国内成品油价格调价表

文章阐述了关于中国成品油定价参考，以及国内成品油价格调价表的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、油价是根据什么情况才作调整?
• 2、油价上限和下限是多少?
• 3、油价调整以什么为依据
• 4、成品油定价机制基本介绍
• 5、全国各省油价一览表
• 6、国内成品油是怎么定价的?

油价是根据什么情况才作调整?

油价变动的依据主要包括以下几点：市场供需关系 油价与市场供求关系息息相关。当全球石油供应量无法满足需求时，油价会上涨；相反，如果供应过剩，油价则可能下降。尤其是工业国家和新兴经济体对石油的需求增长直接影响油价走势。此外，石油生产国的产量减少或增加也会通过供需关系影响油价。

除了国际市场的原油价格，国内成品油市场的供需状况也是油价调整的重要参考因素。如果国内成品油供应充足，需求稳定，那么油价调整幅度可能会较小；反之，如果供应紧张或者需求大增，油价可能会有较大幅度的调整。***调控政策 ***也会根据宏观经济调控的需要，对油价进行调整。

油价调整主要依据以下几个关键因素进行调整：国际原油市场价格动态。油价调整的首要参考因素是全球范围内的原油市场价格动态。国际原油市场的供求关系、政治经济情况、地缘政治紧张局势等因素都会影响原油价格的波动。因此，国内油价调整通常是根据国际市场原油价格的变动情况来进行相应的调整。

油价的调整是根据多种因素进行的，包括国际市场原油价格波动、供求关系、经济环境等。国际市场原油价格波动。国际原油市场的价格变动是影响国内油价调整的重要因素。当国际原油价格上涨时，国内油价往往会相应上调；反之，当国际原油价格下跌时，国内油价则可能下调。

全球经济形势和政治环境的变化也会影响油价调整。例如，当全球经济形势好转，原油需求增加，可能会推动油价上涨；反之，经济衰退或政治不稳定可能导致需求减少和油价下跌。此外，各国***的能源政策、货币政策等也会对油价产生影响。

油价上限和下限是多少?

中国发改委价格司副司长、一级巡视员彭绍宗17日在新闻发布会上表示中国对国内成品油价格机制设定上下限上限为每桶130美元下限为每桶40美元。中国成品油定价机制如下：成品油定价机制：就是成品油定价的过程方式、法则方案。

上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。这一机制旨在对国内成品油价格进行统一调价，以保证油价的稳定。根据这一机制，当国际油价波动较大时，中国的成品油价格会受到“天花板”和“地板”的限制，以防止油价的剧烈波动。调价周期为10个工作日，调价生效时间为调价发布日的24时。

油价的管理机制设置了明确的上下限：上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。简言之，当国际油价超过130美元时，国内油价不会无限制上涨；反之，当油价低于40美元时，国内油价也不会无条件下跌。这样的设定考虑到了我国作为石油消费和进口大国，同时也是生产国的现实情况。

油价调整以什么为依据

1、油价变动的依据主要包括以下几点：市场供需关系 油价与市场供求关系息息相关。当全球石油供应量无法满足需求时，油价会上涨；相反，如果供应过剩，油价则可能下降。尤其是工业国家和新兴经济体对石油的需求增长直接影响油价走势。此外，石油生产国的产量减少或增加也会通过供需关系影响油价。

2、中国国内油价的参考对象。国内油价主要还是以伦敦、迪拜、辛塔三地原油价格为依据。测算显示，如果上述三地22个工作日的原油移动平均价格达到正负向破4%的升或降价必要条件，则国内就应该调整油价。事实上，权威人士早就对新成品油定价机制规定的调价条件做过解释。

3、油价调整的标准主要依据以下几点：国际市场原油价格变动 油价调整通常会参考国际市场上的原油价格的变动。由于全球经济的紧密联系，国际原油市场的价格波动会直接影响到国内成品油的价格。当国际原油市场价格出现大幅波动时，国内油价也会相应调整。

4、国内的油价调整是依照国际原油价格的波动来进行的，每十个工作日进行一次调整。 成品油的具体价格生成机制是依据布伦特、迪拜、米纳斯的三地原油平均价格，加上成本和适当的利润率，来确定国内的成品油零售价格。

成品油定价机制基本介绍

1、以下是关于成品油定价机制的知识介绍：简介：将现行成品油零售基准价格允许上下浮动的定价机制改为实行最高零售价格并适当缩小流通环节差价。而最高零售价格是以出厂价格为基础加上流通环节差价来确定。

2、成品油定价机制特点是什么新的成品油定价机制，汽、柴油零售基准价格由原先的上下浮动改为最高零售价格制。理想中的石油定价机制应该是：将滞后价格变为适时价格，建立与国际市场变动相适应，反映国内市场供求特征的原油和成品油价格形成机制，并要有利于保证国内石油供应稳定性。

3、中国的成品油定价机制，由国家发展改革委在2008年制定，旨在实现国内成品油价格与国际原油价格的有控制接轨。新机制的核心是将零售基准价格改为最高零售价格，并限制流通环节的差价。最高零售价由出厂价加流通成本计算，原浮动幅度从8%降至约4%。

4、国内成品油定价机制十个工作日一调原则，即国内成品油的价格根据国际油价价格的走势，每十个工作日调整一次，在十个工作日日，国际油价累计是上涨的，国内油价就上涨调整一次，在十个工作日日，国际油价累计是下跌的，国内油价就下跌调整一次。

5、国内成品油定价机制是指中国***制定的成品油定价规则，旨在平衡国内石油市场供需关系、保障能源供应、稳定市场价格等方面。其中，“十个工作日一调”原则是指国内成品油价格调整周期为每十个工作日一次。具体来说，这个原则是指国内成品油价格根据国际市场原油价格变化进行调整。

6、中国成品油价格形成机制是一个由国家发展改革委（简称发改委）在2008年11月制定并获得批准的改革方案。改革的核心在于将之前的零售价格浮动机制改为实行最高零售价格，并限制流通环节的价差。最高零售价格的设定基于出厂价，加上合理的流通成本。

全国各省油价一览表

1、供国家储备、新疆生产建设兵团用符合第六阶段质量标准的汽、柴油价格分别为每吨9305元和8255元：其它相关成品油价格政策按《石油价格管理办法》规定执行。2024年92号汽油多少钱一升？根据92号油价最新调整消息，北京市92号汽油价格为08元/升。

2、根据最新的国际市场油价变化情况，根据现行的成品油价格形成机制，自2023年3月17日24时起，国内汽油和柴油的价格每吨分别下调了100元和95元。此次调整后，全国各省（区、市）和中心城市汽、柴油的最高零售价格如下表所示。请注意，相关的价格联动及补贴政策仍按现行规定执行。

3、截至2023年10月25日，海南省的汽油价格分别为92号42元、95号01元、98号134元，0号柴油07元，成为全国油价最高的省份之一。海南作为没有炼油厂的省份，所有燃油均需从内地输入，因此成本相对较高。此外，取消的高速过路费也被并入了油价，这也是海南油价较高的原因之一。

4、截至2023年10月25日，海南省的92号汽油价格为42元，95号汽油为01元，98号汽油为134元，0号柴油为07元。海南油价之所以居高不下，主要原因是高速过路费被并入油价，且海南没有炼油厂，燃油需从内地长途运输，成本较高。

5、年5月30日24点开始，全国油价第9次涨价，部分城市油价进入“9元油”价时代，本次调整上调汽油400元/吨，柴油390元/吨，折合升为：92号汽油上调031元/升 95号汽油上调034元/升 98号汽油上调037元/升 0号柴油上调033元/升 较调价前油价每加满50升汽油贵了155元。

6、广东省截至2022年6月29日，据广东省发展改革委消息，在现行价格的基础上，汽、柴油价格每吨分别下调320元和310元。调整后，广东省成品油92号汽油、95号汽油最高零售价分别为12020元/吨、12701元/吨，折升价分别为09元/升、84元/升。广东是中国各省中油价较高的地区之一。

国内成品油是怎么定价的?

中国发改委价格司副司长、一级巡视员彭绍宗17日在新闻发布会上表示中国对国内成品油价格机制设定上下限上限为每桶130美元下限为每桶40美元。中国成品油定价机制如下：成品油定价机制：就是成品油定价的过程方式、法则方案。

我国成品油定价方法主要***取成本加成的方法，而美国等发达国家由于石油市场竞争充分，主要***取的是市场定价法。 国内成品油价格主要由四部分组成：原料成本（也就是刚才提到的原油价格）、炼化成本利润、***相关部门征收的税费、贸易商及加油站的成本利润等。

国内成品油定价机制 十个工作日一调原则，即国内成品油的价格根据国际油价价格的走势，每十个工作日调整一次，在十个工作日日，国际油价累计是上涨的，国内油价就上涨调整一次，在十个工作日日，国际油价累计是下跌的，国内油价就下跌调整一次。

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