发改委成品油调控机制改革

文章阐述了关于发改委成品油调控机制改革，以及成品油发改委调价机制的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、2022年6月14日24时起浙江省成品油价格按机制上调
• 2、成品油税费改革
• 3、成品油价格形成机制国内成品油定价机制的特点
• 4、成品油的各界反响
• 5、国内油价调整规则
• 6、油价上限和下限是多少?

2022年6月14日24时起浙江省成品油价格按机制上调

浙江省成品油价格按机制上调根据国家发改委***新闻发布中心2022年6月14日公布的《国内成品油价格按机制上调》，按照现行成品油价格形成机制，浙江省自2022年6月14日24时起，汽、柴油价格每吨分别提高390元和375元，非标准品汽、柴油最高零售价格按国家规定的品质比率也相应调整。具体详见附表。

年6月14日24时，宁波汽、柴油价格（标准品）每吨分别上调了390元和375元，非标准品汽、柴油最高零售价格同样依据国家规定的品质比率进行了相应调整。调整后的具体价格详情，请参见下表：2022年4月15日24时，国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别下调了545元和530元，宁波油价因此进行了相应调整。

司机朋友注意了！油价14日将迎年内第11轮调整。那么这次调整的幅度是多少呢？根据相关机构预测，预计6月14日24时将上调汽柴油限价，每吨汽油上调390元、柴油上调375元。油价 6月14日，国内成品油价格调整窗口再度开启，或将继续上调。

成品油税费改革

为建立规范的税费体制和完善的价格机制，促进节能减排、环境保护和结构调整，公平负担，依法筹措交通基础设施养护和建设资金，国家发展改革委、财政部、交通运输部、国家税务总局特拟定成品油价税费改革方案。

成品油改革之路的探索始于1994年1月，海南率先将多项收费整合为机动车辆燃油附加费，标志着中国燃油税费改革的起步。经过15年的历程，中国在成品油价税费改革方面不断前进，19***年《中华人民共和国公路法》首次提出燃油附加费征收方式，正式将燃油税费改革问题纳入法律文本。

成品油“费改税”是指成品油价格和税费改革。

国务院在2009年1月1日宣布实施成品油税费改革，改革内容包括取消六项成品油价外收费，分别是公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费。同时，对价内汽油消费税单位税额提高0.8元，柴油消费税单位税额提高0.7元，其它成品油消费税单位税额也相应提高。

成品油价格形成机制国内成品油定价机制的特点

1、韩学功教授理想中的石油定价机制应该是改革现有机制，将油价调整为能实时反映市场变化的适时价格。新的机制应使原油和成品油价格与国际市场同步，并且能精确反映国内市场的供求特性。同时，这样的定价机制也应有利于保障国内石油供应的稳定性，确保市场健康发展。

2、此外，透明化的定价机制可能会***投机行为，干扰正常的市场运营和秩序。

3、韩学功认为，理想中的石油定价机制应该是：将滞后价格变为适时价格，建立与国际市场变动相适应，反映国内市场供求特征的原油和成品油价格形成机制，并要有利于保证国内石油供应稳定性。根据新的成品油定价机制，汽、柴油零售基准价格由原先的上下浮动改为最高零售价格制。

4、中国目前的定价策略依赖于新加坡、纽约和鹿特丹三地的市场价格变动。当这三地成品油的加权平均价格变动超过8%时，发改委就会调整国内的成品油价格。这种机制下，成品油经营企业可以在最高零售价格、批发价格或供应价格的限制内，根据市场情况自行决定零售价格，或者与供应方协商定价，灵活性与控制性并存。

成品油的各界反响

国内成品油价设置上下限今天下午国家发展改革委发出通知，决定完善成品油价格形成机制，进一步推进价格市场化。此次，国内成品油价格机制设置调控下限为每桶40美元，即当国际市场原油价格低于每桶40美元时，按原油价格每桶40美元、正常加工利润率计算成品油价格。

对于这次成品油的价格下调，很多的市民反应冷淡，似乎不怎样高兴。主要有以下几个情况，一是整个油价是一直呈现上涨的趋势，偶尔的下调不能让人安心；二是很多认为油价下调是为了更好的上涨；三是下调的幅度有限，油价依然很高。

油消费税单位税额每升由0.2元提高到1元，净提高0.8元；柴油每升由0.1元提高到0.8元，净提高0.7元；其他成品油单位税额相应提高。汽、柴油等成品油消费税实行从量定额计征，不是从价计征，与油品价格变动没有关系，征税多少只与用油量多少相关联。提高成品油单位税额后，现行汽、柴油价格不提高。

燃油税改革：院决定自20xx年1月1日起实施成品油税费改革，取消原在成品油价外征收的公路养路费等六项收费，逐步有序取消***还贷二级公路收费；同时决定，将价内征收的汽、柴油等消费税单位税额不同程度的提高。因此，小排量低油耗产品将占据竞争有利位置，从而大大推动小排量车市场的发展。

国内油价调整规则

1、国内油价调整规则 油价调整的时间节点和依据 国内油价调整一般遵循国际油价的变动趋势，每10个工作日进行一次调整。调整的具体时间节点通常在每个周期的第3个工作日和第10个工作日。调整的油价主要参考国际主要原油品种和基准原油价格的加权平均值变化。

2、法律分析：成品油调整周期为10个工作日，也就是说是十个工作日之后油价调整窗口开启一次，而工作日不包含周六日和法定假日。我国的成品油定价方法主要***取成本加成法，国内成品油价格主要由三个部分组成：原油价格成本、炼化利润和贸易利润、以及***收取的相关税费等。

3、国内油价调整规则 油价调整的基本规则 国内油价调整主要受到国际市场原油价格变动的影响。每过一段时间，国家发展和改革委员会会根据国际市场的油价波动情况，对国内成品油价格进行相应的调整。这种调整通常是基于一段时间内的平均价格，以确保国内市场的稳定供应和消费者的利益。

油价上限和下限是多少?

1、中国发改委价格司副司长、一级巡视员彭绍宗17日在新闻发布会上表示中国对国内成品油价格机制设定上下限上限为每桶130美元下限为每桶40美元。中国成品油定价机制如下：成品油定价机制：就是成品油定价的过程方式、法则方案。

2、油价的管理机制设置了明确的上下限：上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。简言之，当国际油价超过130美元时，国内油价不会无限制上涨；反之，当油价低于40美元时，国内油价也不会无条件下跌。这样的设定考虑到了我国作为石油消费和进口大国，同时也是生产国的现实情况。

3、上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。这一机制旨在对国内成品油价格进行统一调价，以保证油价的稳定。根据这一机制，当国际油价波动较大时，中国的成品油价格会受到“天花板”和“地板”的限制，以防止油价的剧烈波动。调价周期为10个工作日，调价生效时间为调价发布日的24时。

4、根据中国发改委价格司副司长、一级巡视员彭绍宗在新闻发布会上的阐述，中国对国内成品油价格设定了上下限机制。具体而言，成品油价格上限设定为每桶130美元，下限则为每桶40美元。这一机制体现了国家对成品油市场的调控策略，旨在维护市场稳定和消费者权益。

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