沥青混凝土用什么取样

简述信息一览：

• 1、沥青混凝土路面做好后可以检测沥青含量和沥青吗?
• 2、用钻芯取样法如何检测已竣工的沥青混凝土道路的结构层厚度
• 3、钻芯法测定沥青混凝土的压实度怎么操作?
• 4、沥青混凝土面层如何检测
• 5、沥青混凝土路面压实度检测方法有哪些

沥青混凝土路面做好后可以检测沥青含量和沥青吗?

1、可以肯定地说，沥青混凝土路面做好后可以检测沥青含量和沥青的质量。对于沥青含量和沥青质量的检测，要通过钻芯取样的方法取出混凝土混合料，通过加热的方法，加热温度不能过高，将混合料分散；将分散的混合料利用抽提的方法将混合料中的集料与沥青分开，计算沥青量占混合料质量的百分比，就是沥青用量。

2、②沥青含量过多或过少，矿粉含量不足；骨料尺寸与摊铺厚度不协调；振捣梁与熨平板的相互位置调整不当，振捣梁、熨平板底面磨损；刮料护板安装不当，熨平板接缝处理不当等引起拉沟。 ③供料速度不匀；机械起步和刹车过猛；摊铺速度不均匀；熨平板工作迎角调整过当摊铺机发动机或驱动链条松紧度未调好均会引起小波浪。

3、沥青路面的铺筑过程中，应该检测的项目有：1）在现场：沥青混合料摊铺的温度、厚度等，有时也需要控制施工的参数，如摊铺的速度、碾压的遍数等；2）在沥青混合料拌和现场：应检测沥青混合料的拌和温度、石料与沥青的加热温度等，当然还需要进行沥青用量、矿料级配的检测。

用钻芯取样法如何检测已竣工的沥青混凝土道路的结构层厚度

1、一般不少于3处，就是直接抽芯看芯的厚度，就能很明显的看出结构厚度。在《混凝土抽芯检测规范》里混凝土的强度等级和重要部位，一般不少于3个，有的是构件的3%，有的是长度的5%，可以按照每50米取一处每处3个这样来。

2、先量个总的厚度，再在烘箱内用大约50度烘干，一般情况下各层可以轻易分开，再量下各层的厚度，如果加起来与原来不符的话按比例计算就好了。四级公路的沥青层厚度宜为10~30mm。 高速公路、一级公路的沥青层厚度可为120~180mm。

3、在不影响结构和行车道路安全的前提下，在有争议的地方用钻芯取样法。一般不少于3处，就是直接抽芯看芯的厚度，就能很明显的看出结构厚度，是混凝土的强度等级和重要部位来的，一般不少于3个，有的是构件的3%，有的是长度的5%，可以按照每50米取一处每处3个这样来。

4、插尺法 插尺法是一种直接测量沥青层厚度的方法。使用专用的松铺厚度插入式测杆，不断地插入摊铺层中，以测量松铺厚度。这种方法简单直接，适用于摊铺过程中的在线控制，能够实时了解沥青层的厚度情况。

5、沥青路面冷却后（或第二天）***取钻芯取样的形式，把钻取的芯样送往实验室进行检测。

6、钻取芯样：按照《路面钻孔及切割取样方法》（T 0901）的标准，钻取直径不小于100mm的沥青路面芯样。若芯样包含不同层位的沥青混合料，应使用切割机沿各层结合面将其锯开，以便进行分层测定。 测定试件密度：- 将钻取的试件用毛刷轻轻刷净，清除附着的粉尘，并注意清理掉试件边角的松散颗粒。

钻芯法测定沥青混凝土的压实度怎么操作?

钻取芯样：按T、0901“路面钻孔及切割取样方法”钻取路面芯样，芯样直径不宜小于100mm.当一次钻孔取得的芯样包含有不同层位的沥青混合料时，应根据结构组合情况用切割机将芯样沿各层结合面锯开分层进行测定。测定试件密度：（1）将钻取的试件在水中用毛刷轻轻刷净粘附的粉尘。

钻取芯样：按照《路面钻孔及切割取样方法》（T 0901）的标准，钻取直径不小于100mm的沥青路面芯样。若芯样包含不同层位的沥青混合料，应使用切割机沿各层结合面将其锯开，以便进行分层测定。 测定试件密度：- 将钻取的试件用毛刷轻轻刷净，清除附着的粉尘，并注意清理掉试件边角的松散颗粒。

挖坑灌砂法挖坑灌砂法是一种常用的路面压实度检测方法，适用于现场测定基层（或者底基层）、砂石路面以及路基土的各种材料压实层的密度和压实度。该方法通过挖取一定深度的坑，然后向其中灌入砂子，通过测量砂子的体积来计算压实度。这种方法简单易行，但精度相对较低。

挖坑灌砂法 挖坑灌砂法是检测压实度最常用的试验方法之一，本方法适用于在现场测定基层（或者底基层）、砂石路面以及路基土的各种材料压实层的密度和压实度。钻芯法本方法 适用于检测从压实的沥青路面上钻取的沥青混合料芯样试件的密度，以评定沥青路面的施工压实度。

沥青混凝土面层如何检测

1、沥青面层的压实度一般使用蜡封法进行检验。蜡封法适用于测定吸水率大于2%的沥青混凝土或沥青碎石混合料试件的毛体积相对密度或毛体积密度。本方法测定的毛体积相对密度适用于计算沥青混合料试件的压实度、矿料间隙率等各项体积指标。

2、施工中常需要进行试验段施工，确定机械组合和碾压遍数，来控制施工质量。实验室一般***用钻芯取样，测定其密度并与最大理论密度相比较，一般控制空隙率在3%-7%之间，也就是压实度在93%-***%之间为理想状态。也是常用的方法。也有用核子密度仪的，这个需要在使用前进行校准，更换材料时要重新校准。

3、沥青路面冷却后（或第二天）***取钻芯取样的形式，把钻取的芯样送往实验室进行检测。

4、检测沥青混凝土质量问题时，一般从以下几点开始：控制压实度和空隙率 。可以取芯测量 有无核密度仪 也可以无损检测 但是现在一般都是要求施工单位取芯测量的，还要保留芯样；弯沉值检测。可以***用自动弯沉测定仪法、激光弯沉测定仪法、落锤式弯沉测定仪法检测；路面平整度。

沥青混凝土路面压实度检测方法有哪些

检测方法：钻芯取样法、核子密度仪法、无核密度仪法。压实度又称夯实度，指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示压实度的测定主要包括室内标准密度（最大干密度）确定和现场密度试验。

目前，沥青路面压实度的检测方法主要包括钻芯取样法、核子密度仪法与无核密度仪法。钻芯取样法通过钻取完整面层试样进行密度测定，适用于仲裁或评定。核子密度仪法则是一种基于微处理机的检测仪器，适用于快速且准确地反映路面压实度。无核密度仪法适用于现场快速测定，但其应用范围有限。

蜡封法适用于测定吸水率大于2%的沥青混凝土或沥青碎石混合料试件的毛体积相对密度或毛体积密度。本方法测定的毛体积相对密度适用于计算沥青混合料试件的压实度、矿料间隙率等各项体积指标。

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