沥青和混凝土哪个结实

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简述信息一览：

1、水泥路的成本相对较低，而柏油路，也称为沥青路，其造价通常较高。尽管如此，水泥路的使用寿命要长于沥青路。沥青路以其舒适性而著称，具有优良的轮胎抓地性能。然而，这种路面对车辆的燃油效率有负面影响（由于软性路面的较大阻力），并且其铺设和维护成本较高。

2、水泥路面的建造费用比沥青路面节省一倍。按每立方米混合料测算，沥青混合料需要1000元～1200元，而水泥路面仅需要500元～600元。按厚度计算，18cm厚沥青路面高速公路每平方米造价180元～240元，而28cm厚的水泥路面每平方米只需要90元～120元。

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3、沥青路面高因为沥青2000元左右一吨。而掺入沥青混凝土或沥青混合料中约5%。沥青的矿粉、粗集料等都比混凝土集料贵。而且沥青路面施工需要大量的机械。如自卸车、摊铺机、轮碾等等。而水泥混凝土不需很多的施工机械。就算他俩的材料成本相同，施工成本，肯定水泥混凝土低，沥青路面高。

在比较水泥路和沥青路的造价和使用性能时，一项数据显示，普通沥青路面的造价相对较高。每单位厚度（1cm）的造价大约在10元/平米，对于高等级公路，考虑到其通常由上中下三层组成，总厚度在18-20cm之间，一平米的造价大约在180-200元之间。如果***用改性沥青，成本将进一步提升。

沥青路适合自行车和行人通行，其造价相对较低。 3厘米厚的沥青碎石路面造价为22-28元/平方米。 18厘米厚的水泥砼路面造价为55-70元/平方米，适合更重的交通负荷。沥青路面常用乳化沥青，因其环保性能优于石油沥青，尽管成本相近。

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水泥路和沥青路的区别从造价上看，18公分水泥路的价格约为90元每平方，而18公分沥青路的造价则大约是180元每平方。沥青路的造价几乎是水泥路的两倍，这也解释了为何过去水泥路更为常见，而如今沥青路的使用量逐渐增多。随着我国经济条件的提升，沥青路成为更多人选择的道路铺设材料。

水泥路的成本相对较低，而柏油路，也称为沥青路，其造价通常较高。尽管如此，水泥路的使用寿命要长于沥青路。沥青路以其舒适性而著称，具有优良的轮胎抓地性能。然而，这种路面对车辆的燃油效率有负面影响（由于软性路面的较大阻力），并且其铺设和维护成本较高。

一般来说，沥青路的造价相对较低。这主要是因为沥青路的主要材料是沥青和矿渣，这些材料相对较为普遍，价格较低。而水泥路的主要材料是水泥、砂和石，其价格可能会受到市场供求关系、***购渠道等因素的影响，波动较大。

现在修公路普遍都使用沥青替代了混凝土，是因为沥青路面的整体使用性能比水凝混凝土的要好。除了高等级的路面，现在低等级路面基本都使用沥青了。首先，沥青路面整体平整度要比混凝土路面好，并且沥青路面不存在横切缝与纵切缝，所以行车相较混凝土更舒适，不容易出现跳车的现象。

沥青路摩擦系数大，性能稳定，施工工艺要求不是很高，但破坏了修补非常麻烦。

人员的安排。然而沥青混凝土路面施工连续性相对来说比较强，并且任何一个施工工序较为紧密，为此，在安排人员时要实行双班制，尤其在比较关键施工环节上，更要由责任心强、技术较好的人员进行施工。3 沥青混凝土配合比设计。

沥青路面常用乳化沥青，因其环保性能优于石油沥青，尽管成本相近。环保型橡胶沥青价格较高，除非有特殊需求，否则不常使用。

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