罗江黑色沥青混凝土

简述信息一览：

达万高速公路项目，作为四川省高速公路网中的重要组成部分，横线连接万州与广安两地，全长678公里，起于达州市达县魏兴镇的魏兴枢纽互通立交，终点位于达州市开江县宝石乡，与重庆万达高速相接。该项目始于2009年0月10日的开工，历经数年的建设，终于在2012年12月17日实现全线通车。

达州绕城高速公路大致路线为：达万高速磐石互通---亭子镇---石板镇---管村镇---大堰乡---新村乡---巴达高速安云互通---巴达高速魏兴互通---达万高速磐石互通，路线全长约110公里，其中新建里程约80公里。目前正在开展前期方案研究。具体路线走向待工程可行性报告编制完成方能确定。

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达万高速公路则是四川省高速公路网规划中兰州至万州的重要路段，全长6906公里，设计时速80公里，双向四车道，四川境内设有5座互通式立交。此路段的桥隧工程量较大，包括34座大中桥梁、7座小桥和总计12866米的隧道，桥隧占比高达313%。

万达高速是万州到达州高速公路简称。万达高速全长139公里，西接广元-巴中-达州高速公路，东连万州-开县高速公路，是重庆渝东北片区连接四川的高速通道。万达高速（重庆段）于2012年全线动工，2015年 2月4日中午12点，万（州）达（州）高速公路开县至开江段（简称开开段）正式通车。

巴达高速公路是指四川境内巴中至达州的高速公路，全长1752公里，起于巴中市的穆家坝，接广巴高速（广元至巴中），途经兴文、水宁寺（通江）、驷马、平昌、江陵、北山、碑庙、安云，在通川区魏家镇附近的魏兴互通立交连接达渝、达陕、达万高速公路。

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成绵高速公路复线是四川高速公路网成都放射线中的一条重要线路，起始于成都市新都区的成彭互通立交，连接成彭高速成都方向，终点位于绵阳市涪城区磨家镇的磨家枢纽互通立交，衔接成绵高速绵阳方向。该复线的编号为S1，属于成绵高速的一部分，全长8191公里。

成绵高速复线，全称为S1高速，是四川省高速公路网中的成都放射线重要组成部分。该项目旨在连接成都市新都区的成彭互通立交，该立交与成彭高速的成都方向相连，为沿线地区的交通提供了便捷的出入口。

建筑网对成绵高速公路复线概况作了如下介绍：成绵复线起点接成彭高速公路，止点接成绵高速。途经新都、彭州、什邡、绵竹、罗江、安县、涪城，路线全长8222km，设计行车速度100km/h，***用双向四车道高速公路标准，路基宽度25m（整体式），中间带宽3m。

成绵高速复线覆盖了多个地区，它从成都市的新都区出发，途径彭州市的彭州、九尺，通过彭州收费站，连接S105，方便前往彭州市区和九尺镇。接着，线路延伸至升平镇和三界镇，这两个地方通过马牧河收费站连接。

下面是中达咨询对恩广高速公路现状进行的描述。全路正式名称为：G5012恩广高速公路湖北段由沪渝高速公路（G50正线）恩施到利川段（共线）和利川到万州高速（万***速）湖北段组成。

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