沥青混凝土摊铺取样位置

简述信息一览：

• 1、沥青混合料怎么取样最准确
• 2、沥青摊铺的施工方案?
• 3、路面上这个洞是什么?
• 4、对沥青的取样送检有如何规定?
• 5、沥青混合料在道路施工现场如何取样?
• 6、市政道路沥青浇筑需当场取样送检吗

沥青混合料怎么取样最准确

样品的代表性 为了确保送检样品的代表性，取样应遵循规范，确保从各个部位、各个层次取样的均匀性和一致性。每一组样品都应能够反映沥青混合料的整体质量状况，以便对混合料的整体性能做出准确评估。结语 综上所述，沥青混合料送检时应送不少于3组样品，以确保检测结果的准确性和代表性。

按规程T0701沥青混合料取样方法或从沥青路面上***取（或钻取）沥青混合料试样。试样数量不少于如下规定数量。沥青混合料中集料公称最大粒径（mm）最少试样数量（g）。

对于送检频率，集料是按不同规格的进场批次去抽检，进场一批送检一组就行。沥青是按吨来取样，AC-20C一般用普通沥青，按100t为一批送一组，AC-13C一般用改性沥青，按50t为一批送一组。

沥青混合料在施工过程中的离析包括多方面：材料离析、温度离析、压实离析等。通常所说的离析指的是材料的离析。温度离析指的是在施工过程中温度分布不均匀，致使沥青混合料粘度不均匀，可摊铺、可压实等状态会不一样，导致质量不均匀。

在《公路沥青路面旌工技术规范》附录中明确规定了沥青混合料的标准密度以沥青拌和厂取样试验的马歇尔密度为准。对于粗粒式沥青混凝土及沥青碎石，可***用试验段钻孔密度作为标准密度比较合理。

马歇尔试验需要拌合单一的一种混合料后击实成试件，现场取的芯样都是三层在一起的，高度不符合要求，做出来的结果没有评价标准，所以没办法用现场芯样做马歇尔试验。现场取样的话《路基路面现场试验规程》要求直径不小于10cm就行。

沥青摊铺的施工方案?

1、路面施工方案 路面设计：根据道路类型和设计标准，确定路面结构和厚度，并进行相关计算和模拟。 基层处理：清理道路表面的杂物和污垢，修复路面的损坏部分，并进行必要的加固和处理。 沥青铺设：将预先加热的沥青混合料均匀地铺设在基层上，通过压实机械进行初步压实。

2、单幅摊铺：主线***用摊铺单幅施工，上面层施工时与下承层施工时注意错缝，保证面层施工中缝刚好能用标线覆盖，达到美观保质的要求。遇到路面弯道加宽部分摊铺时，根据摊铺前标示好的双石灰线，通过人工手动控制摊铺机的自动液压伸缩系统来调节沥青面层的摊铺宽度。

3、在进行沥青路面施工的现场摊铺过程中，可以***取以下步骤：前期准备：清理施工现场，确保路面平整，去除杂物和灰尘。检查路基的平整度和排水系统是否正常。热拌砂浆调配：将石料和沥青混合后进行加热，石料与沥青的比例要控制在合适的范围内。根据施工需求和地理条件调整砂浆的配合比。

4、- 确定摊铺松铺系数、最佳摊铺温度、碾压温度、碾压遍数、碾压速度、压路机配置及人员组织。- 总结试验路段施工情况，针对存在的问题制定改进措施，并向相关部门提交报告，待批准后正式开工。 沥青混合料的拌和（运转与操作）：- 冷料喂送：将冷料送入拌和设备。

5、混合料运输到现场：温度不低于140-150 摊铺温度正常施工：低于130-140，不超过165低温施工不低于140-150，不超过175 碾压温度正常施工：130-140不低于120低温施工140-150不低于130 碾压终了温度：不低于70 （5）热料筛分用最大筛孔应合适选定，避免产生超尺寸颗粒。

6、五）施工测量放样：恢复中线：在直线每10m设一钢筋桩，平曲线每5m设一桩，桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。水平测量：对设立好的钢筋桩进行水平测量，并标出摊铺层的设计标高，挂好钢筋，作为摊铺机的自动找平基线。

路面上这个洞是什么?

1、路面上的洞是指路面出现的凹陷或者破损。这种情况很容易引起交通事故，造成人员伤亡或者财产损失。路面上洞的原因很多，有些是由于材料质量不好造成的，有些则是由于车辆经常通行导致的。如果不及时修补这些洞，将会给行车带来很大的隐患。因此，我们需要及时注意并修补路面上的洞，以保证交通安全。

2、路面上洞是指道路路面出现的裂缝、凹陷或坑洞。道路的使用时间长了或者受到车辆压力等外力影响，都会让路面出现变形和破损。洞穴不仅对车辆和行人的安全构成威胁，而且也严重影响着城市道路的美观以及交通流畅度。因此，要加强对道路维护和修缮，从而减少road／pathway上的洞洞。

3、这些洞洞是路修完后，人为专门钻孔取芯出来的，然后把样本送去检测，看看每个层面是不是符合要求。保证工程质量的规定却也留下了空子让人钻，有些施工单位会专门在需要钻孔取芯的区域保证质量，而在其他区域偷工减料，打点好关系后就在设定好的区域取样。

4、路面上钻洞，这些洞是监测路面结构层质量取走样品后没有处理留下的。根据这些洞钻出来的样品，监测结构层的厚度，压实度，成分是否合格。像水稳层，可以通过钻芯监测水泥含量及石子的级配是否合格，压实度是否满足设计要求。像沥青混凝土，可以监测沥青含量，碎石级配，压实度是否满足设计规范要求。

5、路面上的这些小圆洞应该是建设工程质量监督站取芯留下的，主要是检查沥青层的厚度和压实度。一般路面在铺好后，都会进行工程验收质量检测，取个圆形的柱体（取芯），一方面检查沥青厚度在不在设计范围内，另一方面测芯样的密度，计算路面的压实度，看看其是否符合设计的要求。事后一般都会把小圆洞填上。

对沥青的取样送检有如何规定?

乳化沥青常温混合料试样的取样方法与热拌沥青混合料相同，但宜在乳化沥青破乳水分蒸发后装袋，对袋装常温沥青混合料亦可直接从储存的混合料中随机取样。取样袋数不少于3袋，使用时将3袋混合料倒出作适当拌和，按四分法取出规定数量试样。

沥青路面抗剥落剂：施工单位在抗剥离剂到达现场时，对每批抗剥离剂应留样，对一批抗剥离剂数量超过5吨时，应每5吨留一个样品，每个样品1kg。按附表要求填写留样单。供货商的送样人员、施工单位及监理单位的取样人员应签名。样品、取样单交由监理组封存至交工验收，交工验收后移交管理处封存至竣工验收。

将取出的3个样品充分混合后取规定数量样品作为试 样，样品也可分别进行检验。从贮油罐中取样（有搅拌设备的贮罐）将液体沥青或经加热已经变成流体的粘稠沥青充分搅拌后，用取样器从沥青层的中部取规定数量试样。

沥青混合料在道路施工现场如何取样?

1、【答案】：在道路施工现场取样时，应在摊铺后未碾压前在摊铺宽度的两侧1/2～1/3位臵处取样，用铁锹将摊铺层的全厚铲除，但不得将摊铺层下的其他层料铲入。每摊铺一车料取一次样，连续3车取样后，混合均匀按四分法取样至足够数量。

2、当取样以检查拌和质量为目的时，需从拌和机一次放料的下方或提升斗中取样，不得多次取样混合后使用。当取样以评定混合料质量为目的时，需分几次取样，拌和均匀后作为代表性试样。

3、按照沥青沥青与沥青混合料试验规程里的取样来做是最准确的。现场取样检测主要检测温度，配合比，沥青含量，石料强度以及混合料的筛分实验，也就是配合比测定。钻芯取样则是检验混合料的密实度，碾压强度，孔隙率，厚度及上面层与下面层的粘合情况等等。

市政道路沥青浇筑需当场取样送检吗

1、沥青摊铺的时候需要抽取样品送至试验室检验的。按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）的规定，施工期间每日都要抽取沥青混合料送检，检验项目一般包括：沥青含量、矿料级配、马歇尔稳定度和流值、毛体积密度、理论最大相对密度、饱和度等等。

2、在路面摊铺施工阶段，原材料是要送检的，一般包括粗集料、细集料、填料（即矿粉）、沥青等，检验项目在《验收规范》里面有具体要求的，在规范的1章节有详细的去解释。对于送检频率，集料是按不同规格的进场批次去抽检，进场一批送检一组就行。

3、沥青混合料由于沥青具有良好的粘性、塑性和防水性，因而被广泛用于道路工程，沥青混合料被用作道路面层的材料，如沥青混凝土、沥青碎石等路面，质量监理就是在施工中使原材料（粗集料、细集料、矿粉、沥青）、混合料的配合比及其性质、油石比等符合规范和设计的要求。

4、钻芯测压实度和厚度、做渗水试验、测平整度；在施工时，现场取沥青混合料样品回实验室做马歇尔试验测标准马歇尔密度、做抽提进行油石比和级配检验、理论最大相对密度。

5、浇筑沥青混凝土路面的时候，前期需要准备好相关的材料，还要准备机械设备施工的工具，这些准备工作做到位之后，才能够开始施工。首先需要将沥青混合料运输到现场，然后根据道路施工的要求测量放线。接下来需要由工人将沥青材料摊铺均匀，确认下层的质量，用两台摊铺机组成梯队进行摊铺。

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