的不一样啊

添加剂不同：军用汽油的添加剂相对较少，因为军用汽油需要长时间储备，所以要求氧化安定性好。民用汽油的添加剂较多，以满足不同车型的需求和环保要求。

军用的汽油做战略储备要求存放时间较长，所以一般要求添加的添加剂少，氧化安定性好，其他几乎无差别。（其实军用和民用都一样有环保要求，因为军用要求在尽量少的加入添加剂的情况下达到要求，所以成本一般是高于民用的。

军用的要求：低可见性，高可靠性，高可维护性。。简而言之，简单实用高效便于战时大规模生产等等，呵呵，建议先买民用再山寨成军用，只是别假军牌咯。

为什么私家车都是汽油车,军车都是柴油车

1、首先这个第1个原因就是柴油发动机相比较汽油发动机的话，他们两个人之间的油耗，柴油发动机更加的低一点，也就是说经济性方面就更加有优势，而且从市场上的价格来比较的话，柴油的价格是比汽油价格低了很多的，这样的话，用柴油给军车作为动力的话就比较省钱。

2、柴油车爆发力大，符合军用车使用场景我们回到军车上，军车的使用场景，除了正常的路面，更多是非铺装路面，有更多的越野、高载重的这种情况的，要的就是扭矩大。

3、在安全性方面，柴油没有汽油如此易于挥发。没有火花塞在军用车辆上，点火系统，因此它不易开始，这是基于军用车辆的安全考虑因素。毕竟，在战斗环境中，军用车辆不能进入移动爆炸源。我们所看到的那些运输导弹，运输军队所需的车辆是柴油，导弹加上运输车辆。发动机没有足够的动力。

4、就安全性而言，柴油不像汽油那样易挥发，军车的点火系统没有火花塞，不容易启动，这是基于军车的安全考虑。在作战环境中，军用车辆无法接近移动爆炸源，我们看到的运载导弹的，需要运兵的车有柴油车、导弹车和运输车。

军用汽车为什么用柴油发动机?

大多数军用车辆使用柴油发动机的主要原因是高扭矩、高耐久性和燃油经济性，在重型军用车辆的装备中，主要考虑其在苛刻路况下的承载能力和可靠性以及作战环境的各种需求。

军用汽车大多***用柴油发动机，主要因为柴油发动机能提供高扭矩、出色的耐久性以及较好的燃油经济性。这些特性非常适合重型军用车辆，它们需要在各种恶劣路况下保持强大的承载能力和可靠性。在战斗环境中，军用车辆的性能需求尤为严苛。

军用车不可以加民用柴油。民用柴油和军用柴油相差悬殊，而且这些提炼技术都是对外保密的。军用车辆无论用途，绝大多数都是使用柴油发动机，而且不仅仅是国内，全世界很多国家军用车辆，几乎都是使用的柴油发动机。

首先这个第1个原因就是柴油发动机相比较汽油发动机的话，他们两个人之间的油耗，柴油发动机更加的低一点，也就是说经济性方面就更加有优势，而且从市场上的价格来比较的话，柴油的价格是比汽油价格低了很多的，这样的话，用柴油给军车作为动力的话就比较省钱。

在安全性方面，柴油没有汽油如此易于挥发。没有火花塞在军用车辆上，点火系统，因此它不易开始，这是基于军用车辆的安全考虑因素。毕竟，在战斗环境中，军用车辆不能进入移动爆炸源。我们所看到的那些运输导弹，运输军队所需的车辆是柴油，导弹加上运输车辆。发动机没有足够的动力。

不但不会少于标称功率，而且可将燃料利用率提高15%～20%。发动机设计中***用了许多特别技术，来适应苏联地区恶劣的使用条件，不用作任何更改即可在-50℃～+50℃温度内使用。目前，卡玛斯公司已经研制出了功率高达280千瓦、能达欧Ⅱ排放标准的柴油机，对于符合欧Ⅲ排放标准发动机的研制工作还处于初始阶段。

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