调成品油消费税

今天给大家分享调成品油消费税，其中也会对成品油消费税提高的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、上调成品油消费税对消费者有什么影响
• 2、提高成品油消费税对老百姓有何影响
• 3、中国上调成品油消费税背后的原因是什么
• 4、为何油价下跌消费税要上调?谢谢
• 5、成品油调整税费
• 6、重大影响,成品油消费税全面铺开!短流程帮您降低成本

上调成品油消费税对消费者有什么影响

1、经过此次调整后，汽油的消费税为12元/升，柴油的消费税为0.94元/升；成品油的增值税税率为17%；同时，还有以消费税和增值税为税基的城市维护建设税和教育附加，城市维护建设税税率为7%，教育附加的税率为3%；此外，消费税的提高会联动成品油中其他税费的上调。

2、上调成品油消费税对消费者的影响：成品油消费税上调，油价 “九连跌”落空，因为与人们的日常出行息息相关，上述消息公布后立即在人群中掀起了一股舆论热潮。

3、但客观上看，提高成品油消费税也有一定负面影响。1）对拥有私家车的工薪阶层增加了一定负担，没有让民众真正分享国际油价下跌带来的实惠。2）另外，过高的成品油消费税，也会影响我国汽车工业发展。不过，这些负面影响不是主要的，总体上提高成品油消费税是利大于弊的。

4、所以说，消费税上调后，增值税和附加税费也会相应提高。这次消费税提高的幅度均为每升1角多，相应其他税费的提高幅度也很小，约为每升2分钱。随着成品油消费税提高，同步征收的城市维护建设税和教育费附加也会相应增加，但专家测算，这部分增加的很少，对油价影响不大。

5、众所周知，我国已成为世界上第一大石油进口国，石油对外依存度已接近60%，且成品油消费量呈稳步上升的趋势。在包括北京在内的国内多个城市，雾霾情况越来越严重，其中的一个重要原因就在于能源结构不合理，能源使用效率不高。

提高成品油消费税对老百姓有何影响

但客观上看，提高成品油消费税也有一定负面影响。1）对拥有私家车的工薪阶层增加了一定负担，没有让民众真正分享国际油价下跌带来的实惠。2）另外，过高的成品油消费税，也会影响我国汽车工业发展。不过，这些负面影响不是主要的，总体上提高成品油消费税是利大于弊的。

上调成品油消费税对消费者的影响：成品油消费税上调，油价 “九连跌”落空，因为与人们的日常出行息息相关，上述消息公布后立即在人群中掀起了一股舆论热潮。

随着成品油消费税提高，同步征收的城市维护建设税和教育费附加也会相应增加，但专家测算，这部分增加的很少，对油价影响不大。新增收入如何使用？此次提高成品油消费税单位税额，由此增加的税收收入将如何使用，无疑也是关注热点。

国内油价既不会上涨，也不会降低。从目前来看，普通消费者的开车用油成本变化不大。应当注意的是，汽、柴油消费税一旦上调后，就会一直伴随油价始终存在，主要用***业和居民的消费支出必定会有所增加。不过，每升仅提高1角多，所带来的税负增加还是非常有限的。

促进石油资源节约利用，减少大气污染物排放。很多消费者担心消费税上调会引发油价上涨。对此，刘尚希认为，近期国际市场油价震荡下行，国内汽、柴油价格有所下降，11月28日本是下调窗口，考虑到居民和企业的负担能力，这次提高成品油消费税税额与应降价金额相当，因此政策出台后国内油价不会上涨也不会降低。

但这向社会释放了一个信号，对于影响生态环境、消耗自然资源的消费品，消费税有提高的趋势。此次提高成品油消费税后，对新增收入怎么用有明确说法。新增收入纳入一般公共预算统筹安排，主要用于增加治理环境污染、应对气候变化的财政资金，改善人民生活环境。还有一部分用于促进节约能源，鼓励新能源汽车发展。

中国上调成品油消费税背后的原因是什么

1、首先，当前国际原油价格下跌，我国消费需求量有所增加，提高消费税对引导消费、抑制过度消费能起到一定作用。2）其次，我国成品油从净出口变成了净进口，对外依存度逐年提高，目前已接近60%；如不控制，石油需求消费矛盾将更加突出。

2、刘尚希认为，目前没有形成成品油消费税和油价挂钩机制的迹象，两次提税主要还是出于减少燃油消费的考虑。“消费税率会不会再次调整不好说，取决于环境的改善。”也有观点认为，通常国内油价如上涨到130美元，则成为国家***取应对措施的价格“天花板”。

3、众所周知，我国已成为世界上第一大石油进口国，石油对外依存度已接近60%，且成品油消费量呈稳步上升的趋势。在包括北京在内的国内多个城市，雾霾情况越来越严重，其中的一个重要原因就在于能源结构不合理，能源使用效率不高。

为何油价下跌消费税要上调?谢谢

“半个月内两次上调消费税的原因，首先是考虑趁着国际油价连续下跌的窗口期；其次，可能是因为第一次没有上调到位，没有达到两部委之前设定的调整目标，所以才会短期内再次调整。”中国社科院财经战略研究院研究员汪德华说。

首先，当前国际原油价格下跌，我国消费需求量有所增加，提高消费税对引导消费、抑制过度消费能起到一定作用。2）其次，我国成品油从净出口变成了净进口，对外依存度逐年提高，目前已接近60%；如不控制，石油需求消费矛盾将更加突出。

国家此举说明在我国资源环境的矛盾日益突出，污染治理任务日益艰巨的情况下，通过提高消费税来抑制成品油消费过快增长。成品油消费，既是高耗能又是高污染，这两大特性决定了成品油是消费税的重点‘调控对象’。汽车尾气是造成空气污染的主要“元凶”之一，油价持续下跌，从市场的角度是鼓励消费。

成品油调整税费

具体来说，汽油、石脑油、溶剂油、润滑油的消费税单位税额由每升0.2元调整至每升0元；柴油、航空煤油和燃料油的消费税单位税额则由每升0.1元调整至每升0.8元。

二）成品油消费税单位税额安排。汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元，柴油由每升0.1元提高到0.8元，其它成品油单位税额相应提高。汽、柴油等成品油消费税价内征收，单位税额提高后，现行汽、柴油价格水平不提高。（三）成品油消费税收入的使用。

根据公告，烷基化油（异辛烷）将按汽油税目征收消费税，石油醚等工业白油按溶剂油，混合芳烃等轻质油按石脑油征收。同时，航天煤油暂免消费税，而出口应税消费品则免征消费税，除非国务院另有规定。我国成品油消费税***用价内定额方式计算，税率包括汽油52元/升、柴油20元/升等。

重大影响,成品油消费税全面铺开!短流程帮您降低成本

1、根据公告，烷基化油（异辛烷）将按汽油税目征收消费税，石油醚等工业白油按溶剂油，混合芳烃等轻质油按石脑油征收。同时，航天煤油暂免消费税，而出口应税消费品则免征消费税，除非国务院另有规定。我国成品油消费税***用价内定额方式计算，税率包括汽油52元/升、柴油20元/升等。

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