我国车用汽油标准升级的过程有哪些

简述信息一览：

• 1、对我国车用汽油油品发展的研究
• 2、油品质量升级时间表具体内容
• 3、我国机动车污染物排放标准经历了哪些变化
• 4、油品质量升级时间表的具体内容

对我国车用汽油油品发展的研究

年首次出现的GB484-86车用汽油标准中包括90号和***号两个牌号，其抗爆性指标不仅列入了研究法辛烷值的限值，同时对马达法辛烷值也有要求，即抗爆指数的限值。1989年修订的车用汽油标准中又增加了93号汽油。

目前我国汽油中的硫含量已从每千克1000mg降低到不得大于10mg每千克。除汽油之外国家对于柴油这方面也十分重视，目前柴油升级也达到了国六的标准，目前随着我国汽油质量的升级，汽车使用耐久度，大气层的环境也将会越来越好。

总体来看，在石油消费需求快速增加和国内资源存在限制的共同影响下，我国原油贸易发展趋势主要表现为对进口原油的依赖程度不断提高，2020年我国的石油对外依存度将上升至65%。

燃油添加剂只可改善油品 专家：燃油添加剂可改善油品但作用有限 据悉，燃油添加剂正确的名称应为“车用汽油清净剂”，我国于2004年发布了《车用汽油清净剂》强制性国家标准，主要是为了抑制汽车尾气污染，达到环保而颁布的。

汽油油品不佳会对汽车产生多方面的不良影响。首先，积碳问题会愈发严重，导热性能下降，导致燃烧室内积碳堆积，进而改变压缩比，进一步加剧积碳的导热性能恶化。其次，劣质汽油还会引发发动机爆震，这是一种对发动机极具破坏性的现象，具体表现为发动机动力减弱、油耗上升、噪音增大、驾驶舒适性下降以及排放恶化。

汽油油品不好会给汽车带来一系列不良影响。首先，劣质汽油会导致燃烧室积碳增多，这会影响发动机的燃烧效率，使车辆性能下降。其次，劣质汽油容易产生爆震燃烧，这不仅会影响车辆的动力输出，还可能导致发动机损坏。此外，使用劣质汽油还会导致发动机温度升高，增加发动机磨损，缩短使用寿命。

油品质量升级时间表具体内容

1、从2013年7月起，国内流通的柴油则需要升级到硫含量在350ppm以下的国三标准。

2、这是中国第一次提出车用柴油升级至国四标准的时间表。不仅如此，国五柴油标准的制定进程反超国五汽油标准。

3、第一步是2003年1月，汽油质量升级为国标GB17930-1999，汽油中硫含量由不大于1500ppm降低至800ppm以下；第二步是2005年7月，升级为修订版国标GB17930-1999，汽油中硫含量降低至500ppm以下；第三步是2010年5月，升级为国标GB17930-2006，即国III汽油标准，汽油中硫含量降低至150ppm以下。

4、年2月6日，中国国务院常务会议决定加快油品质量升级。会议明确了油品质量升级时间表，并指出要按照合理补偿成本、优质优价和污染者付费的原则合理确定成品油价格。

我国机动车污染物排放标准经历了哪些变化

1、我国机动车污染物排放标准经历的变化：由于新生产车和在用车在排放管理中具有不同的特点和方法，其排放标准分为新车型式核准和在用车监管标准两大类。

2、第一阶段，1983年，我国颁布了首批机动车尾气污染控制排放标准，包括《汽油车怠速污染排放标准》等限值标准和测量方法标准，标志着我国开始法制治理汽车尾气污染。

3、我国的机动车尾气排放标准历经演变 从最初到现在的阶段，我们见证了从国五到国六的升级。国五标准是我国第五代机动车污染物排放规范，而国六则标志着更严格的第六代标准，其主要关注汽车尾气中的有害气体排放，如一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）以及颗粒物（PM）等。

4、我国机动车污染物排放标准经历多个阶段，从2001年7月1日！--开始实施的国一阶段，对碳氢化合物、一氧化碳和颗粒物排放均有管控。国二阶段从2004年7月1日！--起，要求一氧化碳减少30%！--，碳氧化物和碳氢化合物降低55%！--。

5、我国机动车污染物排放标准！--历经国国国五阶段的不断提升。具体来说，国五排放标准！--达到了欧洲第五阶段的控制水平，具有重要的环境意义。自2018年1月1日起，所有机动车均全面执行国五标准，对减少机动车污染、优化空气质量产生了积极影响。

油品质量升级时间表的具体内容

1、从2013年7月起，国内流通的柴油则需要升级到硫含量在350ppm以下的国三标准。

2、这是中国第一次提出车用柴油升级至国四标准的时间表。不仅如此，国五柴油标准的制定进程反超国五汽油标准。

3、第一步是2003年1月，汽油质量升级为国标GB17930-1999，汽油中硫含量由不大于1500ppm降低至800ppm以下；第二步是2005年7月，升级为修订版国标GB17930-1999，汽油中硫含量降低至500ppm以下；第三步是2010年5月，升级为国标GB17930-2006，即国III汽油标准，汽油中硫含量降低至150ppm以下。

4、年2月6日，中国国务院常务会议决定加快油品质量升级。会议明确了油品质量升级时间表，并指出要按照合理补偿成本、优质优价和污染者付费的原则合理确定成品油价格。

5、在这个过程中，每一个公民都将直接或间接地受益于更清洁的空气和更健康的生存环境。总而言之，中国国务院提出油品质量升级的时间表，是基于当前环境压力和公众需求的现实考量，旨在通过系统性的改革，推动油品行业升级，以期在保障经济发展的同时，切实改善环境质量，为人民的福祉和可持续发展提供有力支撑。

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