1、沥青路面质量的好坏与原材料的质量密切相关。材料的质量是沥青混凝土路面质量好坏的重要因素,所以对材料工作要给以充分的重视和管理,材料在***购时要随机抽检,选用物理力学指标满足技术标准要求的材料。根据设计的配合比,沥青混凝土所用的沥青、粗细集料、填料的技术指标必须符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求。
2、沥青混凝土路面施工准备阶段的主要工作内容:组建施工组织机构,熟悉设计文件,合理配置施工人员,沥青砼配合比设计,搅拌厂的设置,材料准备,施工机械的配置,路面基层等。(一)组建施工组织机构建立一支精干、高效的施工组织机构是施工质量控制的关键。
3、路面基层的平整度对沥青商品混凝土的质量影响很大,因此必须严格按照施工规范进行检查验收,对出现的问题进行认真的处理。
4、沥青混合料压实时的质量控制措施1碾压温度碾压温度和高低,直接影响沥青混合料的压实质量。在实际施工中,要求在摊铺过程完毕后及时进行碾压,一般来说。沥青混合料的最佳压实温度110—120℃之间,最高不超过160℃。2选择合理的压实速度与遍数合理的压实速度对减少碾压时间,提高作业效率有十分重要的意义。在施工中。
1、首先,要选择优质的沥青和颜料,这是保证施工工艺的第一步。然后,施工前的路面清扫工作不能马虎,一丝灰尘都不能有。只有将施工场地清理得一尘不染,才能确保后续过程的顺利进行。如此一来,沥青和颜料才能够完全融合,构成坚实而美丽的路面。其次,施工过程中准确的操作是必不可少的。
2、路面基层验收和处理是关键步骤。在彩色沥青混凝土路面摊铺前,需检查并验收路面基层,确保其符合要求。对工作面进行清扫,铲除浮土、碎石、垃圾等杂物,并用水车冲去表层粉尘,确保摊铺工作面干净整洁。
3、彩色沥青路面的施工流程如下: 基础处理:彩色沥青路面的基础处理和普通沥青路面相似。首先清理路面,确保表面平整,没有积水或杂物。然后进行划线、边框和标识设计,以及边坡和排水设计。 沥青混凝土铺设:选择适当的沥青混凝土配方,根据设计要求进行配料和拌合。
4、施工者需细致清扫水稳层的碎石、泥土和杂物,避免杂质影响最终质量。在拌和前,所有沥青搅拌设备、运输设备及施工机械需进行彻底清洗,防止杂物污染彩色沥青警示抗滑薄层路面防水粘结材料及彩色胶结料。
由于沥青混凝土层厚较薄,且碎石含量很多,因此在施工的时候热量散发较快,所以各个环节的温度控制都应较规范规定稍加提高。
洒布沥青乳拌碎石。土工布与沥青胶油充分结合后,为了便于施工车辆通行时不破坏土工布及摊铺机摊铺时不打滑,建议在其上洒布薄层沥青乳拌碎石,沥青油石比控制在0.8%左右,而且碎石必须洒布均匀。沥青罩面层摊铺。按试验路段总结出的摊铺工艺进行施工。
沥青的加罩面通常属于沥青罩面的范畴,这类方法主要用于改善路面的表面性能,而不是对路面进行加固。沥青罩面技术可以应用于沥青路面,也可以用于混凝土路面。不同之处在于,微表处是一种改良的稀封技术,使用改性乳化沥青作为材料,能够提升路面的质量,同时缩短开放交通的时间。
该路面不需要洗刨。沥青混凝土薄层罩面的设计不会对原有路面产生影响,一般情况下施工时不需要铣刨原有路面,能一次性碾压成型,摊铺30min后就可开放交通,并且可以夜间施工,大大缩短了施工周期。此外,沥青路面罩面能够有效地保护路面,提高路面的使用寿命和性能。
沥青混凝土罩面的话应该是旧路面局部破损,全部破除重建可惜或者考虑到道路的交通压力才***用罩面。所以监理的第一要务就是旧路的补强,破损严重部位需要清除(有条件的话最好***用铣刨机),补强旧路面达到要求的平整度。然后要考虑的就是旧路面与新路面的结合,一般是用土工布做结合层然后撒布乳化沥青。
以典型的密级配沥青混凝土为例,对于高速和一级公路的建设标准,稳定度的最低要求是8千牛顿(N),而流值的理想范围则在5至5之间。这两项参数在实际应用中通常能够轻松达到,表明了混合料的质量符合高标准。
稳定度不低于8kN,流值应在5~5的范围之内,不是越大越好或越小越好。马歇尔稳定度是马歇尔试件做马歇尔稳定度试验时遭破坏时的最大应力,流值是对应的变形。一般来说可以认为是以稳定度大而变形小为佳,说明混合料强度较高。
马歇尔稳定度试验的流值一般在3\~5个单位之间,稳定度通常是越大越好。以下是 马歇尔稳定度试验的流值 在马歇尔稳定度试验中,流值反映了沥青混合料的黏性、流动性质和稳定性。一般来说,流值保持在3\~5个单位之间是较为理想的范围。
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