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车用汽油全面升级了吗现在

简述信息一览：

1、总结来说，2023年并非全国所有地区都将切换至乙醇汽油，国六B汽油将成为主流燃料，而乙醇汽油将主要在部分省份，特别是山西等地进行推广，不会在全国范围内全面普及。

2、进入2023年的第一天，国六B汽油正式在全国上线，2023年不会全部都换成乙醇汽油。所谓的国六B汽油就是添加10%±2%的乙醇，让其变成乙醇汽油，为了让这次乙醇汽油全面铺开显得不那么突兀，2020年时候部分省市率先开启了试点工作。乙醇汽油的好处就在于它的环保性，乙醇燃烧之后会生成水和二氧化碳。

（图片来源网络，侵删）

3、从2023年1月1日开始，全国范围内将推广实施国六B汽油质量标准。近期网络上有一些关于国六B汽油的误解，例如其保质期短、动力性能弱以及乙醇含量高等。今天，我将为大家详细解释国六B汽油的真实情况。

4、虽然从机理上讲，燃料乙醇热值比汽油热值低，然而，乙醇汽油因加入10％的乙醇，其热值理论上降低了3％，会使动力性能下降，但因乙醇中含氧，使汽油中氧含量增加5%，将原汽油不能完全燃烧的部分充分燃烧，使尾气中CO降低33％，从而使油耗相应减少。两者相抵，使总体油耗持平或略有下降。

1、辛烷值调整：标准汽油标号根据发动机压缩比调整，如推荐使用92#或95#，以满足不同车型的性能需求。蒸汽压和烯烃含量提升：提高燃油效率和燃烧效率，进一步减少排放。密度指标规定：确保油品质量稳定，符合国际标准。对于消费者而言，选择汽油时应根据汽车发动机的特性，遵循国家标准。

（图片来源网络，侵删）

2、以及我国高辛烷值资源短缺，第五阶段车用汽油牌号由90号、93号、***号分别调整为89号、92号、95号，标准附录中增加了98号车用汽油的指标要求；—为防止冬季低蒸汽压影响汽车发动机冷启动性能，导致燃烧不充分，排放增加，将冬季蒸汽压下限由第四阶段的42kpa（千帕）提高到45kpa。

3、发动机压缩比在5以下的，原先使用93号汽油的可选择加92号或者95号，原先使用***号汽油的可以选择加95号或者98号。发动机压缩比在5以上的以及涡轮增压的车型，建议选择98号。升级以后车主需要做什么？可以直接混加吗？升级之后车主不用对车辆的油箱进行清洗，正常加油即可。

4、要想爱车为我们更好的服务，必须从日常的细节开始，首先要想车跑就离不开汽油，很早之前我们基本都用93号和***号汽油，这个用油标号都是根据自身车子标注号来加油，如车说明书上用93号，那我们就加93号，说明书标***号，那就加***号就好。

5、更换汽车汽油标号时需注意，通常需要消耗原有汽油后方能加入新标号汽油。偶尔混加92标号与95标号汽油可行，但长期混加会缩短汽车寿命，对喷油系统、点火系统及发动机造成较大影响。若误将95标号汽油加注为92标号，虽一次半次无碍，但长期使用92标号汽油会导致汽油无法满足发动机需求。

1、新国标汽油保质期30天是假的。2023年1月1日起，我国车用汽油全面进入国VIB（国六B）时代。国六B车用汽油与过去的汽油一样，在适宜的环境中可储存很长时间，国六B车用汽油烯烃含量低，只要国六B车用汽油符合产品标准要求即可正常使用。

2、对于2023年新国标汽油是否有保质期的问题，需要明确的是，新国标汽油并没有保质期。自2023年1月1日起，我国车用汽油全面进入国VIB（国六B）时代。与过去的汽油相比，国六B车用汽油在适宜的环境中可储存很长时间，其烯烃含量低，只要符合产品标准要求，就可以正常使用，不存在保质期的说法。

3、总的来说，新国标汽油的保质期并不像谣传的那样只有30天，而是根据其高标准的特性，可以在一定条件下保持较长的使用寿命。这不仅体现了国家对环保的重视，也提醒我们消费者在使用过程中要注重储存和使用条件。

4、新国标汽油的保质期一般为一个月左右。2023年，新国六B标准汽油开始逐渐取代传统的92号、95号汽油，成为市场主流。由于乙醇和汽油密度不同，长时间沉淀会导致分层，因此不建议使用时间过长的国六B汽油。如果近期没有频繁用车***，最好不要加太多新国标汽油。

5、自2023年1月1日起，我国全面步入国VIB（国六B）车用汽油时代。与旧汽油不同，国六B汽油在适宜条件下具备更长的储存期。由于它烯烃含量显著降低，只要符合产品标准，无需顾虑所谓的“保质期”，可以直接使用。加油站与油库管理新国标汽油即使在一个月内看似过期，并非意味着需要立即回炼厂处理。

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