密级配沥青混凝土混合料矿料级配范围

接下来为大家讲解密级配沥青混凝土缺点，以及密级配沥青混凝土混合料矿料级配范围涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、混凝土路面与柏油路面有何区别?
• 2、沥青混凝土中的开配和密级配的区别
• 3、开级配沥青混合料和间断级配的区别?
• 4、沥青混合料和沥青混凝土是不是一回事

混凝土路面与柏油路面有何区别?

1、区别：路面质量：沥青路面平整，驾驶舒适性高；水泥路面的平整性相对差，但***用现代水泥路面摊铺设备施工，可以保证较高的水泥路面平整度，也能铺筑高质量路面的高速公路。路面寿命：沥青路面有老化、耐水性差的缺点，设计寿命为15年；水泥路面设计寿命为30年。

2、路面构造不同：柏油路的基层构造与水泥路一致，不同之处在于沥青路面在面层加了一层细石混合沥青。 减震性能不同：柏油路面层相对较软，汽车行驶时会更加平稳，并具有一定的弹性。而混凝土路面硬度较大，汽车行驶在上面会感觉较为硬朗，对于路面上的小缺陷会给人带来较为强烈的震动感。

3、柏油路面和水泥路面主要有区别有：使用材料不同。沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，简称混凝土路面。功能不同。

4、柏油路也叫沥青路。其基层构造与水泥路（也叫钢筋混凝土路）一致，沥青路的不同在于面层加一层细石混合沥青。2：沥青路面相对于混凝土路的好处：A。面层比较软，所以汽车走在上面会觉得很舒服，具有一定程度的弹性。

5、首先是材料上的区别。混凝土路面的材料是混凝土，柏油路面是沥青混凝土铺面，是一种现在广泛使用的道路路面。（1）性能最差的基层类型是水泥稳定基层或水泥土基层，路面最易出现唧泥、错台和开裂。可能的原因是由于基层不透水，汇集了水分，且易于断裂，板下颗粒发生唧浆。

6、柏油路和水泥路的区别主要有以下几点： 材料不同。柏油路地面覆盖表面一般由沥青、混凝土、石材、矿物粉等材料组成，而水泥路则主要由水泥、砂子、碎石等材料构成。 施工方法不同。

沥青混凝土中的开配和密级配的区别

空隙率不同。密级配设计空隙率3-6%，开级配设计空隙率18%。

开级配是沥青混合料是矿料级配主要由粗集料嵌集组成，细集料和填料较少，矿料相互拔开，压实后空隙率大于15％的开式沥青混合料。密级配是沥青混凝土混合料是各种粒径的颗粒级配连续、相互嵌挤密实的矿料，与沥青结合料拌和而成，压实后剩余空隙率小于10%的沥青混合料。

密级配是沥青混凝土混合料是各种粒径的颗粒级配连续、相互嵌挤密实的矿料，与沥青结合料拌和而成，压实后剩余空隙率小于10%的沥青混合料。剩余空隙率3%～6%（行人道路为2%～6%）的为i型密实式沥青混凝土混合料，剩余空隙率6%～10%的为ⅱ型密实式沥青混凝土混合料。

级配和密配是两种不同的沥青混合料类型，它们在矿料组成、压实后的空隙率以及使用目的上存在显著差异。级配混合料通常包含较多的粗集料，细集料和填料相对较少，矿料之间相互间隔较大，因此压实后的空隙率较高，通常大于15%，这种混合料被称为开式沥青混合料。

开级配沥青混合料和间断级配的区别?

1、定义不同 间断级配沥青混合料是矿料级配组成中缺少1个或几个档次而形成的级配间断的沥青混合料。级配主要由粗集料组成，细集料及填料很少。典型代表是排水式沥青磨耗层混合料（OGFC）。

2、连续级配，间断级配，开级配区别为：连续性不同、适合不同、粒度不同。连续性不同 连续级配：连续级配是某一矿料在标准套筛中进行筛分后，矿料的颗粒由大到小连续分布，每一级都占有适当的比例。

3、级配就是集料各个粒级的分配，说白了也就是混合料在各个连续筛孔的分布情况。连续级配：连续级配是某一矿料在标准套筛中进行筛分后，矿料的颗粒由大到小连续分布，每一级都占有适当的比例。这种由大到小逐级粒径都有，并按比例互相搭配组成的矿质混合料，称为连续级配混合料。

4、开级配沥青混合料则是由粗集料嵌挤形成骨架，细集料及填料较少，设计空隙率不小于12%的级配。这种混合料中粗集料占比较高，细集料较少，空隙率较大，形成骨架-空隙结构。

沥青混合料和沥青混凝土是不是一回事

沥青混合料就是沥青混凝土，二者没有不同，只是换了个叫法而已。

组成不同、用途不同。沥青混合料主要由矿料和沥青组成，而沥青混凝土则是由沥青、填料和粗细骨料按比例配制而成。沥青混合料用于道路表面层的铺设，而沥青混凝土用于道路的基层和面层。

最主要的区别是它们的粒径不同，由于粒径不同导致其基本作用不同，具体区别如下。AC是指连续级配，13是指该混合料公称最大粒径12mm，最大粒径为16mm，所以AC-13可称为细粒径 ；同理AC-25是指该混合料公称最大粒径为25mm，最大粒径为35mm，可称为粗粒径。

用途不同，材料不同。用途不同：沥青混合料用于道路建设；沥青混凝土用于机场跑道和公路等场所。材料不同：沥青混合料是粗集料、细集料、矿粉等材料拌合而成；沥青混凝土是经过加热的骨料、填料和沥青按适当的配合比，在严格控制条件下拌制而成的均匀混合料。

沥青混合料的强度表现出了两个方面，其一，由沥青与矿粉形成的胶结料产生的粘结力；其二，则来自于集料颗粒间的内摩阻力和锁结力。矿粉的细颗粒，尤其是小于0.075毫米的颗粒，能显著增加沥青材料的粘结强度和温度稳定性，而锁结力则在粗集料颗粒间形成。

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