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沥青混凝土配合比表格

本篇文章给大家分享沥青混凝土配合比汇总,以及沥青混凝土配合比表格对应的知识点,希望对各位有所帮助。

简述信息一览:

请问一下根据沥青混凝土配合比怎么计算各种材料的用量

m沥青=2%*M总=1051 m石=98*M总 M矿粉=m石*5 M机制砂=m石*41 M石灰石1=m石*20 M石灰石2=m石*34 体积为V=9928m3,密度为R=532t/m3,总质量M总=R*V=25129***6t。

把比例加起来:25+24+21+25+5=100,第一种料:6000kg*25/100=1500kg;第二种料:6000kg*24/100=1440kg;第三种料:6000kg*21/100=1260kg;第四种料:6000kg*25/100=1500kg;第五种料:6000kg*5/100=300kg。孔隙率偏大的话就适当减少粗集料,增加一些细集料,保持总质量不变。

 沥青混凝土配合比表格
(图片来源网络,侵删)

首先要了解的是,给出的数据中矿料和沥青的配合比是质量比。容重4即表示1立方米的沥青混凝土重量为2400kg。分别乘以各种材料的配合比,即可求出实际用量,如石子42%,2400*0.412=988kg/m^3,一立方混合料中石子用量是988公斤。其它材料也如此计算。

细粒式沥青砼(AC—13C)、中粒式沥青砼(AC—20C)的配合比是多少?

1、细粒式沥青混凝土(AC-13C)的配合比参数为:最佳油石比为3%,各矿料用量分别为:1#料28%,2#料23%,3#料11%,4#料35%,矿粉5%。

2、《定额》规定,细粒式的标准密度为351g/cm,也就是说,一立方米的细粒沥青混凝土大概351吨。沥青混凝土(AC-13C)各材料用量可根据我国《公路工程预算定额》中的规定进行确定:《公路工程预算定额》中给定:AC-13的密度为351g/cm3,油石比为22%。

 沥青混凝土配合比表格
(图片来源网络,侵删)

3、粒径、级配不一样,AC-13属于细粒式、AC-16\20属于中粒式、AC\25属于粗粒式,粒径越粗防水空隙越大,防水性越差,所以高速公路沥青面层一般下面层***用粗粒式、中面层用中粒式、上面层用细粒式沥青混凝土。

4、根据不同的用料情况,结果差别是比较大的。AC-13一般用玄武岩,配合比包括两个指标:最佳油石比、标准密度。最佳油石比一般4~5%,标准密度约6g/cm3。在沥青密度为028g/cm油石比5%的情况下,建议如下人工砂43%、75-5mm细骨料37%、5-15mm粗骨料20%。

5、通常SMA沥青马蹄脂碎石混合料油石比约为5%~6%,AC细粒式沥青混凝土油石比约为5%~01%。油石比是指混合料中沥青和矿料用量的重量百分比 。

6、我国《公路工程预算定额》为计算细粒式沥青混凝土的材料用量和体积重量转换提供了标准,其中规定细粒式的标准密度为351g/cm。这意味着每立方米的AC-13沥青混凝土大约重351吨。AC-13沥青混凝土的材料配比基于《公路工程预算定额》的规定,其中油石比设定为22%。

沥青混凝土价格,配合比,比重(施工预算用)

- 25厘米级配砂粒底基层:每平方米25元。- 20厘米水泥稳定砂粒基层(配合比5:95):每平方米25元。- 1厘米下封层(包括喷撒沥青、散撒砂和石屑):每平方米约15元。 沥青混凝土的下面层(AC-25)厚度为5厘米,每立方米的成本约为900元,即每平方米45元。

沥青混凝土的配合比为:碎石:砂(石屑):矿粉:沥青 = 60.6:30:5:4 = 1486:707:116:105。因此,每立方米沥青混凝土的单价为:(1486元/吨 / 1500) * 80 + (707元/吨 / 1500) * 40 + (116元/吨 * 180) + (105元/吨 / 1000) * 4500 = 5899元。

只有在施工过程中严格执行规范和要求,才能生产出高质量的沥青混凝土路面。总的来说,沥青混凝土是一种性能优良、价格适中的路面材料。它的价格受到原材料价格和生产成本的影响,密度对于路面性能和使用寿命的影响较大,配合比需要根据具体要求进行设计,施工过程需要严格控制参数和操作技术。

ac-16型沥青混合料配合比

1、AC-16沥青混凝土的配合比根据不同的需求可能会有所调整,但通常情况下,其沥青含量大约在5%到0%之间。假设我们以5%的沥青含量为例,我们可以通过计算来估算沥青混合料的体积和重量。假设每平方米的沥青混合料厚度为0.04米,那么其体积大约为1平方米乘以0.04米,即0.04立方米。

2、含油量2%左右,油石比5%,16的级配很细,耗油。

3、沥青混凝土配合比没有固定的比值。主要看沥青配合比的设计报告,上面有各种材料的掺配比例。如果是工地上自建的拌合场,需要送样品到专业试验室做配合比试验。沥青路面结构多年来一直***用的是4cm+3cm的厚度组合模式,这种组合模式对沥青混合料类型的选择有很大的局限性。

4、I型,是按空隙率分型,密级配沥青混合料空隙率3%~6%。C型,按关键筛孔的通过率分型,粗型密级配沥青混合料,AC-16C的36mm通过率小于38%。所以,AC-16I型密级配沥青混合料空隙率3%~6%。AC-16C型粗型密级配沥青混合料的36mm通过率小于38%。

5、AC-5mm或AC-12mm。中粒式沥青混凝土:AC-16mm或AC-19mm。粗粒式沥青混凝土:AC-25mm或AC-35mm。结合原则是沥青路面集料最大粒径应从上层向下层逐渐增大,上层应为中细颗粒,上层沥青混合料集料的最大粒径不应超过层厚的1/2,中层和下层骨料的最大粒径不应超过层厚的2/3。

6、我国沥青路面表面层一般为4cm,混合料类型多***用AK-16和AC-16,较大粒径与层厚之比为16/40E2/5,比值大于1/3,但小于2/3。这是符合规范要求的。

沥青砼配合比多少

1、沥青砼配合比一般为:沥青含量占总体积的百分之十五至百分之二十之间。沥青砼是一种由沥青和骨料混合而成的道路材料。关于沥青砼配合比的具体数值,主要依据工程需求、地域气候、交通状况等因素来确定。

2、AC-25沥青混凝土配合比为:(20~30mm碎石):(10~20mm碎石):(5~10mm 碎石):(0~5mm 石屑 ):机制砂: 矿粉: 沥青=30: 27: 16: 12:11: 4: 8。实际上,沥青混凝土的配合比,一般没有固定的值,要根据实际材料现场确定。

3、细粒式沥青混凝土(AC-13C)的配合比参数为:最佳油石比为3%,各矿料用量分别为:1#料28%,2#料23%,3#料11%,4#料35%,矿粉5%。

4、在进行沥青混凝土配合比设计时,首先要确保最大粒径的控制,上层不超过层厚的1/2,中层为2/3,结构层则为1/3,对于粗料需进一步减小这个比例,以保证路面的施工质量。设计过程分为目标配合比设计、生产配合比设计和验证阶段,核心目标是确定矿料级配和最佳沥青用量,将理论与实践紧密相连,以指导施工。

关于沥青混凝土配合比汇总,以及沥青混凝土配合比表格的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。