沥青路面渗水系数测试方法每日一练

简述信息一览：

二级路的渗水在施工时需要测，交工验收时规范上没考虑！二级路抗滑施工和交工是都不测。

对于水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，两种结构均需进行检查评定。其中，水泥混凝土路面结构不检查抗滑构造，平整度可按相应等级公路的标准；沥青面层不检查弯沉。路面基层完工后应及时浇洒透层油或铺筑下封层，透层油透入深度不小于5mm，不得使用透入能力差的材料作透层油。

（图片来源网络，侵删）

复合式路面的检测中，水泥混凝土上加铺沥青面层时，两种结构均需进行检查评定。其中，水泥混凝土路面结构不检查抗滑构造，平整度可按相应等级公路的标准；沥青面层不检查弯沉。路面基层完工后应及时浇洒透层油或铺筑下封层，透层油透入深度不小于5mm，不得使用透入能力差的材料作透层油。

其次，在路面检测上要对路面的压实度、厚度、渗水系数、抗滑值、平整度进行检测压实度达不到易产生车撤，厚度达不到可能会影响路面的弯沉值渗水达不到要求会造有雨雪对路面的侵害以上都是影响路面工程质量和使用寿命的重要指标。

水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，两种结构均需进行检查评定。其中，水泥混凝土路面结构不检查抗滑构造，平整度可按相应等级公路的标准；沥青面层不检查弯沉。路面基层完工后应及时浇洒透层油或铺筑下封层，透层油透入深度不小于5mm，不得使用透入能力差的材料作透层油。

（图片来源网络，侵删）

1、其次，在路面检测上要对路面的压实度、厚度、渗水系数、抗滑值、平整度进行检测压实度达不到易产生车撤，厚度达不到可能会影响路面的弯沉值渗水达不到要求会造有雨雪对路面的侵害以上都是影响路面工程质量和使用寿命的重要指标。

2、其次，在路面检测上要对路面的压实度、厚度、渗水系数、抗滑值、平整度进行检测压实度达不到易产生车撤，厚度达不到可能会影响路面的弯沉值渗水达不到要求会造有雨雪对路面的侵害以上都是影响路面工程质量和使用寿命的重要指标。

3、除了原材料的检测，试验检测还包括对施工过程中的关键工艺进行监控。例如，对混凝土浇筑过程中的振捣、养护等工艺进行监控，可以确保混凝土的均匀性和密实性。此外，对沥青路面的铺设温度、压实度等工艺参数进行监控，可以确保沥青路面的平整度和耐久性。试验检测还涉及对工程结构的整体性能进行评估。

4、此外，还需要对沥青混凝土的施工工艺及施工过程中的质量进行检测。这包括对其施工温度的控制、摊铺速度、压实工艺等进行监控，确保施工过程符合规范，避免因施工不当导致的质量问题。同时，施工过程中还可能进行实时的质量检测，如检测路面的平整度、厚度等，以确保沥青混凝土路面的施工质量。

5、沥青路面钻芯马歇尔试验的必要性沥青路面作为我国公路的主要类型，面临着交通量的快速增长和轴载的持续提升，导致路面出现早期病害。通过分析施工检测资料，我们发现这些病害与施工时的检测数据相符。因此，理解沥青路面损坏的原因对于消除质量隐患、提高路面质量、延长使用寿命至关重要。

马歇尔通过试验可以直接测得的指标有表观密度、空隙率、沥青饱和度、矿料间隙率等。马歇尔试验测定沥青混合料时，要进行稳定度和流值等指标的试验。马歇尔试验技术指标五项内容为：高温稳定性检验，浸水马歇尔试验，冻融劈裂试验，水稳定检验，低温抗裂性检验以及渗水系数检验。

本题考核的是马歇尔试验的技术指标。沥青混凝土配合比设计***用马歇尔试验配合比设计法。该法是首先按配合比设计拌制沥青混合料，然后制成规定尺寸试件，12h之后测定其物理指标（包括表观密度、空隙率、沥青饱和度、矿料间隙率等），然后测定稳定度和流值。

马歇尔试验技术指标包括空隙率应符合3%～4%，沥青饱和度应符合65%～75%，稳定度应大于7．5kN，流值应符合20～40（0．1mm），残留稳定度应大于75%。

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