上海成品油价格战

本篇文章给大家分享上海成品油价格战，以及上海成品油交易中心对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、批零倒挂现象
• 2、2009年柴油价格走势预测
• 3、2025年油价调价窗口时间表
• 4、...加一箱油多花10元,为何近期内的成品油只涨不跌?
• 5、国内油价
• 6、为什么全国各地的油价都不一样,取决于什么因素?

批零倒挂现象

1、批零倒挂是指某些商品在批发环节的价格高于零售环节价格的反常现象。在这种状况下，通常的逻辑是商品数量越大，批发价格应该越低以***销售，但倒挂现象发生时，这一规律被颠覆。出现原因 需求与供应失衡：当某种商品市场需求旺盛，而供应量不足时，批发商可能会借机提高批发价格，导致批零价格倒挂。

2、批零倒挂是指零售价低于批发价的现象。在商品流通领域，批零倒挂是一种特殊且较为罕见的现象。对此我们可以从以下几个方面进行详细的解释： 基本含义：批零倒挂指的是商品在零售市场的销售价格低于其批发价格。简单来说，就是零售商销售商品的价格比他们从上游渠道购买时的价格还要低。

3、批零倒挂是指批发价格低于零售价格的现象。在正常的商业运作中，批发价格通常应该低于零售价格，因为批发是大宗交易，可以获得较高的数量和较低的单位成本。然而，当出现批零倒挂现象时，即批发价格低于零售价格，这种情况往往与供应链管理和市场策略有关。首先，批零倒挂可能是由于市场促销策略导致的。

4、批零倒挂，批即批发价、零即零售价的意思。原意就是批发价和零售价颠倒过来，引申为批发价比零售价还要高，通俗的讲就是买回来比卖出去的价格高。

5、批零倒挂是指批发价格低于零售价格的现象。这种现象的产生有多个原因：市场需求与供应关系 在市场需求大于供应的情况下，零售商为了获取货源，可能会接受较高的零售价格。而当供应量大于需求量时，批发商为了迅速销售商品，可能会降低批发价格，导致批发价格低于零售价格。

2009年柴油价格走势预测

自2009年1月1日零时起，中石化在上海地区的44家加油站会将0号柴油每升降0.35元，93号汽油和90号汽油每升各降0.35元和0.25元。降价后，要比中石油各加油站的同类品种低0.05元。本报记者计算，相比此前，中石化90号汽油、93号汽油和0号柴油分别比以前低52%、9%和2%。

综上所述，柴油未来价格走势受多种因素影响，短期内可能受原油市场和经济形势影响而波动，中长期则有望保持稳定增长。但市场存在不确定性，需密切关注市场动态。

从上表可以看出，柴油价格在不同时间段存在波动。2022年1月的柴油价格为50元/升，而2021年9月的柴油价格为20元/升。这表明柴油价格受到市场供需和其他因素的影响，存在一定的波动性。影响柴油价格的因素 国际原油价格：柴油作为石油产品之一，其价格与国际原油价格密切相关。

2025年油价调价窗口时间表

年汽油价格经历了多次调整，成为燃油车主关注的焦点。以下是2023年的油价调整窗口时间表： 1月：1月17日24时，1月29日24时。 2月：2月17日24时。 3月：3月3日24时，3月17日24时，3月31日24时。 4月：4月15日24时，4月28日24时。

年成品油共迎25轮调价窗口期。国内油价调整规则：成品油调整周期为10个工作日，也就是说是十个工作日之后油价调整窗口开启一次，而工作日不包含周六日和法定假日。

油价调整时间表 1月：1月3日24时、1月17日24时 2月：2月3日24时、2月17日24时 3月：3月3日24时、3月17日24时、3月31日24时 4月至12月：每月均有数次调整，具体时间为每月的双数日（或前后一日）的24时。

...加一箱油多花10元,为何近期内的成品油只涨不跌?

1、成品油只涨不跌的原因之一是价格基数。因为我们的成品油的价格基数比较高，所以上涨的空间非常大，下跌的空间并不大。在这样的情况之下，一旦国际原油市场出现了一定的波动，我们就会发现国内的成品油只涨不跌。这种情况已经持续了一年左右，所以很多网友会潜意识里认为成品油的使用成本在不断攀升。

2、抑制经济增长速度。油价上调对于国内经济运作以及人民的日常生活成本都会造成相应的影响。而且油价上涨不但会提升外汇的支出，同样也会增加通货压力。

3、疫情因素：国内成品油价格与国际油价紧密相连。随着疫情逐步缓解和经济复苏，石油需求量开始上升。然而，由于疫情的影响，石油开***量并未相应增加，这导致石油价格上升。 国内税率因素：国内汽油税率与国外存在较大差异。一升汽油的各种税费占到了成本的48%以上，而汽油本身的成本仅为51%左右。

国内油价

年4月1日24时油价调整最新消息，本轮油价上调，国内汽、柴油价格每吨分别提高200元、190元，对应油价分别上调0.16元/升。对应全国最新油价平均值参考：92号汽油：06元/升；95号汽油：56元/升；98号汽油：59元/升；0号柴油：77元/升。

原油成本。油价的基础是原油成本，国内油价很大程度上受到国际原油市场价格的影响。这部分成本反映了开***和提取原油的直接费用。国际市场的原油供应和需求变化对油价有直接影响。当国际市场原油供应紧张或需求增加时，油价通常会上升。 税费。油价中包含了多种税费，如消费税、增值税等。

原油成本：油价的主要组成部分是原油成本。国内油价的设定通常参考国际原油市场价格。因为我国是原油进口国，国际原油价格的波动直接影响国内油价。 税费：国内油价还包括了一系列的税费，主要包括消费税、增值税等。这些税费是油价的重要组成部分，因政策和税率的变化，税费部分可能会有所调整。

根据全球石油价格网数据，全球170个国家和地区，汽油价格从高到低排，中国大约排在70多位。近些年，中国70%以上的石油依靠进口，油价受国际市场波动影响较大。

为什么全国各地的油价都不一样,取决于什么因素?

1、大多取决于运输的成本，零售的汽油含了车辆通行附加费，另外，全国各地价区划分的标准不一样，加上运费等问题。各地出产石油的密度不尽相同，密度也会受温度等因素影响而变化，因此全国各地的折算比例是不同的，这就造成成本的差异，从而引起涨幅标准的不同。

2、运输成本和零售汽油中的附加费是影响全国各地油价差异的主要因素。此外，不同地区的石油密度可能不同，受温度影响而变化，导致全国各地区的折算比例不同，进而造成成本差异。上海、北京等地的汽油中添加了添加剂，因此价格比周边地区稍高。***和新疆由于地区偏远，运费较高，油价也相对较高。

3、总的来说，油价的地区差异是由运输成本、石油密度、添加剂成本、地理位置和燃油技术要求等多方面因素共同作用的结果。不同地区的定价策略和标准，使得各地的油价呈现出多样性。

4、油价的多样性是由多种复杂因素共同决定的，这些因素包括：产地与运输成本： 油价的地区差异很大程度上取决于油的来源地和运输途径。如果没有本地油田，必须从远方输送，这无疑增加了成本，直接影响到油价的定价。 人力成本与消费水平： 不同地区的消费水平和生活成本各异，这反映在工资水平和日常开销上。

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