沥青混凝土劈裂强度记录

接下来为大家讲解沥青混凝土劈裂强度记录，以及沥青混合料劈裂强度试验涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、钢渣经过特殊处理，包括钝化和破碎，以及化学组成和活性的分析。由于其碱性和多孔性，钢渣与沥青具有优异的粘附性。通过试验和配比优化，开发出性能优良的钢渣沥青混凝土，具备高劈裂强度比、大残留稳定度和抗车辙能力。

2、钢渣属于碱性集料，同时由于钢渣具有多孔的物理特征，因此与沥青的粘附性能非常好。经过试验和优化设计配比，研制出劈裂强度比高、残留稳定度大、抗车辙等性能良好的钢渣沥青混凝土。试验结果表明，集料与沥青粘附性等级为5级，钢渣压碎值为13%，磨光值67BPN，洛杉矶磨耗11%。

（图片来源网络，侵删）

3、钢渣沥青混凝土是一种创新的路面材料，它将钢渣的独特性质巧妙地利用起来。钢渣首先经过特殊处理，破碎并分析其化学成分，以确保其活性。作为一种碱性集料，钢渣的多孔结构使其与沥青有极佳的粘附性能。

4、钢渣混凝土就是利用沉年钢渣做为重骨料，根据容重要求，合理级配，不加水搅拌的干料，一般用于房心配重回填，水位较高地区用于抗浮配重。钢渣是炼钢后排除的废渣，主要是指平炉和转炉钢渣存放一年以上，用以代替碎石作为基层材料。钢渣呈灰褐色，量蜂窝状或密实的状态，质地较为坚硬。

5、钢渣是炼钢后排除的废渣，主要是指平炉和转炉钢渣存放一年以上，用以代替碎石作为基层材料。钢渣呈灰褐色，量蜂窝状或密实的状态，质地较为坚硬。

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6、而钢渣的生成温度在1500℃以上，钢渣生成温度高，结晶紧密，水化速度缓慢。以钢渣为主要成分，加入一定量的石膏和其它掺合料，经磨细后支撑水硬性胶凝材料，称作钢渣水泥。同时，将足够的钢渣分散到水泥基料中，能起到改善混凝土导电的作用，这种导电性和潜在的机敏性使其具有非常广泛的用途。

1、沥青粘度是影响沥青混凝土性能的另一个重要因素。粘度较小的沥青，在抗车辙变形能力和抗冻融作用方面表现较差。因此，选择合适的沥青类型和粘度，对于提升沥青混凝土的整体性能具有重要意义。孔隙率也是影响沥青混凝土性能的关键因素之一。孔隙率过高会导致水分渗透，从而影响沥青混凝土的水稳定性。

2、其他的原因，如施工工艺、环境因素的影响等等。

3、冻融劈裂强度就是沥青混合料试件在冻融循环后测定的劈裂强度，本身没多少含义，主要是进行冻融循环后，测定沥青混合料试件在受到水损害前后劈裂破坏的强度比，以评价沥青混合料的水稳定性。具体可以参阅一下《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》2011版294页。

4、残留马歇尔稳定度残留稳定度是反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力。将试件在60±10C恒温水槽中保温48h，然后再测定其稳定度。浸水后的稳定度与标准马歇尔稳定度的百分比即为残留稳定度，应大于75%。

热拌沥青混凝土路面一般没有力学指标的说法，是马歇尔指标，其中包含马歇尔稳定度、动稳定度、劈裂强度（浸水、冻融）；体积指标，包括孔隙率、矿料间隙率、沥青饱和度、密度。

抗滑表层还应检查构造深度、摩擦系数（摆值）等。

二国家标准（2）：抗滑表层还应检查构造深度、摩擦系数（摆值）等。

【答案】：A 国家标准《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）规定，施工过程中，沥青混合料路面抗滑表层还应检查构造深度、摩擦系数摆值等。

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